[Topic Officiel] Renault Twingo IV E-Tech (2026)
Par lebubu le 10/03/2026 à 05:19
RENAULT TWINGO II 1.2 16V 75 EXPRESSION QUICKSHIFT 5 - 2008
le 9 oct. 2010 à 14h42
Avis général
Quittant une Twingo 1 de 2001 avec laquelle j'ai parcouru 190000km, je m'attendais à plus de progrès. La tôle est plus épaisse et l'intérieur est plus cossu. La boite robotisée est mieux programmée et la direction est certes moins collante,les bruits de roulement mieux étouffés, mais dans beaucoup de domaines, le résultat est inférieur aux dernières Twingo 1. Elle consomme 1/2 l de plus (6l) alors que la valeur normalisée est identique. La suspension est beaucoup plus dure. Le bruit du moteur est rageur dès que l'on accélère un peu. Les sièges AR sont durs à manipuler. Le levier de ''vitesses'' est désagréable pour ne pas dire dangereux (il faut regarder le voyant pour être sûr d'être en marche AV ou AR lors des maneouvres).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Mashazd le 10/02/2026
Par Joba le 08/02/2026
[Topic Officiel] Renault Twingo IV E-Tech (2026)
Par lebubu le 10/03/2026 à 05:19
[Sujet Officiel] Renault Twingo (1992-2012)
Par lebubu le 08/03/2026 à 19:29
temoin defaillance electronique
Par Greg330 le 05/03/2026 à 07:39
Problème tableau twingo ll 2012
Par BOB16 le 04/03/2026 à 06:04
Twingo 2 : vitre passager ne s'abaisse plus
Par scoubidou71 le 02/03/2026 à 11:01
Pannes recurantes sur sonde Lambda de Twingo 3 0.9 TCE 90
Par Papyrol le 24/02/2026 à 16:54