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Avis

2.2 DCI 150 PRIVILEGE BVA - 2006

Par

le 07 Avril 2015 à 15h22

Avis général

Très confortable et principalement conçue pour l'autoroute !

Avec 165000km au compteur dont 110000 au volant, elle n'est jamais tombée en panne. Seule hic, le moteur du lève-vitre AVG qui a lâché (400€...). A noter que les pneus s'usent assez vite (merci les rond-points).

Au niveau tenue de route, elle est remarquable : pour l'anecdote, alors que je tractais un semi-rigide sur l'autoroute, l'essieu ARD de la remorque s'est cassé : la voiture n'a pas bougé de sa trajectoire et j'ai pu ralentir et freiner sans encombre !

 

 

A aimé

  • confort aussi bien à l'avant qu'à l'arrière
  • souplesse de la boîte auto
  • silence (67db relevés à 130kmh)
  • consommation vu son poids (6.8l en moyenne à 130kmh)
  • perfo
  • tenue de route (y compris face au vent latéral)
  • régulateur de vitesse
  • présentation GPS
  • volume de coffre
  • vrais places arrières
  • nombreux rangements
  • coûts d'entretien raisonnables vu sa catégorie.

N'a pas aimé

  • peinture métallisée fragile (attention aux ongles et aux bagues de Madame !!!)
  • sellerie tissue grise assez fragile
  • guidage GPS fantaisiste (contre-vérifier son trajet par d'autres aides)
  • conso par vent de face accrue
  • voiture pas faîte pour les routes de montagne
  • angle mort dû aux longerons de pare-brise.

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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[Présentation] Vel Satis 3.5 V6 Privilège 2005

Par Mouss-35 le 23 Novembre 2020 à 20h01

<p> Et tu rachete aucun véhicule sinon tu l'as refourgue en prime. </p>

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courroie d'accessoire

Par citron491 le 11 Novembre 2020 à 11h33

<p> bonjour  </p> <p> j'aimerai savoir si un membre possédant une velsatis 2.2 dci a déjà fait changer sa courroie d'accessoire  , car j'aimerai savoir sa longueur exact ou sa ref , ma velsatis a une boite auto mais je pense que cela change rien au niveau longueur merci d'avance    </p>

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[Présentation] Renault Vel Satis 2.2 DCI 140 Privilège - 2006

Par NyvetDuPiC le 05 Novembre 2020 à 07h18

<p> <span><img alt=":coucou:" data-emoticon="" height="29" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/coucou.gif.701c9309436d23680553c3842f72e1a9.gif" title=":coucou:" width="25"></span> </p> <p>   </p> <p> <span>La Vel Satis est passée au garage lundi, pour la vidange et la distribution.</span> </p> <p>   </p> <p> <span>Elle va bientôt y retourner pour <span>:</span></span> </p> <p> <span><span>- Pneus arrière</span></span> </p> <p> <span><span>- Plaquettes de freins arrière</span></span> </p> <p> <span><span>- Vidange de boîte</span></span> </p> <p> <span><span>- Silent-blocs de barre stabilisatrice à l'avant, à priori <em>(Je crois que c'est ça. En tout cas, ça fait un bruit désagréable, comme avant que je ne fasse changer ceux à l'arrière lorsque je l'ai récupérée)</em></span></span> </p>

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Bruit moteur

Par ggfanfette83202083 le 04 Novembre 2020 à 17h31

<p> Bonjour, </p> <p> Il y a quelques temps, j'avais un problème d'injection. Après deux réparations chez Renault le problème a été résolu en changeant électrovanne et le durite de sortie d'air du turbo. </p> <p> Maintenant, gros souci, ll fait un bruit de "tracteur". Je pensais que la distribution avait sautée un cran. D'après Renault c'est la pignonerie. Devis plus de trois milles Euros. </p> <p> Plus chère que la voiture. Quelqu'un peut il me donner son avis. </p> <p> C'est une velsatis Initiale 2.2 de 2005 Moteur changé à 120.000 km et problème moteur à 170.000 km après. </p> <p> Merci beaucoup de votre avis. Sinon je la vends 1000 Euros </p>

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Comment démonter le tableau de bord et l'autoradio d'une Vel Satis ?

Par Mich33 le 10 Octobre 2020 à 15h51

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="17756993" data-ipsquote-contentid="14243" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1602061382" data-ipsquote-userid="17569" data-ipsquote-username="_acid-burn_"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Tu peux prendre n'importe quelle marque et ou model tant qu'il est en 10.1" et qu'il soit en version extra plat.</p><p> </p><p> Je l'ai pris chez ce vendeur</p><p> </p><p> <a href="https://fr.aliexpress.com/item/33011881425.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.13676c37VFTljR" rel="external nofollow">https://fr.aliexpress.com/item [...] 6c37VFTljR</a></p><p> </p><p> Après il faut qd mm jouer de la scie pour couper des plastiques du tableau de bord et du haut cadre de l'afficheur de clim pour que ça rentre ainsi que fabriquer un petit support incliné.</p><p> </p><p> </p><p> Il faut aussi modifier le câblage de l'ampli pour le rapatrier au tableau de bord ou carrément refaire les faisceaux complet.</p><p> </p></div></blockquote><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> Salut ,merci de ton retour , j'ai commandé un qui ressemble au tiens , et l ISO de 5m , j'attaque ça demain ou lundi et je vous tiens au courant ...</p><p> Au passage , j'ai repeint tous les plastique en noir métallisé et vernis , car mes plastiques étaient foutus , j'espère que ça va faire bien avec l'écran noir !</p>

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