[Sujet Officiel] Renault Twingo III ZE / E-Tech Electrique (2020-2024)
Par papypong le 19/09/2025 à 08:56
RENAULT TWINGO II 1.2 TCE 100 INITIALE EURO5 - 2011
le 5 oct. 2019 à 22h32
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 4000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.3 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Bonjour, j’ai acquis ce véhicule pour son moteur. Mes critères étaient un faible kilométrage, un entretien rigoureux et un état neuf. J’ai donc jeté mon dévolu sur cette Twingo initiale paris 1.2 tce 100, après un court essai. Depuis j’en suis enchanté. Ce moteur procure un énorme plaisir. Jamais à la peine et plein à tous les régimes, il permet presque tout. Route, autoroute, dépassements éclairs et reprises se font sans aucune appréhension. Ce n’est certes pas une sportive, mais elle n’en est pas loin. Autre chapitre dans lequel elle excelle est celui de l’habitabilité. 4 personnes prennent place aisément. Concernant la finition c’est le royaume du plastique dur à 100%. Mais surprise rien ne vibre, même à 130 km/h. Visuellement cela reste agréable à l’œil. Le cuir fait très chic et il est beau mais il semble fragile. Côté équipement l’essentiel est là mais ce n’est pas le luxe. Pourtant ma Twingo est badgée « Initiale Paris » . L insonorisation est très correcte hormis les bruits de roulement venant de l’arrière. Très bon son (6 Hp). Bref, voiture attachante, très agréable à conduire et remplie de qualités.
Problèmes rencontrés
Aucun à ce jour. Mais c’est normal car elle n’a que 34000 kms, stationne en garage fermé et ne fait pas de parcours urbains.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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