Immobilisateur, impossible démarrer
Par Invité Béa le 21/09/2025 à 20:03
VOLVO XC40 RECHARGE T5 TWE 262 10CV INSCRIPTION DCT - 2020
le 22 août 2020 à 19h08
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Une des premières voitures livrées en février 2020 (soit disant).
En avril rappel R29998 par Volvo soit disant pour un problème de freinage d'urgence.
Après passage au garage je me suis aperçu qu'en passant en position B+ la pédale de freins s'enfonce.
Les jantes arrières sont couvertes de poussière des plaquettes. Après quelques km quand on mesure la température des disques, celle des disques arrière est 4 °C supérieure à celle de l'avant.
D'après le concessionnaire, qui n'était pas au courant, ce serait pour augmenter la récupération d'énergie pour la recharge de la batterie.
Il ne me semblait pas avoir acheté des freins mais une voiture.
Première Volvo achetée 1972, c'est la 5 ème, La qualité est de pire en pire.
Problèmes rencontrés
Après passage au garage je me suis aperçu qu'en passant en position B+ la pédale de freins s'enfonce.
Les jantes arrières sont couvertes de poussière des plaquettes. Après quelques km quand on mesure la température des disques, celle des disques arrière est 4 °C supérieure à celle de l'avant.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Immobilisateur, impossible démarrer
Par Invité Béa le 21/09/2025 à 20:03
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