Problème ralenti a froid Golf 3 1.6l 75ch
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Je possède ce véhicule depuis un peu plus de 3 mois et pour le moment c'est génial.
Je l'utilise principalement pour allez travailler (trajet en ville), je roule tous les jours en électrique, je parcours entre 35 et 40 kms avant de la recharger sur une prise standard.
A la fin de la charge l'autonomie affichée est de 49 ou 50 kms.
Nous avons pris l'autoroute (mode hybride), la conso moyenne a été de 5L à l'aller à 135km/h au régulateur, nous étions 3, clim en fonctionnement et en conditions favorables on se surprend à rouler à 110/120 en électrique.
Arriver à destination nous avons roulé en électrique pendant 30 kms, au retour j'ai testé le mode charge sur autoroute pendant 13 kms et l’autonomie a gagné 8 kms à 130 pour une consommation de 5,6L.
Trajet aller/retour 350 kms, autoroute 200 kms, le reste réseau secondaire et agglomérations.
J'ai acheté ce véhicule de décembre 2015 dans une concession VW avec 106500 kms au compteur, j'ai parcouru depuis 1400 kms, je précise qu'avant la livraison le garage a procédé a une intervention (constructeur) au niveau de la batterie sans me préciser réellement la nature de cette intervention.
Le réservoir était au 3/4 avant ce voyage, j'ai fait le plein au retour (fin mai) et depuis pas un goutte d'essence utilisée.
Le coût d'une recharge environ 1euro 20 en heures creuses.
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par thibthib le 16/06/2025
Par Yugyug le 15/06/2025
Par GT3RS le 14/06/2025
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Par mike29b le 08/07/2025 à 19:28
Grosse difficulté pour extraire l'autoradio de la golf 3
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