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Volvo S40 (2e Generation)

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Avis Volvo S40
Volvo S40 II (2) D2 115 BUSINESS EDITION - 2012

Par AIE ...VOLVOhttps://forum-auto.caradisiac.com/profile/209961-aie-volvo/

le 30 Mars 2020 à 15h35

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 18000 kms

Type d'usage : Quotidien, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Centre auto, Concession

Avis général

Achetée neuve en concession le bilan est mitigé après 8 années.

Entretenue en concession (Prix Haut de Gamme ) pour un garage moyen qui est vite dépassé dès que le problème n'est pas dans le manuel de réparation...Cliquetis permanent après arrêt moteur au niveau du tableau de bord ...pendant 3 mn...Usure des pneumatiques en facette...Bruit avant droit côté roue non permanent... Bon on se lasse de l'incompétence..Pour une marque qui se prétend Haut de Gamme...Cela doit être la gamme qui débute tout en Bas..

Moteur vaillant sans être vif ( 116 ch PSA )

Confortable et agréable à conduire

Décidé á éventuellement la remplacer par une occasion chez la même concession d'achat je suis parti en courant....Reprise de la voiture en dessous de son argus..La voiture entretenue chez eux est en parfait état !

Problèmes rencontrés

Durite Turbo 600 KM

STOP / Start disfonctionnement 20000km

Cliquetis tableau bord non résolu

Blocage serrure coffre arrière

4Injecteurs remplacés 131000 km

A aimé

Confort
conduite
consommation

N'a pas aimé

Budget
Fiabilité
Concession

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

Avis Volvo S40 (2e Generation)

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Derniers avis Grande Berline

Avis Jaguar S-type 2(2) 4.2 EXECUTIVE BVA (2006)

Par Jiji le 18 Juin 2021 à 14h11

Acquise par amour des véhicules anglais (3 Rover, p5, 600, puis 75 bva) je suis enchanté par le confort, le silence, la conduite. Le confort des sièges cuir invite aux voyages même brefs. Les belles routes un peu sinueuses sont un terrain de prédilection. Toutefois, il faut avoir le pied droit assez léger, le v8 de 300cv me rappelle à la raison, néanmoins une conduite adaptée au dessin de l'auto et à son standing feront tourner les têtes et raviront le conducteur. La circulation en ville est à éviter au regard de la consommation. L' entretien ne pose pas de problèmes particuliers. Même si certains concessionnaires ont, hélas, oublié son existence. Je ne vois pas de défauts majeurs à cette auto.

Avis Tesla Model 3STANDARD RWD PLUS (2021)

Par Bourane le 18 Juin 2021 à 12h11

Une voiture très agréable à l'usage, et qui pour l'instant tient toutes ses promesses.Tesla a parfaitement compris les éléments clé du succès de la voiture électrique : - Réseau de recharge bien dimensionné (lieux et nombre de points de charge dans le stations) - Agrément de conduite au delà de tout ce qui est connu - Sobriété, aérodynamisme et poids contenu pour maximiser l'autonomie - Coté sympathie et image très positive, malgré les mauvaises languesNous sommes très satisfait de notre choix, et ce véhicule a parfaitement remplacé notre Zoé.Il offre une polyvalence et des possibilités parfaites, pour voyager en famille comme pour l'usage au quotidien

Avis Volvo S602.4 140 OPTIMUM (2004)

Par Alex43110 le 18 Juin 2021 à 07h43

Je vais vous parler de ma volvo s60 de 2004 140 ch essenceTout d'abord, les points négatifs, le châssis à la rigidité d'un malabar, lors d'un virage soutenu, vous comprendrez vite que ce n'est pas une voiture de course et la direction n'a pas la précision d'une grand Seiko, cela dis, vu le gabarit de la voiture il n'y a rien d'étonnant. De plus, elle braque autant qu'un corsica ferry du au 5 cylindre et chaque créneau effectué est une réussite personnel. Elle n'est clairement pas fait pour un usage urbain. Par contre, sorti de ville, c'est une véritable routière, la voiture est d'un confort remarquable et est très bien insonorisée, le tableau de bord est assez ergonomique et tout est bien pensez. Le moteur 2.4 140 i est assez coupleux en bas et s'autorise même quelques tours rageur, evidemment ce n'est pas un foudre de guerre mais c'est loin d'être un veau comme certains avis que j'ai pu lire ou alors si tout les veaux gallopés comme cela, la viande serait bien meilleurs...La boîte manuelle 5 est bien etagée, 2500 t/m a 110 km/h et 3000 t/m a 130 km/hLa sécurité a bord est omniprésente avec le système sips, d'où cette sensation de conduire un panzerEt le coffre, malgrès la malle étriquée, est immense, en cas de divorce, assez pour mettre le corps de votre ex femme plus celui de la belle mère.Pour conclure, c'est une très bonne voiture pour une utilisation qui lui est dédiée, oubliez les courbes rapides ou alors investissez dans un conteneur de coculine transport.. mais pour une utilisation de familiale/routière, vous pourrez enchaîné les kms sans problème. Elle n'est pas la plus sexy, loin de la, et consomme 9 litres en moyenne, mais elle est comme un vieux opinel, pratique, robuste et fiable et sur qui vous pourrez toujours compter.

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