Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Volvo XC40 T5 Recharge neuve Juillet 2020
Tous les deux mois (soit maintenant 3 eme fois) que le véhicule est retourné par l'assistance Volvo à la concession de Montpellier.
Cause batterie principale HS le comble pour une Hybride rechargeable même à 100% chargée on ne peut pas entrer dans l'habitable et en plus la batterie est dans le coffre inaccessible même avec une clef de secours....
Après 3 Audi j'ai voulu tenté l'expérience Volvo !
Amère déception pour cette première et dernière.
Problèmes rencontrés
Volvo XC40 T5 Recharge neuve Juillet 2020
Tous les deux mois (soit maintenant 3 eme fois) que le véhicule est retourné par l'assistance Volvo à la concession de Montpellier.
Cause batterie principale HS le comble pour une Hybride rechargeable même à 100% chargée on ne peut pas entrer dans l'habitable et en plus la batterie est dans le coffre inaccessible même avec une clef de secours....
Après 3 Audi j'ai voulu tenté l'expérience Volvo !
Amère déception pour cette première et dernière.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
RECHARGE 238 1EDT START 72 KWH
B3 163 CH ULTIMATE DCT7
B3 163 DCT7 START
T4 RECHARGE 129+82 INSCRIPTION BUSINESS DCT7
(2) B3 163 ULTRA DCT7
(2) B3 163 ULTRA DCT7
(2) B3 163 LOUNGE EDITION DCT7
B3 163 CH START DCT7
T3 163 R-DESIGN GEARTRONIC 8
T5 RECHARGE 180+82 CH PLUS DCT7
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