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VOS 85 AVIS Renault Scenic 4

15,2 /20(85 avis)
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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design



Scenic 4 IV 1.3 TCE 160 FAP INTENS EDC (2019)

Par §bca873hL le 27/04/2020 à 11h43

Acheté d'occasion en Février 2020 (véhicule avait 11500km et date de mai 2019) je suis globalement très satisfait concernant ce véhicule. Look correct pour un monospace. L'habitacle intérieur est plutôt pas mal (la console centrale amovible, il faut un peu de temps à s'y habituer mais très bien au final). Le poste de conduite est toujours très bien pensé et ergonomique. Ayant eu une Mégane IV auparavant on apprécie ne serait-ce que de pouvoir mettre ses deux coudes à hauteur pour le confort de conduite. Ma petite famille apprécie le toit panoramique (option - que j'ai eu à l'achat) et les traitement anti-uv et les rideaux pare-soleil arrière (de série) Les deux belles surprises viennent du moteur et de la boite auto. Le moteur de 160ch et de 270nm de couple permet tout type de conduite. Le mode eco annonce une consommation de 6 à 7l au 100km (rajouter 0,4l/100 du calculateur à la pompe - vérifié sur 2 pleins). Le mode sport est étonnant (pour un véhicule de ce gabarit). Bien sur il faut relativiser le mode sport est étonnant pour ce type de véhicule (et aussi pour ceux qui ont déjà roulé en Scenic IV sur des Tce 115 ou 130). La boite auto edc (7 rapports) est l'autre bonne surprise. Bien adaptée (je ne fais pas d'urbain pur et dur) à tout type de route. Le mode "eco" suffit pour une conduite normale et la gestion est très bonne je trouve. On l'apprécie d'autant plus quand les trajets durent plus de quelques kilomètres (comme si elle a besoin de se chauffer) ou on l'oublie complètement. Les prises usb et 12v (dont une dans le coffre) avant et arrière sont appréciés. Le look est sympa avec de belle jantes en 20 pouces, et pas trop tape-cul des premiers ressentis. Les deux choses que je "reproche" sont cette console centrale R-link 2 vraiment mal foutue (notamment pour la gestion de la clim) et un réservoir (de 52l) vraiment pas adapté à ce gabarit de véhicule. Un 60 ou 65 litres aurait été un choix plus logique. A 7 lit./100km on arrive dans la zone "urgence" à 650km environ. C'est peu. Je n'ai pas encore testé la "bête" en été (climatisation pas assez puissante en période de canicule?!?) Je n'ai pas encore de recul sur la fiabilité et l'usure des pneus. Je ne me suis pas encore penché sur le kit hiver (pneus avec/sans jantes) car région de vie ou c'est quasi-nécessaire. Très satisfait de mon achat à ce jour.







Scenic 4 IV 1.6 DCI 130 ENERGY EDITION ONE (2016)

Par §Dom783Xu le 27/01/2020 à 14h59

Ex propriétaire d'un Scenic Edition One 1.6 Dci 130 ch pendant 14 mois, je vous livre ici mon impression à froid. Le véhicule en jette à l'extérieur : peinture blanc nacré, toit en verre noir, rétro noirs, jantes de 20 pouces, mis à part la face avant qui ne me plaît guère... le profil, racé, ainsi que l'arrière, sont très réussis. L'intérieur, en jette également : grande tablette centrale, sièges cuir clair, inserts led un peu partout dont la couleur ainsi que l'intensité sont réglables, etc... Bien Les tablettes au dos des sièges avant, top, les deux prises USB à l'arrière également, les enfants ont adoré lors des longs voyages... Le coffre bien dimensionné avec la tablette de séparation, bien. Le conducteur est choyé : nombre de "gadgets" haut de gamme le flattent : courtoisie siège avant (recule pour vous faciliter l'accès), affichage tête haute, modes de conduite différents et un mode perso, son Bose exceptionnel avec 12 HP dont un caisson de basse dans le coffre... Bref, rien que du fabuleux me direz-vous ? Mouais. Tout ça est effectivement vrai. Mais... Le mode éco en ville ça passe et c'est tout après c'est un veau. Le mode sport, à part envoyer du son de moteur sportif dans les enceintes ne fait pas du Scenic un foudre de guerre.... Mais alors loin de là ! La voiture, à conduire, n'est pas désagréable... pour ceux qui aiment le pataud ! Prise de roulis assez importante (jantes de 20 pouces ?) Et des relances... Ce 1.6 Dci manque de souffle !!! Un étagement de boîte qui impose de passer la sixième à 70 km/h.... Ouaaaahhhh Pourquoi diable avoir mis une 5ème ? qui ne sert à rien... Donc Le grand écran central avec une définition de carte GPS magnifique attire trop l'oeil ! On oublie que la conduite, c'est regarder la route avant tout ! Et aussi les compteurs. Ensuite, le R-Link2 qui se déconnecte du téléphone APRES CHAQUE COOUP DE FIL RECU OU EMIS ! "erreur lors du chargement de l'historique des appels".... Obligé de faire un reset pour récupérer la connexion... Ensuite, les baguettes de montant des portes mal collées, celle de la porte avant droite frottait sur celle arrière... Donc à un moment elle a cassé à l'ouverture de la portière avant... Garantie Or, mouais... La concession de Renault Limoges a été d'un amateurisme et d'une incompétence... Je vous raconte : prise de rendez-vous par téléphone. Nous convenons de déposer le véhicule à l'atelier carrosserie tel jour à 7h30. Arrivé sur place à l'heure, personne. Je patiente. 15 minutes plus tard, le collègue qui vient me récupérer me préviens qu'il m'attend dehors... Bien, je file voir les collègues de l'atelier mécanique que je connais pour leur expliquer la situation. Ils vont me chercher qqun qui réceptionne mon véhicule. A 13h40, la concession, atelier carrosserie m'appelle pour me signifier que la voiture est prête. Très bien, j'explique que j'y serai pour 17h. Arrivé à 17h10, je cherche mon véhicule partout, rien... Pour le trouver à l'atelier carrosserie, plein de poussière, toutes fenêtres ouvertes, avec le moteur qui tourne et le radiateur qui tourne aussi. Personne à l'atelier. Je rentre dans mon véhicule, je coupe le moteur, fais le tour, la voiture est dégueulasse, des traces de doigts pleins de poussière sont partout sur les baguettes neuves, ainsi que sur la peinture blanche. Le responsable arrive. Incapable de me dire que fait ma voiture là... Géné, il me propose de la laver... Tu peux courir... 15 jours plus tard, je recevais une facture d'une quarantaine d'euros dont je devais m'acquitter à cause de la vetusté de la pièce à changer.... Au fait, les baguettes frottent toujours... Je ne liste pas ici la totalité des désagréments, mineurs certes, mais indignes d'un véhicule de cette finition et ce prix !!!!!!



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