VOLKSWAGEN GOLF VII (2) 2.0 TDI 150 8CV MATCH DSG7 - 2020
Par
le 22 août 2022 à 14h10
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après avoir eu une golf 5 BVA pendant de nombreuses années, nous avons profité des « soldes Covid » pour acheter une Golf Match neuve essence BVA 150cv neuve avec une remise exceptionnelle !
En gros ce fut une voiture neuve au prix d’une occasion !
Cette voiture est très agréable à utiliser au quotidien !
BVA très douce, moteur vif qui est très agréable en reprise, excellente tenue de route, confortable, système de régulation de vitesse parfaitement efficace etc… presqu’aucun défaut !
Surtout que la version match est bien équipée, seul défaut ( qui fait partie des « économies de bouts de chandelles ») pas de voyant d’alerte quand le réservoir d’eau du lave glace est vide !
Problèmes rencontrés
Aucun pour l’instant !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VII (2) 1.4 TSI 204 GTE DSG6
VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG7 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 7CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P
VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CARAT DSG7 3P
VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR DSG7 5P
VII 1.4 TSI ACT 140 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P
VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P
VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P
VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG7 5P
1.6 TDI 115 BVM5 TRENDLINE
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