J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Volkswagen Golf 7

Avis VOLKSWAGEN GOLF

VOLKSWAGEN GOLF VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CONFORTLINE DSG7 5P - 2015

9,2 /20

ParMat

le 17 avr. 2024 à 18h26

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6.5 l/100 km

Avis général

Voiture non fiable, turbo mort a 100000 km.

Problèmes rencontrés

Roulement et turbo changer a 100000 km

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,7 /20

(133 avis)

Voir les 133 avis Volkswagen Golf 7

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Volkswagen Golf 7

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Volkswagen Golf 7

En occasion avec

PRO

VOLKSWAGEN GOLF 7

VII (2) 1.4 TSI 204 GTE DSG6

202063 500 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

22 499 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

VOLKSWAGEN GOLF 7

VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS BV6 5P

201915 600 KmManuelleessence

18 980 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

VOLKSWAGEN GOLF 7

VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG7 5P

2016162 000 KmAutomatiquediesel

15 990 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

VOLKSWAGEN GOLF 7

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P

202045 500 KmManuellediesel

19 790 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

VOLKSWAGEN GOLF 7

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 7CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P

201946 000 KmManuelleessence

21 900 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

VOLKSWAGEN GOLF 7

VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P

202042 500 KmManuelleessence

16 490 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

VOLKSWAGEN GOLF 7

VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG7 3P

2017115 353 KmAutomatiquediesel

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE BV6 5P

2017108 000 KmManuelleessence

18 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

PRO

VOLKSWAGEN GOLF 7

VII (2) 2.0 TDI 184 GTD DSG 7

2018109 783 KmAutomatiquediesel

VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 5P

201978 356 KmManuelleessence

16 990 €

Offre équitableGarantie 3 mois

Toutes les annonces Volkswagen Golf 7 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

16 /20

Avis Volvo V40 (2e Generation)II D2 120 SUMMUM GEARTRONIC (2015)

Par Eusebio-Cafarelli le 08/04/2025

DesignDesign plutôt élégant type break de chasse très sympa et plus discret que ses concurrentes Mercedes classe A et BMW série 1. Les Jantes de 17 pouces (finition summum) lui donne également une assise plus prononcée.La visibilité 3/4 arrière est médiocre mais c'est la contrepartie du design,le radar de recul bien conçu compensé lors des stationnements.Confort / tenue de route / habitabilitéCoté confort c'est un peu dure en raison des jantes de 17 avec pneus taille basse.La suspension, plus ferme qu'une Citroën, est globalement assez agréable bien que discutable sur route degradé ou sa secoue un peu...Heureusement les excellents sièges (cuir en summum) rattrapent le tout et rendent la voiture agréable en particulier sur autoroute , son domaine de prédilection.Très confortable pour 4 personnes, le 5eme passage sera moins bien lotis avec l'accoudoir rabattable. De toute façon ses bagages ne rentrent pas dans le trop petit coffre...Finition / équipements:Côté finition intérieur c'est du grand art, tout les matériaux sont de bonne qualité. Aucune vibration au bout de 9 ans. L'équipement de cette version summum est excellent. Le système multimédia est très complet mais manque cruellement d'ergonomie (ça en devient agaçant à la longue...). Le GPS assez grand sur cette version haut de gamme (7 pouces) est plutôt bien fait, mais n'est pas tactile.Un petit plus pour la proposition de guidage vers les pompes à essence les plus proches quand le réservoir tombe en réserve.Motorisation / performance Côté motorisation le D2, 2.0l de 120 Ch est très soupLe avec un couple présent des 1500tr si bien qu'on ne manque jamais de puissance à bas régime.Dans le haut du compte tours on aimerait avoir plus...c'est la limite des seulement 120ch, ça peut être un peu poussif dans certaines situations...La boîte Aisin geartronic est très douce avec des passage de rapports doux et rapide. Ça manque un peu de réactivité si vous écraser à fond l'accélérateur, mais ce n'est pas sa vocation.On regrettera simplement le grondement sourd de moteur à l'accélération. Il se fait en revanche oublier sur route ou autoroute.Consommation :Côté consommation, c'est plus que raisonnable avec un conso à 6.7l/100km pour une consommation mixte ville / Autouroute sachant que j'ai le pied plutôt lourds.Je trouve en revanche la conso d'huile un peu élevée avec 1l/8-10 000km...Conclusion:En conclusion c'est une excellente voiture tres bien fini et très agréable à conduire raisonnablement dans un confort pratiquement irréprochable, le tout sans consommer ...

19 /20

Avis Cupra Born230 CH - BATTERIE XL VZ 77 KWH (2023)

Par Le savoyard le 06/04/2025

Je conduis ma Cupra Born VZ-XL depuis 2 ans. Conduite en partie en ville et en grande partie sur route et autoroute. Voiture confortable, sûre, 5 grandes places avec plancher plat à l'arrière. Vrai plaisir à conduire, avec la puissance immédiatement disponible. Petit bémol sur les montants latéraux du parebrise qui gênent en peu la vision dans les virages.Les commandes au volant (boutons glissants) sont surprenants au début mais avec l'habitude tout va bien. Ma consommation en moyenne sur 30000 km est 15.2Kwh/100km. La recharge est rapide (accepte jusqu'à 175Kwh en DC). Bref je ne suis pas vendeur, je continu de rouler avec ma voiture.

9,8 /20

Avis Ford Focus 3 StIII (2) 2.0 TDCI 185 S&S ST 5P (2017)

Par Lp le 03/04/2025

A FUIR: ford. Ford focus st 185 diesel achetée et entretenue en concession Ford, extension de garantie de 7 ans. A 7 ans et demi, 110 000 km la courroie de distribution a perdu ses crans (préconisations Ford : à changer à 8ans ou 140000km). 3500€ de réparation et la réponse Ford a été par téléphone “voiture obsolète” et par mail, votre voiture est garantie 2 ans seulement. Service client Ford déplorable, je peux comprendre tomber sur une mauvaise pièce, mais l ans en ce de recherche de conciliation Ford est déplorable. Plaque EP-xxx-xx si Ford me cherche.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Volkswagen Golf 7

Peut-on installer un turbo d’une Audi a3 2l tdi sur ma Golf 4 1,9 tdi

Par le // à :

Aide identification de pièce moteur pour Golf 7 Sportsvan 1.4 TSI

Par le // à :

Demande d'avis - enchaînement de réparations et doutes 8000 €

Par le // à :

Photos Golf R32 DSG

Par Invité Doudouparis le 28/04/2025 à 19:20

[Topic Officiel] Volkswagen Golf III (1991-1997)

Par lebubu le 28/04/2025 à 18:07

Aller sur le forum Volkswagen Golf 7

Essais et comparatifs Volkswagen Golf 7

Comparatif

La Volkswagen Golf fête ses 50 ans. Quelle est la meilleure de tous les temps ?

Comparatif

Comparatif - Peugeot 308 1.2 Puretech 130 EAT8 VS Volkswagen Golf 1.5 TSI EVO 130 DSG7

Comparatif

Nissan Leaf vs Hyundai Ioniq vs Volkswagen e-Golf : conflit sous haute tension

Voir tous les essais Volkswagen Golf 7

Voir tous les comparatifs Volkswagen Golf 7