[Présentation] Volvo V40 CC MY14 Xénium
Par Matchtx le 18/09/2026 à 08:54
VOLVO XC40 RECHARGE T5 TWE 262 10CV INSCRIPTION LUXE DCT - 2021
Par
le 24 août 2026 à 22h36
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 2.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai un Volvo XC40 hybride rechargeable depuis plus de trois mois. Pour le moment, j'en suis très satisfait après l'avoir utilisé au quotidien et en vacance à la montagne. J'ai toujours été séduit par son positionnement discret mais élégant, beaucoup moins tape à l'œil que les germaniques. Je me suis dirigé vers la version hybride rechargeable car elle me permet de réaliser tous les trajets quotidiens en 100% électrique. Cependant quelques kilomètres supplémentaires auraient été appréciables : on est en moyenne sur du 45-50km en tout électrique en mode éco. Une fois le mode 100% indisponible, la voiture fonctionne en hybride et j'obtiens alors une conso de 6.3L/100km avec une conduite douce. Ce qui est raisonnable vu le poids du véhicule. Ainsi, en moyenne et encore une fois avec mon utilisation, on est sur du 2-2.5L/100km. La sécurité extrêmement poussée n'est pas du tout envahissante mais sait être présente dès que nécessaire ce qui est très rassurant. Autrement dit, on n'est pas envahi de "bip" en permanence comme chez d'autres marques. La voiture est très conformable et impose une conduite très douce et calme. Les sièges sont très confortables et les suspensions absorbent très bien les défauts de la route. Je trouve la conduite vraiment très agréable et posée, on se sent sécurité mais on ne va pas retrouver les sensations d'une berline. Côté pratique, cette version propose un toit ouvrant très agréable. Les sièges arrières peuvent se rabattre très simplement et offrir un plancher plat immense. La finition est très bonne et les matériaux inspirent confiance. On se sent vraiment bien dans cet intérieur relativement sobre mais soigné. Côté budget, l'entretien chez Volvo peut couter très cher et c'est bien le côté négatif de la marque.
Problèmes rencontrés
Rappel de batterie de traction suite à un risque d'incendie lors de charge. Les travaux ont été pris en charge à 100% par Volvo.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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