Rachat batterie en fin de contrat de location
Par hr100 le 03/03/2026 à 09:32
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 31000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
Après avoir acheté une Zoë 2015 pour voir, pour tester, pour savoir si l’électrique allait être une solution pour demain, et surtout pour moi … j’avais fait une erreur ! Quand on a goûté au silence de fonctionnement, à la zenitude de la conduite en ville, il suffit de faire attention à sa conduite et recharger un peu comme son smartphone en prévision de son utilisation du lendemain, et il devient quasi impossible de revenir au thermique. J’ai donc acheté une Zoë 2020 en achat intégral, plus de soucis de kilométrage et de loyer, l’auto est à nous et il suffit de payer les révisions (peu chères) et l’électricité ! Plus de 400 kms en été donnent loisir à voyager, l’hiver la plage d’utilisation est plus réduite. Mais le chauffage ou la climatisation ne sont pas aussi impactant que les journalistes essayeurs veulent bien le dire. 5 ans de Zoë à mon compteur, 60000 kms environ, et aucun regret, une ou deux interventions de bug sous garantie Renault.
Problèmes rencontrés
RAS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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