SUZUKI S-CROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP - 2020
Par
le 29 déc. 2025 à 00h40
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 7.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je la possède depuis bientôt 1 an et 15 000 km parcourus. Bon véhicule qui va à l'essentiel. Avec 2 enfants en bas âge habilité intérieur et coffre + que suffisant. Étonné par ce "petit moteur 1.4 " sincèrement il pousse comme un 2 litres, notamment du fait du poids léger du véhicule. Le 4 roues motrices est très sécurisant on la sent bien sur ses pattes en toute circonstance. Très maniable en ville, rayon de braquage assez faible et ses dimensions ne sont pas excessives le rendant ainsi très fluide à conduire. Points négatifs, oui y'en a quelques uns . Conso en ville assez élevée, il faut tabler sur du 7.5l 8l avec le pied léger soit 500 550 km le plein max pour un réservoir de 47l. Les rétros ne se rabbattent pas automatiquement en verrouillant le véhicule mettant à mon sens à défaut sa sécurité ( on doit ouvrir la portière les rétros fermés en sortant du véhicule).
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.4 BOOSTERJET ALLGRIP HYBRID STYLE
1.4 BOOSTERJET HYBRID AUTO PRIVILEGE
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1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE 2020
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