Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Avis SAAB 9-3

SAAB 9-3 II 1.8 T LINEAR SPORT - 2006

Avatar

ParJooBo

le 5 juin 2017 à 09h36

Avis général

Très belle voiture qui change des habituelles A4, Série 3 ou Classe C pour ne citer qu'elles. Je ne l'ai gardé qu'1 an et 10000km (acheté à 118000) mais j'en garde un très bon souvenir.

Les 150ch sont suffisants avec le turbo, pas besoin de plus car le châssis avait déjà du mal à faire passer le couple sur les roues avants c'est bien dommage car la tenue de route est rassurante mais pas sportive non plus.

Les reprises sont bonnes et la vmax aussi (testé à 210 compteur)

C'est une voiture très confortable pour faire de l'autoroute, d'ailleurs niveau conso j'étais à 9,5-10l en ville, 7L à 90 et 8-8,5L à 130 grosso modo (mesure réelle, l'odb est par ailleurs assez précis). Tout ça avec le régulateur, si votre pied droit est lourd par contre c'est autre chose...

Le freinage est bon et niveau sécurité il y a pas mal d'airbag pour l'époque (5 étoiles au crash-test)

Concernant les équipements, j'avais pas mal d'options, les radars de recul sont quasiment indispensable bien que la visibilité soit bonne, le régulateur est indispensable également. J'avais aussi le cuir, ce n'est pas du cuir très haut de gamme mais il est de qualité correcte.

Le seul défaut concerne l'audio, ça grésille et sature pas mal, avec hp d'origine.

L'éclairage est très bon d'origine malgré des halogènes (j'ai mis des philips +130 mais pas beaucoup de différence).

Le tableau de bord est très bien pensé avec un éclairage vert avec un effet de cockpit d'avion (Saab est un spécialiste aéronautique).

 

La qualité de la finition est correcte sans plus, le pommeau du levier de vitesse se barre tout seul (maladie connue des 9-3) et quelques plastiques ne vieillissent pas très bien.

 

Concernant la fiabilité, le moteur est increvable si bien entretenu (ce que malheureusement peu de proprio font). Je n'ai roulé que 10000km mais jamais de panne ni une goute d'huile.

 

2 adultes et 1 enfants rentrent largement à l'arrière et le coffre est assez grand et profond, la banquette ne s'avance pas mais est rabattable en 2/3 1/3.

 

Pour résumé, c'est une très bonne berline qui n'a rien à envier au trio allemand notamment en terme de fiabilité et de plaisir de conduite. On trouve de tout sur le marché de l'occasion mais privilégier un modèle bien entretenu quand même.

A aimé

  • Voiture peu banale
  • Performance suffisante
  • Fiabilité (si bien entretenue)
  • Confort
  • Équipements de série

N'a pas aimé

  • Finition correcte sans plus
  • Châssis un peu à la traîne
  • Conso si pied lourd

Détail de la note

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Sécurité

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Budget

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Confort

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Conduite

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Aspects pratiques

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Equipement de série

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Qualité de la finition

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587

Fiabilité

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Ecologie

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Originalité du design

(13 avis)
Voir les 13 avis Saab 9-3 (2e Generation)69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


Rechercher un avis
  

SPONSORISE

Achetez votre Saab 9-3 (2e Generation)

En occasion avec La Centrale

Derniers avis Grande Berline

Forum Saab 9-3 (2e Generation)

Essais et comparatifs Saab 9-3 (2e Generation)