Avis général
Très beau modèle, confortable, agréable à conduire. Coffre un peu étroit.
Malheureusement après 140000km (4ans 1/2) le volant moteur s'est voilé occasionnant un bruit dans le moteur. J'ai du changer le volant moteur et le kit d'embrayage. La boite de vitesse s'est également abimée par la même occasion... Facture pour plus de 3000€, non pris en charge par Volvo. Très fâcheux, cela vient forcément écorné la vision que j'avais de la marque et notamment de sa fiabilité....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) D2 ADBLUE 120 SIGNATURE EDITION GEARTRONIC 6
II D2 115 MOMENTUM POWERSHIFT 6
II (2) D2 120 INSCRIPTION
T5 2.5 267 HEICO BVA GEARTRONIC6 R-DESIGN SUIVI EXCLUSIF VOLVO
II (2) 2.0 D3 150 R-DESIGN
II (2) D2 120 INSCRIPTION GEARTRONIC 6
II (2) T2 122 7CV SIGNATURE EDITION
II (2) T2 122 SIGNATURE EDITION GEARTRONIC 6
II (2) D2 ADBLUE 120 SIGNATURE EDITION GEARTRONIC 6
II T2 122 MOMENTUM GEARTRONIC
Par Michmcuh le 03/10/2026 à 14:46
Bruit de décharge (flutter) et code ECM-P003A85 sur D5 (D5204T6)
Par bob740 le 25/09/2026 à 19:13
[Présentation] Volvo V40 CC MY14 Xénium
Par Matchtx le 18/09/2026 à 08:54
Par abo927 le 25/02/2026 à 08:06
Par antbi le 24/02/2026 à 23:30
Passage a l'éthanol V40 T2 2.0L 122 de 2018
Par abo927 le 23/02/2026 à 09:53
