Avis VOLKSWAGEN TAIGO

Voiture silencieuse et relativement confortable, même aux places arrières, et même avec des roues de 17 pouces. La faible consommation de mon Taigo 110 chevaux Style sur 15 000 km ne cesse de m'étonner (5,9 litres aux 100 sur les 5000 premiers km et désormais 6 litres aux 100). Il est vrai j'ai opté pour la conduite en mode éco et que je roule surtout sur les routes nationales, un peu sur les autoroutes et très peu en ville. Même en mode eco, le véhicule demeure très réactif. Un vrai plus ! La conduite semi-autonome de niveau 2 est aussi un plus et soulage le conducteur, surtout sur les longs trajets. Cependant la vigilance demeure de mise, et l'on se doit de rester maître de son véhicule, surtout sur autoroute à l'approche de bretelles de sortie: dans ce cas, la voiture, lorsqu'elle roule sur la file de droite en mode semi autonome, a en effet tendance à adopter automatiquement la vitesse de la bretelle de sortie et à freiner fortement, alors même qu'on continue d'aller tout droit sur l'autoroute. Ce qui est gênant et potentiellement dangereux, surtout avec des voitures derrière soi ! On en vient à anticiper le dysfonctionnement en prenant alors la voie de gauche quand c'est possible, ou en désactivant le dispositif de conduite semi autonome (ce qui se fait aisément). Difficile cependant de se résoudre à désactiver la détection automatique des panneaux, car celle-ci permet d'éviter de se faire flasher. Hormis sur ce point, ce véhicule est pleinement rassurant. On se sent en sécurité. La direction du véhicule est aisée et le coffre très logeable pour la catégorie. Boîte DSG 7 au top. Je suis content de ce véhicule, tout à fait adapté à mes besoins, critère 1, acquis au regard des contingences liées aux ZFE, dans l'attente de véhicules vraiment propres et écologiques (cf. la consommation d'eau pour produire des batteries électriques outre les conditions de leur production)...et si possible moins chers que les véhicules électriques actuels ! (Cela demeure un vœu pieux).