
Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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IV 1.0 ETSI 110 S&S STYLE BUSINESS DSG | 5 | Ess./Elec. | Automatique | NC | 27 245 € |
IV 1.0 ETSI 110 S&S STYLE DSG | 5 | Ess./Elec. | Automatique | NC | 26 560 € |
IV 1.0 ETSI 110 S&S URBAN DSG | 5 | Ess./Elec. | Automatique | NC | 27 220 € |
IV 1.0 TSI 110 S&S REFERENCE | 5 | Ess. | Mécanique | 124 (wltp) | 21 970 € |
IV 1.0 TSI 110 S&S STYLE | 5 | Ess. | Mécanique | 123 (wltp) | 24 520 € |
IV 1.0 TSI 110 S&S STYLE BUSINESS | 5 | Ess. | Mécanique | 124 (wltp) | 25 205 € |
IV 1.0 TSI 110 S&S URBAN | 5 | Ess. | Mécanique | 126 (wltp) | 25 180 € |
IV 1.4 EHYBRID 204 S&S FR DSG | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 28 (wltp) | 37 990 € |
IV 1.4 EHYBRID 204 S&S XCELLENCE DSG | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 27 (wltp) | 35 990 € |
IV 1.5 ETSI 150 H S&S FR DSG | 5 | Ess./Elec. | Automatique | NC | 33 660 € |
IV 1.5 ETSI 150 H S&S XCELLENCE DSG | 5 | Ess./Elec. | Automatique | NC | 31 160 € |
IV 1.5 TGI 130 STYLE BUSINESS DSG | 5 | Ess./GNV | Automatique | 109 (wltp) | 29 435 € |
IV 1.5 TGI 130 XCELLENCE DSG | 5 | Ess./GNV | Automatique | 111 (wltp) | 31 410 € |
IV 1.5 TSI | 5 | Ess. | Mécanique | NC | NC |
IV 1.5 TSI 150 S&S FR | 5 | Ess. | Mécanique | 134 (wltp) | 31 620 € |
IV 1.5 TSI 150 S&S XCELLENCE | 5 | Ess. | Mécanique | 133 (wltp) | 29 120 € |
IV 2.0 TDI 115 S&S REFERENCE | 5 | Dies. | Mécanique | 114 (wltp) | 25 540 € |
IV 2.0 TDI 115 S&S STYLE | 5 | Dies. | Mécanique | 113 (wltp) | 28 090 € |
IV 2.0 TDI 115 S&S STYLE BUSINESS | 5 | Dies. | Mécanique | 113 (wltp) | 28 775 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
IV 2.0 TDI 115 S&S URBAN | 5 | Dies. | Mécanique | 116 (wltp) | 28 750 € |
IV 2.0 TDI 150 S&S FR DSG | 5 | Dies. | Automatique | 123 (wltp) | 36 470 € |
IV 2.0 TDI 150 S&S STYLE BUSINESS DSG | 5 | Dies. | Automatique | 120 (wltp) | 32 105 € |
IV 2.0 TDI 150 S&S STYLE DSG | 5 | Dies. | Automatique | 120 (wltp) | 31 420 € |
IV 2.0 TDI 150 S&S XCELLENCE DSG | 5 | Dies. | Automatique | 123 (wltp) | 33 970 € |
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Leon 4 IV 1.5 ETSI 150 H S&S FR ONE DSG (2020)
Par Photocor le 30 Décembre 2020 à 16h09
7500km en 5 mois. Voiture très agréable à conduire: nerveuse quand on la sollicite , on vire à plat et on sent la voiture accrocher dans les virages. Toutes les commandes sont sensitives, cela peut perturber au début mais à la longue c'est confortable (et facile à nettoyer..). Sièges en tissus agréables et fermes. Le hic de cette voiture c'est la programmation qui pêche et qui génère un désagrément non acceptable sur une voiture à ce tarif: Désactivation intempestive de la sécurité anti collusion (ACC). Une caméra qui s'active ou pas lorsqu'on est avec AppleCar Play. Je note la sécurité à 3 étoiles étant donné que la sécurité anti collision se désactive sans aucune raison apparente. La note à 3 étoiles pour la fiabilité pour la même raison ainsi que les autres problèmes informatiques qui ne trouvent pas de solution après plusieurs mois et passage en concession.Lire la suite de l'avis»
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