VW Polo 6 AW1 problème radio/enceintes
Par mouffy le 16/10/2025 à 19:05
Avis général
Véhicule acheté d'occasion : 128 000 km, carnet d'entretien et toujours entretenu en concession Volkswagen.
Elle a aujourd'hui 150 000 km et je suis bien content de m'en séparer dans peu de temps (Opel corsa 1.4 Turbo 3 portes commandée en concession et livrée le mois prochain).
La finition intérieure n'est pas digne de la marque. Les bruits parasites sont nombreux et s'accentuent avec la vitesse. L'insonorisation est acceptable lorsque l'on roule à 2000 tr/min maxi. Le fait que ce soit une boîte 5 n'arrange rien. On atteint presque les 3 500 tr/min à 130 km/h. A ce rythme il ne faut pas hésiter à pousser le son de la radio. Les relances sont vigoureuses sur les 3 premiers rapports mais inexistantes au delà.
La modularité est bonne pour une voiture d'une dizaine d'années tout comme l'espace intérieur. Le régulateur de vitesse est appréciable et la modularité du coffre également.
Problèmes rencontrées : boîte de vitesse qui accroche, frein à main qui se desserre, voyant d'airbag qui reste allumée, infiltration d'eau dans le feu arrière gauche, direction assistée capricieuse et qui se met en alerte, rotules de direction fragiles, poulie d'alternateur qui se grippe...
J'étais content d'acheter Volkswagen et je suis déçu du résultat. Je n'abandonne cependant pas la marque car rappelons le, la polo IV n'est pas réputée exemplaire. Mon achat de l'époque s'est fait dans l'urgence, je pensais que la qualité allemande m'épargnerais quelques désagréments connus des modèles tricolores.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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