SUZUKI S-CROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE - 2024
Par
le 19 janv. 2026 à 01h06
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 59000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 6.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai acheté cette voiture en décembre 2024 ,et je regrette cet achat,chaque mois un nouveau problème, consommation élevée et la garantie ne suit pas,il y'a un bruit bizarre au moteur mais le garage Suzuki de Saint Ouen l'aumône n'arrive pas a trouver l'origine du bruit tout se qu'ils réussissent à faire c'est la vidange chèrement payée.evitez cette voiture c'est de la camelote
Problèmes rencontrés
Bruit bizarre au moteur Problème avec la batterie même remplacée Le plastique du coffre qui se casse facilement....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.4 BOOSTERJET ALLGRIP HYBRID STYLE
1.4 BOOSTERJET HYBRID AUTO PRIVILEGE
1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE
1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE 2020
1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE
II 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE AUTO
II 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE AUTO
1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE
1.5 DUALJET HYBRID PRIVILEGE AUTO
1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID STYLE AUTO
Problème bruit metallique lors de la marche arrière SUZUKI S-Cross
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