Par fabrice 78 le 15/02/2026 à 06:09
Par Kernock le 14/02/2026 à 16:43
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Utilitaires
- Flottes Auto
- Rétromobile
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 16500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
C'est une version GT de 2017, voiture extra, un petit bolide. La tenue de route, c'est un kart sauf vent latéral, mais les concurrentes ne font pas mieux. Pour ceux qui ont des creux parfois, passez au SP 98 de temps en temps surtout si vous roulez à L'E-10.... En ville quelle maniabilité, on se gare partout
Problèmes rencontrés
1 sonde qui donnait de mauvaises info. Remplacé problème résolu.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) E-TECH ZEN MY21 22 KWH
III (2) E-TECH EQUILIBRE 22KWH
III 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS 2
III (2) E-TECH AUTHENTIC 22 KWH
III (2) E-TECH TECHNO 22 KWH
III (2) E-TECH ZEN MY21 22 KWH
III (2) E-TECH ZEN MY21 22 KWH
III (2) E-TECH VIBES 22 KWH
III (2) 0.9 TCE 95 ZEN
III (2) E-TECH URBAN NIGHT 22 KWH
Par fabrice 78 le 15/02/2026 à 06:09
Par Kernock le 14/02/2026 à 16:43
[Sujet Officiel] Renault Twingo III ZE / E-Tech Electrique (2020-2024)
Par amedee le 11/02/2026 à 09:54
[Sujet Officiel] Renault Twingo (1992-2012)
Par lebubu le 11/02/2026 à 05:21
Circuit électronique clef Twingo 1 de 1999
Par le // à :
[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)
Par lebubu le 03/02/2026 à 18:27
