Adoption de la loi mobilités: du nouveau pour l'automobiliste Economie / PolitiqueLe 19 Novembre 2019 à 12h0041 Midi Pile Midi Pile La loi d’orientation des mobilités doit être adoptée ce soir à l’Assemblée nationale, au terme d’un parcours qui aura duré plus d’un an. Ce texte a pour but de favoriser les déplacements des Français, et concerne donc logiquement l’automobile. Voici ce qu’il va principalement changer pour vous. Lire l'article»
Enquête - Retour aux 90 km/h: mission impossible? PratiqueLe 25 Octobre 2019 à 10h00137 L'enquête du vendredi L'enquête du vendredi Paradoxe : bien que l’écrasante majorité des Français souhaite le retour aux 90 km/h et que les pouvoirs publics aient ouvert la voie à un assouplissement de ces limitations, tout indique que les 80 km/h généralisés sont appelés à durer. Voici pourquoi. Lire l'article»
Radars : les recettes peinent à retrouver leur niveau d'avant 2018 PratiqueLe 03 Octobre 2019 à 09h2242 "La vague de vandalisme sans précédent constatée en 2018" entraîne, selon le gouvernement, un coup de frein durable dans les prévisions de recettes attendues avec les amendes routières, en particulier avec les radars… Force est de constater aussi que les retards pris dans le déploiement des nouveaux appareils ne permettent pas non plus de maintenir les cadences d'avant 2018. Et si en plus le ralentissement venait également d'un changement de comportement des conducteurs sur la route, comme l'a suggéré la Cour des Comptes, cela voudrait dire que le contrôle automatisé ne paiera jamais plus autant… Mais ça, on ne le saura que lorsque le parc de radars sera rétabli. Lire l'article»
80 km/h : « je ne comprends pas la polémique ! », assure Emmanuel Barbe (interview audio) PratiqueLe 23 Juillet 2019 à 12h00226 Midi Pile Midi Pile Les 80 km/h apparaissent comme une source inépuisable de tensions. Lundi, des élus dénonçaient l’hypocrisie des pouvoirs publics qui imposent des conditions bien trop restrictives aux départements qui voudraient repasser certaines portions de route à 90 km/h. Interrogé par Caradisiac ce mardi matin, le délégué interministériel à la sécurité routière leur répond qu’il ne comprend tout simplement pas la polémique. Lire l'article»
Castaner: "en un an, les 80 km/h ont permis d'épargner 206 vies" Economie / PolitiqueLe 09 Juillet 2019 à 18h35124 S’exprimant lors de la clôture du Conseil national de sécurité routière, le ministre de l’Intérieur Christophe Castaner a souligné que 206 vies avaient été épargnées depuis la mise en œuvre des 80 km/h le 1er juillet 2018. Le gouvernement assume donc pleinement l’impopularité de la mesure, et annonce qu’il va s’attaquer plus fermement à l'usage du téléphone au volant. Sont aussi visées les applis GPS type Waze. Lire l'article»
La loi mobilité adoptée à l'Assemblée : que va-t-elle changer pour les automobilistes ? Economie / PolitiqueLe 18 Juin 2019 à 20h1530 L'Assemblée nationale a adopté en première lecture le projet de loi d'orientation des mobilités (LOM). De nombreuses mesures concernent les automobilistes : limitation de vitesse, permis, covoiturage… Voici ce qu'il faut retenir. Lire l'article»
Sécurité routière : 2018 sacrée meilleure année, c'est confirmé ! PratiqueLe 29 Mai 2019 à 16h13, modifié le 29 Mai 2019 à 17h5829 2018 est bien la meilleure année en matière d'accidentalité, avec 3 248 tués sur les routes métropolitaines, annonce la Sécurité routière ce mercredi. Par rapport à 2017, c'est 200 vies de gagnées, et 20 par rapport à 2013, l'année jusque-là de référence. Les effets positifs du 80 km/h ont naturellement été mis en avant. Lire l'article»
Retour aux 90 km/h : ces amendes pour excès de vitesse qui pourraient être annulées Economie / PolitiqueLe 23 Mai 2019 à 12h0015 Midi Pile Midi Pile Si la limitation de vitesse repasse de 80 à 90 km/h, les conducteurs pourraient contester les infractions constatées avant le changement. Mais la Sécurité Routière n'est pas de cet avis ! Lire l'article»
Retour aux 90 km/h : les présidents de département ne veulent pas assumer seuls Economie / PolitiqueLe 18 Mai 2019 à 15h2258 Les présidents de département vont pouvoir relever la vitesse maximale sur certains tronçons. Mais ils souhaitent que la décision puisse se faire en sollicitant le préfet, une manière d'impliquer l'État. Lire l'article»
Radars 2018 : 2,5 M de flashs et 150 M d'euros en moins ! PratiqueLe 16 Mai 2019 à 10h1331 La baisse est "sans précédent", confirme la Cour des Comptes à propos des recettes des radars en 2018. Mais selon elle, celle-ci ne serait pas le simple fait du vandalisme des automates, mais peut-être bien d'un changement de comportement sur la route… Qui l'eut cru ? Décryptage de cette grande analyse financière annuelle sur les amendes de circulation. Lire l'article»
