Publi info

BMW M8 : nouvelle safety car en MotoGP

Dans Nouveautés / Autres actu nouveautés

Quelques semaines après sa présentation, la M8 devient le safety car de la MotoGP, prenant la place de la M5. L'auto est dotée d'un V8 de 625 ch.

BMW M8 : nouvelle safety car en MotoGP

Mercedes pour la F1, BMW en MotoGP. La firme bavaroise fournit le safety car dans la discipline reine du deux-roues depuis 1999. À l'occasion du Grand Prix d'Autriche 2019, qui a lieu ce week-end sur le Red Bull Ring, BMW lance une toute nouvelle safety car, basée sur la dernière née de sa famille Motosport : la M8.

La safety car reprend évidemment la base de la version la plus musclée, la Competition. Il y a donc sous le capot un V8 4.4 litres de 625 ch. Le modèle de série, qui peut être déjà commandé (173 000 €) passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. L'auto est équipée d'une transmission intégrale.

Cette M8 adopte une livrée inédite. La carrosserie est blanche et décorée de bandes aux couleurs de Motorsport. Les haricots de la calandre sont cerclés de rouge. Le modèle reçoit des éléments en carbone, comme le diffuseur arrière, les sorties d'échappement ou le cache-moteur. Parmi les spécificités, on trouve la barre de LED sur le toit et un énorme aileron. Ce dernier est emprunté au modèle de course M8 GTE.

BMW M8 : nouvelle safety car en MotoGP

La voiture est montée sur des pneus Michelin Cup. À bord, on trouve des sièges spécifiques signés Recaro. Cette M8 se dote d'équipements pour être adaptée à cet usage, avec par exemple un extincteur et un arceau de sécurité.

Ce modèle prend la relève de la dernière génération de M5, qui avait été mise sur les circuits de MotoGP lors de la dernière manche du championnat 2017.

Portfolio (4 photos)

En savoir plus sur : Bmw Serie 8 G15 M8

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (25)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Elle a de la gueule :bien:

...et des perfs stratosphériques!

Par

Rien que pour les haricots cerclés de rouge, elle vaut le déplacement...

Par

En réponse à roc et gravillon

Rien que pour les haricots cerclés de rouge, elle vaut le déplacement...

et les mangeurs de patates chez Volkswagen? tu penses à leurs régimes ? a moins que toi tu es au régime de gravillon au carrefours du mc do de Trappes :bien:

Par

Jolie auto mais trop lourdes, puis ça me fait pas rever, encore une fausse sportive a cause de sa boite auto de papi. Je ne comprends pas que les autos soient toutes désormais aseptisées avec ces fichus automatismes de daube.

Par

En réponse à gronholm65

Jolie auto mais trop lourdes, puis ça me fait pas rever, encore une fausse sportive a cause de sa boite auto de papi. Je ne comprends pas que les autos soient toutes désormais aseptisées avec ces fichus automatismes de daube.

Boite auto de papi! :lol:

C'est parce que tu n'as pas essayé...

Les voitures les plus performantes sont désormais auto ou robotisées

Par

C'était pas la leon Cupra qui était safety car moto GP?

Par

En réponse à 20vtgt30

Commentaire supprimé.

leon 31 suprrc est partie en vacance au cap d'Agde avec golf man du 69 et opc boys. il sont sur la plage à ce passé de la creame soleil sur le corp avec la techno FG des haut-parleur de la seat cupra break:areuh:

Par

L'aileron est d'une finesse, parfait pour faire fantasmer les talibans behem :biggrin:

Le question essentiel: a-t-elle arriver a boucler un tour de circuit avec que son V8 ne casse ? :cyp:

Par

En réponse à gronholm65

Jolie auto mais trop lourdes, puis ça me fait pas rever, encore une fausse sportive a cause de sa boite auto de papi. Je ne comprends pas que les autos soient toutes désormais aseptisées avec ces fichus automatismes de daube.

Quand on n'y entrave rien, on s'abstient.

Par

En réponse à jarret2

Boite auto de papi! :lol:

C'est parce que tu n'as pas essayé...

Les voitures les plus performantes sont désormais auto ou robotisées

Assez juste...les boites auto des véhicules hautes performances sont justes au top...les passages des rapports ultra-rapides sont en plus calculés pour que cela se fasse au régime idéal...attention on ne parle pas des trucs bas de gamme qu'on verra sur une Peugeot

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire