Zoe 2019 41kWh sinistrée (économiquement irréparable) avec location de batterie
Par Invité Losange depuis 30 ans le 22/04/2026 à 11:49
Avis général
Apres 12 000 km parcourus et 1 an de parcours quotidiens ne urbain et peri urbain je suis très content de ma Zoé intens. Super agréable à conduire, bien équipée, silencieuse, un pêche d'enfer. J'arrive a faire 160/170 km sans chauffage et environ 140 avec chauffage allumé en hiver
La recharge n'est pas un probleme pour moi, c'est comme un smartphone, quand tu rentres a la maison tu la branche
La récuperation d'energie qui sert de ralentisseur permet de conduire sans trop solliciter la pédale de frein
Dommage qu'on ne puisse pas choisir la puissance de ce ralentisseur (avec le levier de vitesse ou des palettes)
Je releverais quand même quelques défauts
- le reflet de la planche de bord dans le pare brise
- la qualité de certains plastiques qui "marquent" rapidement et housses de siege un peu CHeap
- le manque de rangement pour le cable de recharge
- l'enorme voyant "orange" indiquant la révision qu'on ne peut pas eteindre
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Zoe 2019 41kWh sinistrée (économiquement irréparable) avec location de batterie
Par Invité Losange depuis 30 ans le 22/04/2026 à 11:49
Rachat batterie en fin de contrat de location
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