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Volvo Xc70 (2e Generation)

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Avis VOLVO XC70

VOLVO XC70 II D5 205 AWD SUMMUM - 2006

le 3 déc. 2016 à 19h12

Avis général

J’achète un Volvo XC 70 Diesel neuf en 2006 avec des defections de fabrication. Volvo a réparé la voiture sans la change comme j’avais demande (elle avas 5000 km). Il y a 1 mois la voiture a pris feu a partir du moteur. Elle avais 197.000 km et 10 années d’existence. L’entretien je le toujour fait dans un garage Volvo- ACB Bruxelles. Une voiture que je ne recommend plus a personne. Destruction programme ?

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J’achète un Volvo XC 70 Diesel neuf en 2006 avec des defections de fabrication. Volvo a réparé la voiture sans la change comme j’avais demande (elle avas 5000 km). Il y a 1 mois la voiture a pris feu a partir du moteur. Elle avais 197.000 km et 10 années d’existence. L’entretien je le toujour fait dans un garage Volvo- ACB Bruxelles. Une voiture que je ne recommend plus a personne. Destruction programme ?

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(18 avis)

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VOLVO XC70 (2E GENERATION)

II (2) 2.4 D4 163 MOMENTUM

2014165 000 KmAutomatiquediesel

Garantie 6 mois

VOLVO XC70 (2E GENERATION)

II (2) D5 215 AWD XENIUM GEARTRONIC

2014110 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

VOLVO XC70 (2E GENERATION)

II D5 205 AWD GEARTRONIC

2009267 900 KmAutomatiquediesel

VOLVO XC70 (2E GENERATION)

II D3 DRIVE 163 MOMENTUM

2011192 617 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

VOLVO XC70 (2E GENERATION)

II D5 215 AWD SUMMUM GEARTRONIC

2012228 000 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

VOLVO XC70 (2E GENERATION)

II D5 205 AWD KINETIC GEARTRONIC

2010176 916 KmAutomatiquediesel

VOLVO XC70 (2E GENERATION)

II (2) D5 220 AWD SUMMUM GEARTRONIC

2016274 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marché

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Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

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Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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