J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Renault Twingo 3

Renault Twingo 3

Avis RENAULT TWINGO

RENAULT TWINGO III 1.0 SCE 70 LIMITED E6C - 2019

le 29 déc. 2022 à 11h26

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 8000 kms

Cadre d'utilisation : Vacances

Type de parcours : Autoroute

Consommation moyenne : 5 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Très bonne petite auto assez polyvalente malgré sa taille. On voyage à 3 en optimisant le coffre au mieux et en utilisant le logement sous la banquette. Peu bruyante sur autoroute malgré sa faible cylindrée et son toit ouvrant en toile.

Une merveille en ville avec son rayon de braquage hallucinant de seulement 8,60m.

Consommation très correcte de 5L à 6,5L selon l’usage

Problèmes rencontrés

Aucun depuis l’achat en septembre 2022.

A aimé

Le rayon de braquage

N'a pas aimé

Sensible au vent

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(129 avis)

Voir les 129 avis Renault Twingo 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Twingo 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Twingo 3

En occasion avec Logo La Centrale

RENAULT TWINGO 3

III (2) E-TECH INTENS MY21 22 KWH

202032 590 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT TWINGO 3

III (2) 1.0 SCE 65 EQUILIBRE

202229 528 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TWINGO 3

III (2) E-TECH ZEN MY21 22 KWH

202142 242 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT TWINGO 3

III (2) 1.0 SCE 65 URBAN NIGHT

202223 076 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT TWINGO 3

III (2) E-TECH EQUILIBRE 22KWH

202229 335 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TWINGO 3

III (2) E-TECH LIFE 22 KWH

202041 284 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT TWINGO 3

III (2) E-TECH EQUILIBRE 22KWH

202229 874 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TWINGO 3

III (2) E-TECH INTENS MY21 22 KWH

202040 900 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT TWINGO 3

III (2) 1.0 SCE 65 EQUILIBRE

202314 284 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT TWINGO 3

III 1.0 SCE 70 LIFE 2

2016107 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

Toutes les annonces Renault Twingo 3 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION (2024)

Par le 04/10/2025

Très satisfaite de ma clio. Juste le prix je trouve excessif bref. En lising avec entretien 12000kms 450€/mois sans apport, pour une clio. Bon. Sinon il est vrai quand vous donnez la puissance pour dépasser le moteur hurle mais c’est normal on m’a dit. C’est vrai aussi que par moment à une certaine vitesse la boîte ne c’est plus où elle est, donc je lâche la pédale d’accélération, pour qu’elle se remette à la bonne. 🤷‍♀️ . Sinon très pratique, agréable à rouler 1 an que je l’ai, 10000 kms route urbaine surtout sur l’Allemagne donc vitesse 100km/h autorisée, conso normale 4,6 à 5,2l. Pour l’instant aucuns soucis 1ere révision faite filtre à air habitacle et contrôle général. Belle voiture, intérieur et tableau de bord sympa. Écran de bonne taille facile.

Avis Toyota Aygo1.0 VVT-I 3P (2006)

Par le 02/10/2025

Achetée à 60 000 km dans un garage, gardée 10 ans. Beaucoup trop de réparations en plus de l’entretien courant pour une petite citadine (serrures, infiltrations d’eau, embrayage, commodos, bras de direction, capteur de frein…). Entre 300 € (minimum chez un petit mécano) et 700 € par an, parfois plus. Mes anciennes grosses voitures (405, 406, breaks Ford) m’ont coûté moins cher et étaient bien plus robustes.Le seul point positif : j’ai déjà fait le tour de toutes les réparations avant la revente. Mais pour moi, c’est fini, je passe mon tour.

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

Voir tous les avis Citadine

Forum Renault Twingo 3

Twingo 2 1.2 16V 75cv

Par Talmen2 le 26/10/2025 à 12:23

[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)

Par antoine143 le 13/10/2025 à 15:16

[ Renault twingo 1 an 1997] demarrage difficile apres arret

Par nonox88 le 12/10/2025 à 07:19

twingo 1 16 v d4f problème d'accélérateur qui se mets en mode dégradé

Par Mini.2020 le 10/10/2025 à 20:58

[Topic Officiel] Renault Twingo IV E-Tech (2026)

Par GACQV le 10/10/2025 à 10:06

Indicateur niveau essence bloqué

Par FredericM le 08/10/2025 à 11:51

Aller sur le forum Renault Twingo 3

Essais et comparatifs Renault Twingo 3

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Comparatif vidéo - Quelle est la meilleure citadine électrique ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Dacia Spring VS Renault Twingo : duel fratricide - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Comparatif – Renault Twingo Electric vs Volkswagen e-Up! : quel vieux pot fait la meilleure soupe ?

Voir tous les essais Renault Twingo 3

Voir tous les comparatifs Renault Twingo 3