Avis
1.6 DDIS 90 GL - 2011

14,2 /20200

Par Donskoihttp://club.caradisiac.com/donskoi/

le 12 Septembre 2018 à 21h25

Avis général

J'ai acheté ce véhicule à 73 000 kilomètres il y a deux ans, j'en suis maintenant à 113 000. J'apprécie la fiabilité, n'ayant jamais eu de gros problèmes avec ma voiture, mais l'ayant toujours entretenue assidument. Un bémol cependant : les amortisseurs arrières commençaient à fuir peu après l'achat, je les ai changés par précaution avant que cela ne s'impose vraiment. A part cela, vraiment rien à signaler : elle fait très bien son travail et réagit très bien malgré sa puissance modeste. Elle est pratique sur les routes non goudronnées (chemins rocailleux en garrigue, pistes relativement boueuses en moyenne montagne, assez bonne tenue de route sur la neige) car assez légère. Côté consommation, roulant presque toujours sur des nationales ou des autoroutes, je fais une moyenne de 5,5l/100.

Je suis cependant déçu par le manque d'équipement pour un véhicule mis en circulation en 2011, pas de ports USB par exemple, la version BVA existe en Amérique du nord, mais demeure introuvable en Europe. Le coffre a un volume trop peu conséquent (un peu plus de 350 litres), pas très pratique pour du transport de matériel. Les sièges un peu durs sont peu commodes pour des longs trajets, et les plastique rappellent largement ceux des véhicules Dacia par leur qualité.

Pour l'heure, j'en suis content mais je compte me tourner vers Toyota pour ma prochaine voiture. Autrement recommande le véhicule pour ceux qui n'attachent pas trop d'importance à l'intérieur et aux aspects pratiques.

A aimé

Pas besoin d'ouvrir le capot si on entretient régulièrement le véhicule. Bonne fiabilité.
Consommation correcte
Véhicule attachant

N'a pas aimé

Peu d'équipements
même pour un véhicule de la même époque (2011)
Pas de version BVA en Europe
Coffre trop peu volumineux pour un crossover

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,5/20

(32 avis)

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16,6 /20

Avis Renault Kadjar1.6 DCI 130 ENERGY INTENS (2017)

Par Thiny63 le 26 Octobre 2020 à 13h08

Très confortable et consommation raisonnable.Dynamisme du moteur décevant.R-Link mal fini et manque de suivi pour des mises à jour.Son Bose appréciable.Freinage très performant.60800 kms avec 3604 litres de carburant.J'ai bien aimé cette voiture malgré la mollesse du moteur et le R-Link vraiment pas à la hauteur.Des améliorations arrivaient sur les nouveaux modèles et jamais sur les modèles déjà vendus.Des bruits d'air sur Autoroute, comme tous les SUV j'imagine... mais quel confort !Équipements de sécurité performants (Détection des bandes blanches, lecture des panneaux...)

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15,6 /20

Avis Volvo Xc90 (2e Generation)II D5 225 AWD INSCRIPTION 7PL (2016)

