[Mécanique] Réglage du frein de parking
Par tranber2 le 17/04/2026 à 11:33
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Autoroute
Entretien : Garagiste
Avis général
Je possède le XC90 de 2016 225 CV toute option depuis un an. Aucun problème électronique., et vieillissement top pour l'ensemble du véhicule. Sauf que....Je l'ai acheté à 270000 kms pensant que comme l'ancien D5 (le vrai) il était à la moitié de sa vie. Erreur grave. Les segments sont usés prématurément et je consomme 1 litre d'huile pour 1000 kms. Seule solution refaire faire les segments et donc le moteur. Coût 6000 €. Quelle déception pour un Volvotiste comme moi depuis 35 ans sans aucun problème sur les anciennes gammes. Après le FAP bouché, c'est le catalyseur puis la vanne EGR et maintenant les segments. Volvo à remédier au problème des segments en 2018. Honnêtement je suis au grand désarroi et je vais certainement la vendre à perte d'au-moins 6000 €. Quelle déception et quel gâchis. .
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par tranber2 le 17/04/2026 à 11:33
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