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Castaner: "en un an, les 80 km/h ont permis d'épargner 206 vies"

Dans Economie / Politique / Politique

S’exprimant lors de la clôture du Conseil national de sécurité routière, le ministre de l’Intérieur Christophe Castaner a souligné que 206 vies avaient été épargnées depuis la mise en œuvre des 80 km/h le 1er juillet 2018. Le gouvernement assume donc pleinement l’impopularité de la mesure, et annonce qu’il va s’attaquer plus fermement  à l'usage du téléphone au volant. Sont aussi visées les applis GPS type Waze.

Castaner: "en un an, les 80 km/h ont permis d'épargner 206 vies"

Fort des résultats encourageants obtenus en matière de sécurité routière l’an dernier, le gouvernement maintient la pression sur les automobilistes. S’exprimant lors de la clôture du Conseil national de Sécurité routière réuni ce mardi à Paris, le ministre de l’intérieur Christophe Castaner a ainsi martelé la volonté des pouvoirs publics de « ne pas faire plaisir à court terme » quand on est engagé « dans un combat qui consiste à sauver des vies ».

Un an après la mise en place de la limitation à 80 km/h sur le réseau secondaire, le ministre a ainsi précisé que la mesure avait permis de sauver 206 vies, donnée obtenue par une étude des pouvoirs publics :  « les radars ne sont pas une machine à fric mais une machine à vie », plaide ainsi M.Castaner qui s’élève contre les « faux procès » faits aux cinémomètres.

Evoquant les radars détruits lors du mouvement des gilets jaunes - « les chiffres auraient été meilleurs sans ces dégradations » - le ministre a précisé que les remises en état se poursuivaient et que tous les appareils seraient « prochainement » tous opérationnels de nouveau. Il a ajouté qu’il [aimerait] «que ceux qui ont détruit les radars pensent aux victimes et à leurs familles. » Quant aux élus locaux qui voudront remonter les vitesses à 90 km/h sur certains tronçons ainsi que la possibilité leur en sera offerte, « ils le feront en responsabilité. »

Waze dans le viseur

Le ministre a également détaillé les différentes pistes que les pouvoirs publics s’apprêtent à suivre pour améliorer les statistiques. Figurent ainsi le renforcement des sanctions contre l’usage du téléphone au volant, avec la possibilité pour les forces de l’ordre de suspendre le permis de conduire d’un automobiliste auteur d’infractions (ligne blanche mordue, oubli de clignotants…) alors qu’il utilisait son téléphone au volant (appels ou SMS).

Ont également été évoquées les applications type Waze ou Coyote qui « très prochainement » ne pourront plus avertir leurs utilisateurs de contrôles de police dans des cas de contrôle d’alcoolémie ou de drogue, d’enlèvements d’enfants ou de recherche de malfaiteurs: « on va modifier les autorisations ».

D’autre part, les pouvoirs publics vont poursuivre le déploiements des éthylotests anti-démarrage, auxquels le ministre dit « ne voir que des avantages, car ils permettent d’attaquer le mal à la racine. » Enfin, il est question de se montrer plus sévère face au non-respect des priorités piétons et de revoir la formation des motards, « qui représentent 1,5% du trafic mais 19% des morts ». Autant de mesures sur lesquelles Caradisiac reviendra de façon plus détaillée dans les jours à venir.

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Commentaires (126)

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alors oui, rouler à 80, c'est chiant, c'est long

Mais bon, voyons le coté humain, 206 vies en moins de brisé, c'est 206 familles qui ont toujours le sourire aujourd'hui

Par

Ce pays devient liberticide d'année en année, 206 vies c'est quoi par rapport au tabagisme? C'est 206 contributeurs à l’impôt et la tva ? ou une Peugeot 206 ?

Bientôt la suspension du permis en cas de portable au volant, il est ou le danger si on utilise le téléphone au volant de manière raisonné ? Je vais finir par me tirer que Québec si ça continue

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.... En 1 ans, le 80 km/h à permis surtout d'enmerder 60 millions de français :bah::violon:

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En réponse à doudou156

alors oui, rouler à 80, c'est chiant, c'est long

Mais bon, voyons le coté humain, 206 vies en moins de brisé, c'est 206 familles qui ont toujours le sourire aujourd'hui

Combien de vies brisées à cause de l'alcool (au volant ou non d'ailleurs) et du tabac ? Des dixaines de milliers. Des morts parfaitement évitables en plus. Mais bon. Ça grossie les finances de l'état :violon: Rouler à 90 km/h ne fait rien gagner. :up:

Si vraiment, ils veulent absolument sauver plein de gens (pas s'en mettre plein les fouilles) Ils commenceront déjà par interdire le tabac sous toutes ses formes. Et puis mettre des ilotiers à chaque carrefour avec un test d'alcoolémie. Et qui arrêtent bien tous le monde qui passe. C'est pas normal qu'on puisse parcourir 20 km en ville tranquillement, avec 3g dans chaque bras. :bah:

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On est loin des 400 annoncés au début. Prévisions à 400 réduite rapidement à 300. Finalement aujourd'hui c'est 206.

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En réponse à doudou156

alors oui, rouler à 80, c'est chiant, c'est long

Mais bon, voyons le coté humain, 206 vies en moins de brisé, c'est 206 familles qui ont toujours le sourire aujourd'hui

Mensonge ça ne prouve rien son 80 et franchement balek je continue de rouler comme bon me semble :buzz:

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Limitation à 80 ==> Gilets Jaunes ==> la moitié des radars hors service==> plus de tués ... même que c'est la Sécurité Routière qui l'a rabaché

Donc en fait l'économie de ces 206 vies c'est par rapport à quoi ?

au doigt mouillé de Castaner ?

Bah il lui manquera toujours 6 mètres pour être crédible

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Aller, ça équilibre sa politique répressive des gillets jaune.

Par

Ben voyons ! Il devrait avoir honte de triturer les stats de vies humaines de façon aussi grossière !

Par

Ben voyons ! Il devrait avoir honte de triturer les stats de vies humaines de façon aussi grossière !

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