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Avis

IV 1.4 BOOSTERJET 140 SPORT - 2018

Par

le 16 Décembre 2019 à 21h25

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 30000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Aucun soucis technique ou mécanique, un rapport qualité prix impeccable.

Un véhicule ayant très pour de concurrentes dans le vecteur moins de 20000 euros avec les avantages concession.

Une tenue de route très confortable et un équipement complet.

Troisième achat chez suzuki salon de provence et toujours aussi satisfait dans le service et l'accueil ( 1 vitara et 2 swift).

A aimé

  • Rapport poids puissance
  • Sa ligne

N'a pas aimé

  • Aide à la conduite très sensible

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Derniers avis Citadine

Forum : derniers sujets Suzuki Swift

[Présentation] Suzuki Swift Avantage Fervent Red 90ch Hybrid, tout simplement !

Par doubleti le 02 Décembre 2020 à 06h06

<p> Petit et vantard ... mon dieu tous les défauts !  </p>

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[Topic Officiel] Suzuki Swift IV Sport (2017)

Par SSS3 le 01 Décembre 2020 à 19h34

<p> Bonjour, </p> <p>   </p> <p> Un moment que je n’ai pas posté, en partie, à cause de la migration du forum vers cette nouvelle interface, que je trouve, non fonctionnelle. <span class="ipsEmoji">😒</span> </p> <p>   </p> <p> Ma SSS est partie chez le concessionnaire pour l’entretien des 2 ans. Les niveaux ont été mise à jour, ainsi que le changement du liquide de frein. La pile de la télécommande a été changée suite à ma demande (message batterie faible sur l’odb). </p> <p> Au sujet du grincement à froid, audible de l’extérieur comme de l’intérieur, lors d’une manœuvre, l’atelier a procédé à une lubrication de la coupelle de la suspension avant. Il ne s’agirait pas de la direction d’après Suzuki. À voir, si le phénomène réapparaît. Certaines SSS ou même des utilisateurs de Swift classique se sont plaints du même grincement, mais à chaud également. Sur la mienne, le phénomène ne se produit qu’à froid lors de la sortie du véhicule, et encore de manière non répétitive.  </p> <p> <br>   </p> <p> Globalement, la voiture se comporte encore mieux depuis. Quel régal, je compte finalement la garder encore un peu de temps, d’autant plus, que si j’en crois un peu la tendance actuelle, elle risque d’être un futur « collector ». La version thermique s’étant vendue sur une durée de 18 mois. </p> <p> Ceci explique la côte relativement élevée sur le marché. </p> <p>   </p> <p> La semaine prochaine, je fais enlever une légère « bosse » sur le toit suite à une nuit un peu agitée (averse de pluie, je soupçonne une branche d’arbre) dans le nord de la France lors de mon déplacement. </p> <p> Habituée à dormir dans un box, cette nuit dehors, ne lui a pas plu. <span class="ipsEmoji">😂</span> </p> <p>   </p> <p> 15 000km au compteur, et une moyenne de 6.9/100 sur les 2 ans. </p> <p>   </p> <p> Au passage, très sympa, le A-Cross. </p> <p>   </p> <p> J’espère que vous allez bien sinon. </p> <p>   </p> <p> À bientôt, </p> <p>   </p> <p> SSS3 </p>

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Swift 1.2 SHVS CVT Pack

Par PhilR_28 le 01 Décembre 2020 à 17h32

<p> <span class="ipsEmoji">😂</span> Merci Solcarlus ! Ai pas toujours le temps de venir par ici ! </p> <p>   </p> <p> Je dirais même plus: à l'arrière c'est "ceinture et bretelles" ! Radar+caméra recul !.. </p> <p> Par contre, à l'avant... rien que la peinture et en dessous le plastique du pare-chocs... </p> <p> Mais on peut remédier à cela dans le catalogue "accessoires" de la marque... ou ailleurs, pour faire installer des radars à l'avant. </p> <p> Sur sa Baléno, notre fille ne le regrette pas. </p> <p> Sur la Yaris Hybrid de mon épouse... on regrette de pas l'avoir fait... En espérant qu'il y aura encore des pare-chocs qd on la revendra... mais cela coûtera plus que l'installation de "capteurs de stationnement avant", même sans fils... </p> <p>   </p> <p> Donc, il y aura des capteurs à l'avant afin de signaler par des "bip-bip" les obstacles <span class="ipsEmoji">😊</span> </p> <p>   </p> <p> Après, chacun voit midi au bout de son pare-chocs <span class="ipsEmoji">🤭</span> </p> <p>   </p> <p> Portez vous bien </p>

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Remplacement Clignotant d'aile avant sur Swift 1.2 de 2012

Par rombsath le 01 Décembre 2020 à 12h02

<p> Oups, désolé, je n'étais pas connecté, d'où la mention "Invité" !  </p>

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[Topic Officiel] Suzuki Swift IV (2017)

Par denreg5253 le 01 Décembre 2020 à 11h32

<p> J'ai eu également la version précédente,  il y a de fortes chances pour que j'ai la prochaine version.  Cette voiture <span class="ipsEmoji">🚗</span> ne pose aucun problème et ça c'est bien.  </p> <div class="ipsSpoiler" data-ipsspoiler=""> <div class="ipsSpoiler_header"> <span>Spoiler</span> </div> <div class="ipsSpoiler_contents"> <p> <img alt=":bien:" data-emoticon="" height="18" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/bien.gif.1ae1d0266481f74148935c42e0ee8a4b.gif" title=":bien:" width="25"></p> </div> </div> <p>   </p>

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Essais et comparatifs Suzuki Swift 4 Sport