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Avis Renault Zoe

Renault Zoe (2) R135 INTENS - 2019

Par

le 21 Juillet 2020 à 15h51

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 4000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain

Avis général

Renault ZOE R135 INTENS achetée il y a un mois (véhicule de direction mis en circulation en novembre 2019), en panne moteur électrique au milieu d'un rond point un dimanche après midi (pas le temps de me garer, tout s'arrête d'un seul coup, et si j'avais été sur l'autoroute ???). Renault assistance envoie un dépanneur (fort désagréable, je suis coupable d'utiliser ma voiture un dimanche...) qui prend en charge le véhicule et daigne me déposer dans le village le plus proche (il a peur du COVID le monsieur!). Deux jours après, Renault assistance ne sait pas où est le véhicule et me demande d'appeler le dépanneur qui ne m'a fait signer aucun papier à cause du COVID, je ne sais donc pas qui il est. Impossible de faire appeler le dépanneur par Renault assistance (" si on faisait cela pour tous les clients, vous imaginez ?" )

A force de coup de fils au garage qui me l'a vendue, on finit par me trouver un interlocuteur qui me confirme que la voiture est chez eux depuis le lundi matin (nous sommes mardi en fin d'après midi), et qu'on me tiendra au courant dans un délai de une semaine parce que c'est les vacances et qu'on n'a pas que ça à faire...

Et donc, je vais passer les miennes à la maison, à me nourrir de surgelés. Pas cool, Renault!

Problèmes rencontrés

"panne moteur électrique, attention danger! " , l'écran devient tout rouge, fait ding ding, et tout s'arrête en moins de 5 secondes

A aimé

  • conduite très agréable
  • tenue de route
  • lecture des panneaux de limitation de vitesse et affichage sur l'écran, génial

N'a pas aimé

  • panne moteur électrique
  • renault assistance
  • information du client après une panne
  • interlocut
  • interlocuteur renault ne se sent pas concerné par vos problèmes
  • documentation pas claire

Détail de la note

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Aspects pratiques

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Originalité du design

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Normal c'est mode éco. c'est l'autonomie qui est privilégié.

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Par Peson le 31 Juillet 2020 à 16h15

[quotemsg=5028684,482,920926] Pour faire simple, en cas de rehausseur/coussin le corps (et en particulier le bas du corps) va glisser sur l'assise du siège et donc sous la ceinture ventrale, celle-ci va se rétracté grâce au prétensionneur de ceinture, mais la sangle sera plus au niveau du ventre que du bassin (vu que le corps glisse) On le voit sur cette vidéo, alors certes c'est pour un enfant dans un rehausseur, mais l'effet de sous-marinage (corps qui glisse sous la ceinture) est le même. [flash=560,315 display=link]https://www.youtube.com/embed/57y--0lb5i4[/flash] [/quotemsg] Wouhaou ... vidéo très "parlante" ... C'est clair !!!! Merci à vous !!!! :bien:

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[Sujet Officiel] Futur SUV Urbain BCB (2021-2022)

Par davdu71 le 13 Juillet 2020 à 22h30

Renault aurait déposé le nom de [url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-zandar-2021-surtout-ne-mappelez-pas-renault-captur-ze-10365393.html]Zandar[/url] pour le SUV urbain électrique. Bon il manque le "E" des autres modèles EV (Z.E, ZOE)

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[Z.E.] Quelle carte de borne de recharge choisir ?

Par Jeniska le 30 Juin 2020 à 18h33

[quotemsg=5005936,15,759639] J'utilise 2 cartes : la carte [b]Chargemap[/b] n'est pas toujours acceptée et donc la puce(publique) [b]Shell Recharge[/b] m'aide bien. Le plus souvent, c'est la 1ère, sauf sur mon lieu de travail actuel. Je charge le plus souvent sur des 22 kWh; je n'ai eu que 2 x du 50 kWh et c'était sur les autoroutes allemandes. Je n'ai toujours pas de borne placée because confinement(...) et comme c'est une borne Newmotion pas de souci avec l'autre puce(privée) [b]Shell Recharge.[/b] De là une [b]question[/b] sur une borne privé il faut aussi s'identifier ? Et une [b]vérification[/b] : mon lieu de travail actuel, je paie rien sauf de la TVA sur le service assuré par Newmotion(?) J'ai déjà contacté Newmotion et il m'ont répondu ceci: [b]QUOTE[/b] We can assure you that the VAT is actually applied correctly. The VAT rate in both the Netherlands (where you charged in Heerlen) and in Belgium (where you cyharged in Geel) for services is 21%. Since the services were delivered to you and initiated in the same state, there is no need to consider the VAT of other states such as Liechtenstein or Switzerland. It is imperative to note that the VAT applied here is the VAT for a [i][b]service[/b][/i] not for a [i][b]good[/b][/i]. To bring another example: If you were to initiate a charge in Germany, the VAT rate that would be applied is 19%, the standard for services in Germany. [b]UNQUOTE[/b] [/quotemsg] Bonjour, J'ai eu chez Decatlon une carte new motion et une brochure...pour me garerle temps de mes courses. je n'arrive pas à m'inscrire avec l'application shell comme indiqué. Le mail à Decatlon est sans réponse... En savez vous plus? Merci.

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Quelle type de bornes de recharges à domicile pour votre ZOE ?

Par LouisMaille le 29 Juin 2020 à 15h19

Bonjour à tous, est-ce que vous auriez une fourchette de combien peut coûter l'[url=https://www.isiohm.fr/#http://forum-auto.caradisiac.com/]installation d'une borne electrique de voiture[/url] ? Je viens de faire un devis chez un installateur mais j'aurais aimé avoir votre avis sur la question... Merci par avance.

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