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Par bob bimon le 25/04/2024 à 10:13
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VOLKSWAGEN GOLF VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P - 2018
Par
le 31 juil. 2022 à 00h28
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
La présentation intérieur est classique chic très bien soignée et avec des matériaux de bonnes factures. Tout tombe sous la main.
Niveau moteur ce petit bloc essence 115ch DSG7 fonctionne très bien en ville et sur autoroute (silencieux jusqu'à 130).
La boite auto est très plaisante et offre de belles performances pour doubler des voitures françaises (Le mode sport reste superflu).
L'habitabilité est bien dans l'ensemble (mieux à 4 qu'à 5)
Seul petit hic: plastiques moussés sur portes arrières inexistant dommage (Cela dépend de la finition).
Problèmes rencontrés
80000 au compteur et aucuns problèmes jusqu'ici.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VII (2) 1.5 TSI EVO 130 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P
VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P
VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 130 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 130 HIGH LINE BV6 5P
VII 1.4 TSI GTE DSG6 5P
VII (2) 1.4 TSI GTE DSG7 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P
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