Injecteur claque uniquement à froid et à l'éffort.
Par Invité Remi le 04/05/2025 à 12:13
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VOLKSWAGEN GOLF VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 5P - 2014
le 15 sept. 2017 à 18h40
Avis général
Excellente voiture avec 45000kms la boite dsg est un régal et le moteur assez tonique.
la consommation est raisonnable.
tenue de route parfaite.
qualité de l'habitacle au rendez vous.
aucun soucis mécanique à ce jour.
seul point négatif est l'absence de GPS en équipement de série ce qui est inadmissible à ce niveau de gamme.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 5P
VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG7 5P
VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CARAT BV6 5P
VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CARAT DSG7 5P
VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV EDITION BV6 5P
VII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR DSG6 5P
VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG7 3P
VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS BV6 5P
VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 7CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P
Par Le savoyard le 06/04/2025
Par Lp le 03/04/2025
Injecteur claque uniquement à froid et à l'éffort.
Par Invité Remi le 04/05/2025 à 12:13
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Question sur Golf 2.0 Tdi116 Life
Par sylvano78 le 01/05/2025 à 10:03
