Capteurs pression des pneus à contrôler
Par melofarmer le 03/07/2026 à 08:08
RENAULT SCENIC IV 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS EDC - 2017
Par
le 4 mai 2022 à 18h51
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 54000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
je n'ai rien de particulier qui ne soit déjà cité
bruits selon la vitesse parait-il des rétroviseurs
etc..
excellente voiture surtout la possibilité d'engouffrer mes petits enfants sans problème.
mais surtout après avoir usé anormalement un train de pneus sur l'avant
un train neuf est en place
l'impossibilité pour le concession de régler la géométries du train avant après deux passages chez le spécialiste
Problèmes rencontrés
mais surtout après avoir usé anormalement un train de pneus sur l'avant
un train neuf est en place
l'impossibilité pour le concession de régler la géométries du train avant après deux passages chez le spécialiste
la cause vient selon les informations de Renault
d'un réglage
"de la vis de fixation des bras inférieurs de suspensions avant et à modifier leur calage.
Cette usure est liée au déplacement du point de fixation des bras de suspension qui dérègle le parallélisme des roues" fin de citation
la concession ne veut pas y toucher et prétexte que "c'est bien" ,,
alors pourquoi la voiture tire à gauche et l'usure recommence??
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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remise à l'heure horloge gps carminat tom tom fichier loopback.ex3
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