Par Invité Yo. le 16/12/2025 à 17:00
[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)
Par RinDman le 13/12/2025 à 21:40
Avis général
J'ai acheté cette polo d'occasion à 45 000km. Autant dire qu'elle était assez récente, et à priori ne devrait pas avoir plus de soucis que ça.
Et pourtant : à 90 000km, la boite à due être changée à cause de roulements fatigués, un problème récurent sur ce modèle. Elle a aujourd'hui 130 000km, et le problème (bruits instables au ralenti) revient. Je ne parle pas des hauts parleurs (seuls 2hp à l'avant, rien à l'arrière, abusé) qui ont du être tout deux changés à cause de trop grosse vibrations voire dysfonctionnement complet. Ni de la fermeture automatique des portes en roulant, qui bug sur la porte conducteur (verrouillage --> déverrouillage immédiat) ou du rétro éclairage de tout le tableau de bord qui s'éteint dés qu'il commence à faire froid.
En dehors? Impossible de considérer cette voiture comme une routière. J'ai parcourus environ 400km avec elle récemment, sur autoroute, à 130kmh rigoureusement constant. Un plein complet y est passé (qui est censé faire 800 à 900km). Au retour, j'ai roulé à 110, c'est 2 tiers qui y sont passés.
je ne parle du confort. Entre le bruit assourdissant (il faudra lever franchement la voix pour se faire entendre si vous parlez sur autoroute avec votre passager, ou monter le son de l'autoradio dés que vous accélérez en ville) et les amortisseurs pire que tape cul (notre dos redoute le passage par mégarde sur un nid de poule) qui donnent l'impression que la voiture va se démonter après chaque petit dos d'ane.
Pour la sécurité, si je ne pense pas risquer ma vie dans cette voiture, elle a une très forte tendance à sous virer, même avec des Michelin Energy Saver dés que la route est un peu humide. Ne soyez pas surpris si vous passez du centre à l'extérieur du rond point en un rien de temps malgré une vitesse très très contenue.
Pour le reste : les plastiques (durs sur la totalité de la voiture) n'ont pas vieilli d'un poil en plus de 5 ans, et quasi aucun rossignol. Pas de jeu dans les différentes parties de l'habitacle. C'est remarquable. Cette voiture reste très dynamique en ville, se manie à merveille, donne une bonne visibilité. Une reine en ville...sans pavés.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par Invité Yo. le 16/12/2025 à 17:00
[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)
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