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Avis SUZUKI IGNIS

SUZUKI IGNIS II - 2018

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Parours53

le 29 Aoû 2020 à 19h39

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain, Montagne

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

J'ai une hybride 4x4 depuis quelques mois, pour moi le confort est acceptable pour un 2e véhicule ,un moteur sobre et suffisant sur route, de la place pour 4 adultes d'ou ce choix par rapport à une panda, hélas seule concurrente sur le marché actuellement. En zone montagneuse j'espérais un véhicule polyvalent d'ou la transmission 4x4, je me suis lourdement trompé, acceptable sur route hors asphalte c'est une catastrophe ! On nous vante une garde au sol de 18 cm, ah bon ! Le moindre caniveau à traverser et vous êtes assurer de racler l'avant, n'espéré pas y mettre des pneus plus hauts, Suzuki à bridé l'engin en homologuant seulement 2 dimensions en 15 ou 16, de même la boite 5 trop longue vous impose à la moindre cote de monter dans les tours ou de bruler l'embrayage ! C'est rageant un 1e courte (comme sur la panda cross ) aurait permis de mieux fréquenter les pistes forestières, du moins les quelques qui restent encore ouvertes. Alors à quoi bon une transmission 4x4, hormis un usage fréquent en milieu enneigé ?

Bref on est loin d'un petit véhicule à tout faire, et le Jimmy avec ses 2 portes ne l'ait pas non plus..

Sinon avec la 2e batterie de l'hybride le Start and stop est un régal, équipement complet en finition pack avec camera de recul et gps, la légèreté et le gabarit sont bien sur des atouts, pour celui qui n'a pas besoin des dimensions d'un Duster, finition correcte à l'avant et déplorable dans le coffre, avec des matériaux à 4 sous. Le passage de la marche arrière craque un peu trop.

A aimé

  • le gabarit
  • l'intérieur lumineux
  • la consommation
  • le poids contenu
  • Habitabilité

N'a pas aimé

  • la version 4x4 trompeuse
  • rapports de boite de vitesse trop longs,
  • garde au sol trop faible
  • dimensions pneus
  • finition du coffre
  • bruyante à haut régime
  • marche arrière accrocheuse

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design



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