Injecteur claque uniquement à froid et à l'éffort.
Par Invité Remi le 06/05/2025 à 03:32
Par Invité Superkey le 05/05/2025 à 22:20
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VOLKSWAGEN GOLF VII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 3P - 2013
le 19 juil. 2019 à 22h46
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 148000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
A fuir, perte de liquide refroidissement, changement du radiateur mais tjrs autant de fuite,je suis retourné chez le concessionnaire qui ne sait meme pas exactement ce que. Cest,mauvais achat ,je regrette vraiment,je deconseille volkswagen...
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Problèmes rencontrés
A fuir, perte de liquide refroidissement, changement du radiateur mais tjrs autant de fuite,mauvais achat ,je regrette vraiment,ke deconseille volkswagen
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 7CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P
7 1.5 TSI 150 CARAT + PACK R LINE BVM
VII (2) 1.4 TSI GTE DSG7 5P
VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE DSG7 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 MATCH DSG7
VII (2) 1.4 TSI 204 GTE DSG6
VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG7 5P
VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CARAT BV6 5P
VII (2) 1.0 TSI 115 IQ.DRIVE BV6 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE BV6 5P
Par Le savoyard le 06/04/2025
Par Lp le 03/04/2025
Injecteur claque uniquement à froid et à l'éffort.
Par Invité Remi le 06/05/2025 à 03:32
Par Invité Superkey le 05/05/2025 à 22:20
Par le // à :
Question sur Golf 2.0 Tdi116 Life
Par sylvano78 le 01/05/2025 à 10:03
