Avis VOLVO XC90

XC90 D4 190 – 250 000 km : mon retour d’expérience après 9 ans Je voulais apporter un retour d’expérience positif, car on trouve forcément davantage de témoignages sur les forums lorsque les propriétaires rencontrent des problèmes. J’ai acheté mon Volvo XC90 D4 190 ch neuf en juin 2017. Il s’agit du 2.0 diesel D4, boîte automatique 8 rapports, traction avant, 7 places. Aujourd’hui, il affiche environ 250 000 km. Le véhicule a toujours été entretenu chez Volvo et j’ai bien entendu réalisé les opérations d’entretien préconisées, notamment la distribution. Mais ce qui me fait écrire ce témoignage, c’est qu’à 250 000 km je n’ai toujours jamais eu à remplacer de gros éléments mécaniques : * moteur d’origine ; * boîte automatique d’origine ; * turbo d’origine ; * injecteurs d’origine ; * FAP d’origine ; * aucune grosse panne mécanique à signaler. Je n’ai jamais rencontré les problèmes parfois évoqués sur les forums concernant cette motorisation. La consommation est également plutôt bonne pour un véhicule de ce gabarit : environ 6,4 L/100 km en moyenne dans mon utilisation. J’ai évidemment eu les frais d’entretien et les pièces d’usure normaux d’un véhicule qui a parcouru 250 000 km, et j’ai environ 1 000 € de frais que je prévois dans les prochains mois. Mais globalement, je trouve le bilan de fiabilité vraiment excellent. Je précise qu’il s’agit simplement de mon expérience personnelle et que je ne prétends évidemment pas que tous les XC90 D4 auront la même longévité. Mais après 9 ans et 250 000 km, je peux dire que je suis extrêmement satisfait de ce XC90 et de cette motorisation. Je réfléchis d’ailleurs actuellement à le remplacer par un véhicule électrique, mais c’est presque avec un petit pincement au cœur que je vais probablement devoir me séparer de ce XC90 ! 😄 Si certains propriétaires de D4 190 ont des kilométrages similaires, je serais curieux de connaître leur expérience.