Seat Leon DTI 2.0 150 manuelle de 2014 qui a des accoups
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
7500km en 5 mois. Voiture très agréable à conduire: nerveuse quand on la sollicite , on vire à plat et on sent la voiture accrocher dans les virages. Toutes les commandes sont sensitives, cela peut perturber au début mais à la longue c'est confortable (et facile à nettoyer..). Sièges en tissus agréables et fermes. Le hic de cette voiture c'est la programmation qui pêche et qui génère un désagrément non acceptable sur une voiture à ce tarif: Désactivation intempestive de la sécurité anti collusion (ACC). Une caméra qui s'active ou pas lorsqu'on est avec AppleCar Play. Je note la sécurité à 3 étoiles étant donné que la sécurité anti collision se désactive sans aucune raison apparente. La note à 3 étoiles pour la fiabilité pour la même raison ainsi que les autres problèmes informatiques qui ne trouvent pas de solution après plusieurs mois et passage en concession.
Problèmes rencontrés
1- Keyless access ne fonctionnait pas : résolu
2-Pb sur batterie 48volt, puissance limité du moteur, arrêt immédiat. : résolu
3- Problème détecté sur les airbags qui disparait ensuite: résolu
4- ACC se désactive sans raison apparente.
4- Plafonnier arrière qui reste allumé avant de prendre la route ou s'allume intempestivement en roulant (les leds sont tellement puissante que cela en est gênant pour la conduite de nuit).
5- Verrouillage déverrouillage à distance impossible par "Seat Connect"
6- Le siège conducteur a tendance à se dérégler "tout seul" (dossier qui s'incline petit à petit).
7- Fonctionnement aléatoire de la caméra lorsque l'AppleCar Play est activé.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Seat Leon DTI 2.0 150 manuelle de 2014 qui a des accoups
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