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Toyota Rav 4 (4e Generation)

Toyota Rav 4 (4e Generation)

Avis TOYOTA RAV 4

TOYOTA RAV 4 IV (2) HYBRIDE AWD BLACK EDITION - 2017

le 31 janv. 2019 à 13h24

Avis général

je suis tellement satisfait de ce véhicule que j'ai commandé le nouveau modèle 2019 en version hybride lounge awd....qui devrait moins consommer, avoir un châssis plus rigide, être un peu plus coupleux, avec 8 vitesses au lieu de 6... je regrette toutefois l'absence de version rechargeable permettant une autonomie électrique de 40 à 50 km

A aimé

confort
puissance suffisante
aides à la conduite....

N'a pas aimé

-consommation excessive sur autoroute
-coffre pas entièrement plat
-suspension manquant un peu de moelleux
-pas de différentiel autobloquant ni de vitesses adaptées pour se sortir d'un enlisement ou d'une ornière....
-couple max faible et un peu haut dans les tours
-pas de version rechargeable ave unz autonomie électrique de 40 è 50 km...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(50 avis)

Voir les 50 avis Toyota Rav 4 (4e Generation)

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TOYOTA RAV 4 (4E GENERATION)

IV (2) 143 D-4D LOUNGE

2015167 300 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

TOYOTA RAV 4 (4E GENERATION)

IV (2) HYBRIDE 2WD SILVER EDITION

2017124 975 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

TOYOTA RAV 4 (4E GENERATION)

IV (2) 2.5 HYBRIDE 197 DESIGN 2WD

2017131 500 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

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IV (2) 143 D-4D DESIGN TSS BUSINESS

2016210 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

TOYOTA RAV 4 (4E GENERATION)

IV (2) HYBRIDE 197 LOUNGE 2WD

2017130 580 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

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IV (2) 2.5 HYBRIDE 197 DESIGN 2WD

201638 040 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

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Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

Par §zio748Br le 31/03/2020

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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