Par speedy Wesley le 25 Octobre 2020 à 21h27

Mon avis sur mon XC90 est de plus en plus mitigé.En l'espace de 20 mois d'utilisation, je trouve qu'il a passé un peu trop de temps au garage...surtout pour un FAP bouché (3 semaines d'immobilisation : lenteur de la prise en charge; mais participation du constructeur : on ne peut pas tout avoir il paraît)Et ce soir encore un voyant qui s'allume au tableau de bord, alors encore une fois pour sans doute pas grand chose, mais voilà encore une fois quand-même.Allons ! Prennons un peu de recul pour tailler un costume objectif à ce mastodonte de la route.Dynamique : super véhicule, confortable et agile. Il est super pratique avec un coffre généreux et 7 vraies places. Le plus c'est qu'il transpire la sécurité active (parfois un peu trop)Malgré un gabarit imposant il reste parfaitement maniable et les manœuvres de stationnement ne sont jamais un problème (la bonne visibilité et la caméra de recul aidants) il faudra cependant m'expliquer pourquoi l'aide au stationnement ne fonctionne que sur des places de plus de 6 metres ; Avec des places de cette dimension nul besoin d'aide.La prise en main est plus que facile : (attention c'est mon instant macho lol) c'est pourquoi il est courant de voir des mères de familles pas forcément allaises avec des véhicules de ce gabarit se débrouiller superbement bien pour le créneau permettant de déposer les enfants a l'école le matin : bravo Madames ou bravo Volvo devrais-je peut-être direFinition : dans la version inscription et avec les options que je possède je ne peux objectivement pas émettre de critique : la planche de bord gainée de cuir est du plus bel effet et les inserts en métal travaillé sur les habillage de porte et la planche de bord donne un aspect luxueux et dynamique. Le petit plus : pour le côté moderne et techno le système audio haut de gamme qui finit d'habiller le dessus de la planche.Les sièges avants électrique sont réglables dans tous les sens, chauffent et peuvent même ventiler durant l'été.Sécurité : chez Volvo on ne rigole pas avec la sécurité, et cela depuis très longtemps. Le XC90 ne faillit pas à ce niveau avec une pléthore de fonctions et d'électronique embarqué (on en reparlera plus bas) qui contrôle la voiture et l'environnement pour vous : c'est super agréable, et reposant pour l'espritFiabilité : comme expliqué plus haut ce véhicule est bardé d'électronique ce qui fait sa force au niveau de la sécurité, mais c'est aussi cela qui fera sa faiblesse au niveau fiabilité avec la valse de capteurs qui finiront par tomber enceinte panne.Écologie : il est impossible a un SUV diesel de 1,8t de ne pas consommer...un même temps c'est 7 place polyvalent et raisonnableAvec sa consommation de 9l/100kms en moyenne, en conduite normale , il est très sobre (ma golf GTI consomme la même chose lorsque je roule sur un filet de gaz).Perso j'adore, j'en ai pris et j'en reprendrais bien rab si je pouvais !C'est vraiment le véhicule rêvé pour les familles nombreuses.Partir un vacances, chargé un frigo, une armoire, tracter une moto, un cheval, un bateau...ce que vous voulais !Il peut et sait tout faire !Message perso : Messieurs les ingénieurs de chez Volvo pour la prochaine version du XC90 soyez plus exigeant en durabilité/fiabilité un cran au dessus en finition (pour casser la gueule au Q7) car pour le reste vous y êtes, et très bien même !

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9 /20

Avis Porsche Macan3.0 V6 S DIESEL (2014)

Par BMC le 25 Octobre 2020 à 20h27

Voiture au design superbe, avec un plaisir de conduire qui s'est rapidement estompé au fil du temps suite au nombreux rappels et pannes constatées liées à des soucis principalement électronique, ce qui est surprenant sur un véhicule de ce type et à ce prix là.7 mois pour le revendre avec décote importante, Porsche ne faisant plus de Diesel, et ce modèle n'ayant pas une bonne réputation avec du recul. A déconseiller à l'achat, sincèrement.Quant au SAV Porsche: onéreux, tarif disproportionné. Un garage indépendant et compétent fera l'affaire à 2 fois moins cher.

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Futur acquéreur SX4 1.6 107 4x4

