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Avis

IV LOUNGE - 2017

Par

le 04 Novembre 2019 à 18h56

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 43500 kms

Type d'usage : Weekend, Vacances

Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 4.3 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

De couleur rouge passion, ma Prius 4 est une formidable routière, capable de vous emmener à 80 comme à 130 dans un silence de cathédrale. Ses sièges cuirs sont réglables dans tous les sens et permettent de vous mitonner une position aux petits oignons, ce qui rend la voiture très confortable. La tenue de route est top et le freinage mordant, bien que manquant de progressivité. Les reprises sont bonnes sans être aussi énergiques que mes précédents TDI.

Pas de souci en ce qui concerne la boite CVT: on se fait très vite à l’automatisme et les montées en régime du moteur sont vite oubliées pour peu qu'on ne conduise pas avec "des godasses de plomb". C'est ma première "boite auto" et pour rien au monde, je ne reviendrais à une BVM.

La conduite de nuit est un régal: contraste, distance, lumière blanche; tout y est. Les phares leds sont un vrai plus dont je ne saurais plus me passer.

Question habitabilité, rien à redire: le coffre est vaste et facile à charger. Les places avant sont royales. Quand à la banquette arrière, elle accueille mon précieux vélo qui me suit partout, ainsi que tout l'attirail cyclo qui va bien avec.

Excellente voiture donc, mais pas exempte de défauts et lacunes d'équipements ( à 33.000 €, on devient exigent).

Le 1er gros défaut de cette voiture tient à sa carrosserie très belle (pour moi), mais excessivement exposée. Pas la moindre protection contre les petites agressions du quotidien: coups de portières, trottoirs, touchettes transforment vite votre carrosse en citrouille. La ville et ses parkings ne sont clairement pas les domaines de prédilection de cette voiture si vous êtes accroc de votre voiture. Oubliez également l'habitude de vous garer à cheval sur un trottoir le temps d'acheter le pain quotidien. C'est le second gros défaut de la P4: sa garde au sol est beaucoup trop faible. Inutile d’espérer vous engager sur un chemin avec cette voiture; vous y laisseriez les soubassements.

Côté lacune d'équipement, pas de caméra 360° (même en option) en dépit de l'exposition de sa carrosserie, absence d'un compte tour, choix de moteur unique (122CV), alors que la Corrola et le C.HR proposent l'option moteur 2L 180H.

Dernier reproche: Le multimédia Touch and Go n'est clairement pas à la hauteur: lent, compliqué, ne disposant pas d'Android Auto. La concurrence fait mieux.

Problèmes rencontrés

Heureusement aucun. J'achète Toyota pour sa fiabilité. Il faut bien le reconnaître: à part Honda, aucune autre marque n'offre le niveau de qualité d'une Toyota.

A aimé

  • L'originalité de sa ligne
  • Le rouge passion
  • la fiabilité
  • le confort et le silence
  • la boite CVT
  • l'économie de carburant
  • les sièges cuir
  • la conduite zen
  • les phares leds

N'a pas aimé

  • carrosserie trop exposée
  • pas d'option moteur 180h
  • lacunes d'équipement

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Toyota Prius

[Topic Officiel] Toyota Prius+ (2012)

Par cuda47 le 30 Novembre 2020 à 10h04

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57382160" data-ipsquote-contentid="97406" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606730032" data-ipsquote-userid="221162" data-ipsquote-username="zeph51"> <div class="ipsQuote_citation"> il y a 8 minutes, zeph51 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Salut<br><br> Dites moi, a votre avis, c'est envisageable de trouver une Prius+ a moins de 12000€ sans qu'elle soit rincée en kilometrage ?  </p> </div> </blockquote> <p> => Etant donné que certains modèles ont 800 000km, je pense que pour le "rincé", tu as de la marge <span><img alt=":cyp:" data-emoticon="" height="20" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/cyp.gif.3f3ead18cff9d40b71fe170ceb869e7b.gif" title=":cyp:" width="20"> </span> </p> <p> <span>Pour ce prix-là, tu trouveras qq chose dans les 160 000 mais avec une carrosserie un peu abimée... (la robustesse de la peinture n'est pas le point fort de Toyota)</span> </p>

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[Topic Officiel] Toyota Prius IV (2015)

Par inferno74 le 26 Novembre 2020 à 13h15

<p> Tout le monde est donc bien d'accord...<br> Le poids de la jante (masse non suspendue) et la largeur du pneu (surface adhérence à la route). <img alt=";)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/wink.gif.1d65b614f207d84474412d7f2f8fed4f.gif" title=";)" width="15"></p>

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Quelle application Smartphone ou tablette utilisez vous sur votre Prius ?

Par Priusmandu10 le 15 Novembre 2020 à 18h33

<p>   Suite à des ennuis après une mise à jour de Torque je me suis tourné vers l'application disponible avec l'achat d'n transmetteur OBD Link de chez Scantools. </p> <p>   Application très décriée sur un autre forum mais qui s'est révélée à moi comme fort intéressante. </p> <p> En effet, quand on a compris toutes les subtilités de sa mise en Œuvre on a accès à un très grand nombre d'informations et des affichages très sympas  non disponibles sur Torque ni sur HA qui lui, n'est pas configurable. </p> <p>  On accès à des information sur la batterie batterie hybride que l'on peut afficher sur un choix de compteurs modifiables de façon vraiment très chouette. <span class="ipsEmoji">🤪</span> </p> <p>  Dommage qu'elle ne fonctionne uniquement qu'avec les adaptateurs Scantools <span class="ipsEmoji">😩</span> </p> <p>   </p>

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Conseil pour achat Prius

Par sachsyfr le 26 Octobre 2020 à 16h15

<p>Bonjour,</p><p> La Prius plus peut être un bon choix, elle est plébiscitée par les taxis et elle a le même moteur que la Prius 3. Mais c'est effectivement plus cher.</p>

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Consommations de votre Toyota Prius

Par sachsyfr le 25 Octobre 2020 à 08h28

<p>Bonjour,</p><p> Pour moi et ma Prius 4 en 15 pouces, je tourne l'été à 3.7 et, maintenant qu'il fait plus froid, 4 l/100 kms. Tout ça en 8000 kms et en SP95-E10.?</p><p> Par contre, petite question : est ce que vous accélérez franchement pour atteindre la vitesse désirée et vous maintenez avec l'électrique ou vous accélérez doucement(quand c'est possible, bien sûr ) jusqu'à la vitesse désirée, quitte à rester qu'en électrique pour se faire ?</p>

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