Pédale embrayage Polo IV bloquée en bas
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[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)
Par fred33360 le 23/05/2026 à 08:41
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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Entretien : Garagiste
Avis général
Très déçue par cette voiture achetée quasiment neuve il y a 3 ans (7000 kilomètres) . Le moteur des essuie glaces a montré des signes de dysfonctionnement dès le début, nous avons dû le changer il y a quelques mois (plus de 500€) . Sans cesse des problèmes électroniques qui nécessitent un passage en concession, et donc des dépenses scandaleuses. De guerre lasse, je songe à en changer.
Problèmes rencontrés
Moteur des essuie-glace changé, problèmes électroniques récurrents.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S STYLE BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S R-LINE BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S LIFE
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S BVM5
VI (2) 1.0 TSI 110 S&S STYLE DSG7
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S VW EDITION DSG7
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S LIFE PLUS BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S R-LINE BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 LIFE BUSINESS
Pédale embrayage Polo IV bloquée en bas
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