Par Solcarlus1744 le 28 Octobre 2020 à 06h29

Hi Les pneus ? tu ne trouves pas ton bonheur dans la liste de pneus toutes saisons ? A noter que le Michelin Latitude cross est seulement qualifié de pneu été.... [url=http://www.smartredirect.de/redir/clickGate.php?u=IgKHHLBT&m=1&p=8vZ5ugFkSx&t=vHbSdnLT&st=&s=&splash=0&abp=1&url=https%3A%2F%2Fwww.bonspneus.fr%2Ffr%2FTyreSize%2FList%2FCarAllyear%2F205-60-R16%3FTyreListSort%3D%26Page%3D1%26PageSize%3D12%26TyreSpeedIndexKey%3D%26Reinforced%3DFalse%26Runflat%3DFalse%26SnowFlag%3DFalse%26MSFlag%3DFalse%26LoadIndex%3D0%26TyreWidth%3D205.00%26TyreCrossSection%3D60.00%26TyreDiameter%3D16%26SelectedTyreOption%3DNone%26ConstructionType%3DR%26TyreWidthChangedByNutzart%3D%26OffroadTypeIndex%3D%26TyreManufacturerFilterKey%3D127%252C701%252C102%252C105%252C107%252C109%252C13B%252C134%252C135%252C115%252C123%252C132%252C104%252C151%252C111%252C128%252C117%252C122%252C138%252C113%252C136%252C103%252C110%252C137%252C18AE%252C17I%252C13F%252C144%252C185%252C131%252C11U%252C19X%252C173%252C18T%252C19Y%252C118%252C16M%252C14U%252C18AP%252C18X%252C191%252C11R%252C1E03%252C14D%252C17E%252C147%252C16Q%252C18R%252C179%252C19J%252C13U%252C163%252C16S%252C16K%252C1E45%252C12I%252C1E34%252C1E20%252C12U%252C126%252C184%252C1E01%252C16B%252C171%252C15J%252C16J%252C16R%252C15S%252C174%252C125%252C143%252C18W%252C13R%252C127%252C701%252C102%252C105%252C107%252C109%252C13B%252C134%252C135%252C115%252C123%252C132%252C104%252C151%252C111%252C128%252C117%252C122%252C138%252C113%252C136%252C103%252C110%252C137%252C18AE%252C17I%252C13F%252C144%252C185%252C131%252C11U%252C19X%252C173%252C18T%252C19Y%252C118%252C16M%252C14U%252C18AP%252C18X%252C191%252C11R%252C1E03%252C14D%252C17E%252C147%252C16Q%252C18R%252C179%252C19J%252C13U%252C163%252C16S%252C16K%252C1E45%252C12I%252C1E34%252C1E20%252C12U%252C126%252C184%252C1E01%252C16B%252C171%252C15J%252C16J%252C16R%252C15S%252C174%252C125%252C143%252C18W%252C13R%26RemoveTyreNutzartFilterKeySingle%3D&r=http%3A%2F%2Fforum-auto.caradisiac.com%2Fmarques%2FSuzuki%2Fsujet3518.htm]http://www.smartredirect.de/re [...] et3518.htm[/url]

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Autoradio - GPS - TPH Bluethooth du SX4 S-Cross

Par niakola le 25 Octobre 2020 à 15h56

[quotemsg=120840,614,1253058] Hi Si le Dab n apparait pas avec le choix des gammes d ondes AM, FM ...c est que tu ne l as pas ! Si la 1ere mise en circulation est de juillet 2019...cela ne veut pas dire obligatoirement qu il a été fabriqué en 2019 ... (surtout si c est un modèle qui était en stock ou en provenance d un mandataire) [/quotemsg] Ok je comprends, triste, 😭 provenance de concession Suzuki Nice qui l'a trouvée je ne sais où. les mandataires ne pouvaient plus acheter de S Cross 1L 111ch en août car remplacement par mild hybride 130ch.

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[Présentation] Suzuki SX4 : mon nouveau daily

Par Solcarlus1744 le 25 Octobre 2020 à 09h27

Hi C est peut être un peu plus compliqué ! au mieux avec des cales tu rehausses un peu la caisse...mais la mécanique reste à la même hauteur !

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Android Auto et spotify

Par Solcarlus1744 le 23 Octobre 2020 à 18h04

Hi Un petit coup de bombe " nettoyant contact électrique " sur la prise USB .... (à froid et éteint) ...

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Bruit de raclement avec aide au freinage d'urgence

Par Fettniamor le 23 Octobre 2020 à 17h57

ca fait un peut flipper quand meme!! passer de 70 a 0 sans comprendre pourquoi, ça doit secouer!! ça donne presque envie de desactiver l'AFU.