Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Bentley va licencier 1000 personnes

Dans Economie / Politique / Marché

Bentley va licencier 1000 personnes

Une troisième marque anglaise annonce des suppressions de postes en pleine période de crise économique : Bentley confirme en effet le licenciement de 1000 personnes au Royaume-Uni. 

Les annonces de suppressions de postes de l'autre côté de la Manche fusent ces dernières semaines. Plus d'un millier chez McLaren, 500 chez Aston Martin, et aujourd'hui, c'est Bentley qui confirme la réduction de voilure à hauteur de 1000 suppressions, ce qui représente environ 25 % de ses effectifs. Actuellement, la production tourne à mi-régime chez Bentley qui doit respecter les normes sanitaires.

Une lourde coupe qui intervient évidemment des suites de la crise mondiale et des difficultés récurrentes rencontrées par Bentley ces dernières années. Si les ventes ont légèrement progressé l'année dernière, Bentley était toutefois dans le viseur du groupe Volkswagen qui semblait s'agacer de ne pas retrouver la rentabilité.

Bentley fait malheureusement face, comme d'autres, à un dilemme : maintenir les marges tout en investissant lourdement pour les nouvelles technologies et la mobilité électrique. Récemment, c'est la Mulsanne qui a fait les frais de cette nouvelle vision d'avenir, avec l'arrêt, au passage, du V8 historique de Bentley.

 

SPONSORISE

Actualité Bentley

Toute l'actualité

Forum Bentley

Commentaires (41)

Déposer un commentaire

Caradisiac change son forum et son gestionnaire de comptes utilisateurs. La connexion, le dépôt d'avis et de commentaires sont momentanément suspendus. Ils seront réactivés dans quelques jours, le temps d'effectuer la migration technique.

Lire les commentaires

Par

La vie est dure dans l'automobile ! Les marques exclusives ne sont pas du tout à l'abris.... Cela me fait penser à un article précédent de CARA sur la disparition de nombreuses marques automobiles à la sortie de la 2nde guerre mondiale malgré la période des 30 glorieuses.

Par

En réponse à jroule75

La vie est dure dans l'automobile ! Les marques exclusives ne sont pas du tout à l'abris.... Cela me fait penser à un article précédent de CARA sur la disparition de nombreuses marques automobiles à la sortie de la 2nde guerre mondiale malgré la période des 30 glorieuses.

C'est à cause de l'Europe ( humour) :areuh:

Par

25% de l'effectif, c'est énorme !! Cela fait d'autant plus de la peine que ces salariés ont un savoir-faire exceptionnel.

J'espère que cette marque va quand même perdurer car qu'est-ce qu'elles sont belles les Continental !!!

Vraiment une période pourrie en ce moment.

Par

En réponse à jroule75

La vie est dure dans l'automobile ! Les marques exclusives ne sont pas du tout à l'abris.... Cela me fait penser à un article précédent de CARA sur la disparition de nombreuses marques automobiles à la sortie de la 2nde guerre mondiale malgré la période des 30 glorieuses.

C'est encore pire dans l'aéronautique. (Surtout pour les sous-traitants.)

Que penser de l'événementiel/tourisme ?

Ca va etre dur pour tout le monde ces prochains mois...voir années.

Mais bon une crise économique était à prévoir avant même cette crise sanitaire...Cette dernière à juste précipiter les événements.

Lorsque tu as Bruno Lemaire qui te demande clairement de consommer...Même si tu n'as besoin de rien, juste pour relancer la machine, tu te rends compte à quel point ce système économique n'est pas pérenne en tant que tel. :bah:

Par

Il faut se recentrer sur des unités de production plus petite et local ! :bien:

Par

Ainsi que rendre les normes européennes plus dure afin que seul les produits de qualité puissent arriver chez nous !

Par

Ainsi que rendre les normes européennes plus dure afin que seul les produits de qualité puissent arriver chez nous !

Par

Eh bé....c'est la joie au Royaume-Uni en ce moment....

Ça nous fait combien de personnes avec la porte dans le dos entre Jaguar/Land + Mc Laren + Aston Martin + Bentley....

Plus que Rolls et Morgan pour entrevoir les effets très positifs du cocktail Covid+ Brexit....

Allo Dr Raoult...on fait quoi pour eux ?

Par

En réponse à mekinsy

C'est encore pire dans l'aéronautique. (Surtout pour les sous-traitants.)

Que penser de l'événementiel/tourisme ?

Ca va etre dur pour tout le monde ces prochains mois...voir années.

Mais bon une crise économique était à prévoir avant même cette crise sanitaire...Cette dernière à juste précipiter les événements.

Lorsque tu as Bruno Lemaire qui te demande clairement de consommer...Même si tu n'as besoin de rien, juste pour relancer la machine, tu te rends compte à quel point ce système économique n'est pas pérenne en tant que tel. :bah:

Ecoute ce bon Bruno Monoski...j'sais pas moi...va voir un sellier pour tuner des sièges quadri-matières en ajoutant de la peau de Pangolin.

Ou a minima, renouvelle ta sacoche.... la France a besoin de toi.

Par

Nissan a déclaré que si il n'y avait pas d'accord entre le RU et l'UE , l'usine de Sunderland pourrait probablement fermer .

Ça ferait 5000 emplois supprimés et 27000 menacés (avec les sous traitants).

Avant le Coronavirus, l'usine était déjà sur la sellette mais avec le Coronavirus ça av pas arranger.

Et certains ici, nous disent qu'il faut quitter l'UE....

Déposer un commentaire

Caradisiac change son forum et son gestionnaire de comptes utilisateurs. La connexion, le dépôt d'avis et de commentaires sont momentanément suspendus. Ils seront réactivés dans quelques jours, le temps d'effectuer la migration technique.