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Renault Twingo 3

Renault Twingo 3

Avis RENAULT TWINGO

RENAULT TWINGO III (2) 1.0 SCE 65 EQUILIBRE - 2023

le 10 oct. 2025 à 21h02

Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois

Kilomètres par an : 7000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain

Avis général

dommage pour un modèle de 2023 à 17000€ qu'il n'y ait pas de régulateur de vitesse ni de caméra de recul ou simplement un radar de recul très dommage pourtant indispensable pour une citadine

N'a pas aimé

pas de régulateur de vitesse ni radar de recul

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(130 avis)

Voir les 130 avis Renault Twingo 3

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III (2) 1.0 SCE 75 ZEN

202051 000 KmManuelleessence

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202333 744 KmAutomatiqueelectric

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III (2) E-TECH AUTHENTIC 22 KWH

202330 295 KmAutomatiqueelectric

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Derniers avis Citadine

Avis Hyundai I20 (3e Generation)III (2) 1.0 T-GDI 100 INTUITIVE (2024)

Par jack239 le 22/09/2026

cela fait plus de 2 ans que je possède le véhicule. Dans l'ensemble c'est une bonne voiture. sur cette version c'est dommage que les rétroviseurs ne sont pas rétractables électriquement.un bouton pour pour désactiver toutes les aides a la conduite manque cruellement tellement c'est intrusif ( ca bip trop souvent) ma prochaine voiture devra avoir ce bouton.il faut se méfier du maintien dans la voie ca fait faire des écarts a la voiture . les suspensions sont trop dures et c'est pénible avec les ralentisseurs et routes dégradées. un compteur journalier serai aussi utile quoique le compteur d'autonomie est très utile, plus précis que la jauge. les infos sur le tableau sont complètes.

Avis Dacia Sandero 3III (2) 1.0 ECO-G 100 EXPRESSION GSR2 - 24 (2024)

Par JPS le 15/09/2026

Achetée neuve (LLD) en remplacement d’une SCE 65. J’en suis extrêmement satisfait et ne roule quasiment qu’au GPL. Aucun regret, le coût d’utilisation est modéré

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 GPL INTENS 21N (2021)

Par Utilisateur PACA le 06/09/2026

Voiture de 2021 achetée en 2023.Avantage d’avoir 1000 km d’autonomie avec une bi carburantion sur les longs trajets.Le GPL permet au quotidien de rouler pour un prix correct quand on appuie raisonnablement (7/8L au 100 km), sinon on monte à 9/10 L en conduite très dynamique/sportive, même si ce n’est pas du tout sa conception avec ses 100 ch.J’ai choisi ce véhicule pour son confort, ses aspects pratiques et son design (avis perso) pour une citadine ; après avoir eu une 28, et une C3 et une Golf VII.Elle a un confort digne d’une compacte, et comporte de nombreux agréments de conduites utiles au quotidien. (Caméra 360, radar de recul et avant, différents modes de conduite, Apple Car Play).Dans mon cas, pas de sujets de fiabilité.J’aurais pu le penser, mais les voyants allumés étaient surtout du à une erreur de garage qui avait fait les entretiens sans changer le filtre à gaz.Bien entretenue, elle roule très bien sans soucis majeur.À ce jour 90000 km, je n’ai eu que les frais d’entretien et d’usure normal pour un véhicule de ce genre (filtres, fuite, plaquettes et disques).Électronique parfois capricieux, il s’avère que cela reste souvent du à l’Iphone, avec Android pas de sujets.

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Forum Renault Twingo 3

Twingo 2 boîte robotisée, démarrage nécessite clé et levier de vitesses

Par le // à :

Panne sur twingo 1 Anti demarage

Par didier33 le 27/09/2026 à 10:21

Ma twingo1 robotisée démarre mais ne passe plus les vitesses

Par titi06150 le 24/09/2026 à 19:07

[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)

Par sanglier1964 le 23/09/2026 à 14:18

problème démarrage

Par le // à :

mécanisme siège rabattable twingo

Par OLPLEPRADET le 21/09/2026 à 06:48

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Essais et comparatifs Renault Twingo 3

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Comparatif vidéo - Quelle est la meilleure citadine électrique ?

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Dacia Spring VS Renault Twingo : duel fratricide - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

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Comparatif – Renault Twingo Electric vs Volkswagen e-Up! : quel vieux pot fait la meilleure soupe ?

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