Pédale embrayage Polo IV bloquée en bas
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[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)
Par fred33360 le 23/05/2026 à 08:41
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VOLKSWAGEN POLO VI 1.0 TSI 95 CARAT EXCLUSIVE DSG7 - 2018
Par
le 6 juin 2019 à 22h09
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture très bien équipée dans cette catégorie de citadines
L'intérieur est très sympa et fait très cossu
La boite DSG est un régal, rien à reprocher
Très agréablement surpris par ce petit 95 très volontaire !
Consommation très correcte que ce soit en ville, route ou autoroute.
Tenue de route très efficace
Problèmes rencontrés
Claquement des plaquettes à l'attaque du freinage
Bruits sous la caisse en changements d'appuis
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S STYLE BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S R-LINE BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S LIFE
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S BVM5
VI (2) 1.0 TSI 110 S&S STYLE DSG7
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S VW EDITION DSG7
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S LIFE PLUS BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S R-LINE BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 S&S BVM5
VI (2) 1.0 TSI 95 LIFE BUSINESS
Pédale embrayage Polo IV bloquée en bas
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