Avis RENAULT ZOE

Cette Zoé R110 est ma 2eme Zoé. J'ai eu la première version de Octobre 2014 a Août 2018 pour environ 53000 km.

J'ai remplacer la voiture par une R110 en achat intégral pour plusieurs raisons :

1/ Tout d'abord l'expérience de ma première Zoé m'a montré que la tenue de la batterie était bon dans le temps. Du coup je compte garder cette Zoé le plus longtemps possible. Au moins 4 ans à rouler 32000km/an en tant que voiture principale, puis en seconde voiture pour 12000 km/an.

2/ La location de batterie va me coûter plus cher que de l'acheter vu que je compte la garder plus de 6 ans.

3/ Si je change de stratégie d'ici là, je pense que la décote sera plus faible sur une version qui reste peu répandue.

Ma consommation moyenne est de 11.8 kWh/100km.

J'effectue régulièrement des trajets de 400km/jour avec. Ceci est possible grâce au chargeur interne 22kw qui permet de se recharger le temps d'une pause repas facilement sur les nombreuses bornes publiques installées dans les centres commerciaux ainsi que par les syndicats d'énergie.

Le volume intérieur est suffisant pour partir en vacances ou en Weekend à 2 adultes + 2 enfants.

L'autonomie moyenne constaté est de 220km l'hiver et 330 km en été.

Ma précédente Zoé étant une Life avec intérieur clair, j'ai ici choisi la version Intens pour son intérieur noir. C'est beaucoup moins salissant (Surtout avec des enfants) et visuellement mieux fini.

Le moteur R110 contrairement à l'ancienne version Q210 permet de se sentir plus à l'aise pour effectuer des dépassements.

Pour les choses qu'il me manque, j'aurais aimé un crochet d'attelage pour mettre mon porte vélo et pouvoir aller à la déchetterie avec.

Rouler en électrique devient addictif au point où je choisirai un VE lorsque le Scénic sera à remplacer.