[Topic Officiel] Renault Twingo IV E-Tech (2026)
Par GACQV le 11/10/2026 à 15:09
RENAULT TWINGO III (2) 0.9 TCE 95 INTENS - 2019
Par
le 31 août 2023 à 15h48
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 17498 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Entretien : Concession
Avis général
Apès plusieurs années avec une twingo 1 qui était une très bonne voiture, j'ai changé en 2019, pour une twingo 3, quelle erreur. Pour vérifier le niveau d'huile, il faut vider le coffre. Impossible de monter une attache remorque. Vérification obligatoire dans une concession tous les ans ''(cout 190€, 235€, 330€ pour 17000 Km total). Prendre une glacière pour faire ses courses, car le coffre n'est pas climatisé et il est très réduit et chauffé par le moteur.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Feel le 03/10/2026
Par robinhood58 le 03/10/2026
Par mibri le 02/10/2026
[Topic Officiel] Renault Twingo IV E-Tech (2026)
Par GACQV le 11/10/2026 à 15:09
"Trous" et bruit "pop" au ralenti et accélération twingo 1 (Problème allumage ?)
Par Julien751 le 07/10/2026 à 16:16
renault twingo 1 phase 2 qui broute
Par Invité twingo1 le 01/10/2026 à 11:43
QUEL TYPE D'ESSENCE DANS MA TWINGO 1 PHASE 1 DE 2002 ?
Par RedHulk le 01/10/2026 à 09:35
Panne sur twingo 1 Anti demarage
Par didier33 le 27/09/2026 à 10:21
Ma twingo1 robotisée démarre mais ne passe plus les vitesses
Par titi06150 le 24/09/2026 à 19:07