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Certificat d'immatriculation : bientôt une pénurie de papier ?

C’est une usine qui se trouve à Jouy-sur-Morin dans l’est de la Seine-et-Marne. Elle est spécialisée dans la fabrication de papier. Mais pas n’importe quel papier. Celui-là sert aux billets de banque et aux cartes grises. Pour autant, elle ne roule pas sur l’or. Elle envisage même de fermer ses portes, laissant sur le carreau 200 salariés. Qui ont décidé de réagir par le feu. Bienvenue dans l’usine de Crèvecoeur, la bien nommée…

Certificat d'immatriculation : bientôt une pénurie de papier ?

Le délégué syndical CGT de l’entreprise est on ne peut plus clair : « toutes les douze heures, il y a une bobine qui part au feu ». C’est le stock de papier sécurisé pour cartes grises qui part ainsi en fumée. Ceci afin d’interpeller l’État et obtenir des conditions de licenciement « décentes », d’après une source syndicale.

Mi-janvier, le tribunal de commerce de Nanterre a prononcé la liquidation judiciaire de cette société spécialisée dans la fabrication de papier pour billets de banque et cartes grises. Depuis, les salariés occupent le site qui doit fermer d’ici à la fin du mois. Ils s’estiment abandonnés par la direction et les pouvoirs publics.

L’enseigne est Arjowiggins Security qui avait été vendue en avril par le groupe papetier français Sequana au fonds d’investissement suisse Blue Motion Technologies Holding. Bilan ? À l’AFP Patrice Schaafs, délégué syndical CGT fait ce triste état des lieux : « on n’a plus d’espoir de sauver le site. Mais on voudrait au moins que les gens partent avec des indemnités « décentes ». Pour cela, les salariés attendent de l’État qu’il « verse de l’argent » ou « force un tiers comme l’ancien propriétaire Sequana » à le faire.

Le stock de papier sécurisé pour cartes grises est leur « monnaie d’échange ». L’usine de Seine-et-Marne étant la seule à en produire en France, l’État pourrait connaître une pénurie, selon le délégué CGT.

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Commentaires (27)

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Crève coeur. ..c'était prédestiné. Incroyable après le bordel de l'informatique pour les cartes grises, maintenant le papier et demain l'encre . Mais dans quel pays on vit? Le grand nettoyage de printemps est nécessaire : moins d'administration , moins de taxes, plus d'entrepreneurs, plus de motivations et de salaires pour les employés ( c'est simple moins de charges, on a les plus élevées au monde aussi), une 6e république et des politiques/patrons honnêtes. ....est ce que je rêve ? ???

Par Profil supprimé

Pas grave la mafia a une petite usine du coté de Naples qui fait la même chose :buzz:

Par

En réponse à JFKiki74

Crève coeur. ..c'était prédestiné. Incroyable après le bordel de l'informatique pour les cartes grises, maintenant le papier et demain l'encre . Mais dans quel pays on vit? Le grand nettoyage de printemps est nécessaire : moins d'administration , moins de taxes, plus d'entrepreneurs, plus de motivations et de salaires pour les employés ( c'est simple moins de charges, on a les plus élevées au monde aussi), une 6e république et des politiques/patrons honnêtes. ....est ce que je rêve ? ???

vive la merluche

Par

Ca me fait halluciner que sur des fonctions pareilles (on parle de papier de billet de banque et de documents officiels) on laisse sur le carreau des fournisseurs historiques. Et là, on ne parle pas de secteurs privilégiés à défendre? Le plus hallucinant c'est de lire les syndicats résignés au dépot de bilan, j'aimerai bien connaître l'historique

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Et si on informatisait et qu'on chargeait la puce de la voiture du précieux document ou le lier à la plaque. C'est si compliqué ?

Toute cette encre c'est pas écolo (je ris)

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en france a chaque fois c la chianlit Lol rien qui va pauvre france

Par Profil supprimé

En réponse à lexusis300

Ca me fait halluciner que sur des fonctions pareilles (on parle de papier de billet de banque et de documents officiels) on laisse sur le carreau des fournisseurs historiques. Et là, on ne parle pas de secteurs privilégiés à défendre? Le plus hallucinant c'est de lire les syndicats résignés au dépot de bilan, j'aimerai bien connaître l'historique

les directions syndicales roulent pour leurs maîtres et pas pour ceux qu'ils doivent défendre :peur:

Par

Il serait surtout temps de repenser le format de la carte grise et d'en avoir une bien plus petite, à puce.

La Police lors des vérifications, les garagistes lors de révisions/réparations pourraient lire les info du véhicules et bien plus (historiques, entretien, gage....)

Bref faire rentrer la carte grise dans l'ère moderne.

Quand aux billet de banque on a tous les mêmes en UE...A la limite il ne devrait y avoir qu'une et une seule usine à billet pour toute l'UE, financé par l'ensemble des etat sous la coupe de la banque centrale.

Par

En réponse à lexusis300

Ca me fait halluciner que sur des fonctions pareilles (on parle de papier de billet de banque et de documents officiels) on laisse sur le carreau des fournisseurs historiques. Et là, on ne parle pas de secteurs privilégiés à défendre? Le plus hallucinant c'est de lire les syndicats résignés au dépot de bilan, j'aimerai bien connaître l'historique

La vie normal de ce secteur d'activité comme in fine la vie normal de tout secteur d'activité.. la vie, la mort.

çà va et vie d'achat à cession, de rachat et de fermeture, de fusion et de restructuration.

Le cours de l' action est passer à penny stock, pour ceux qui abhorre ses salauds d'actionnaires ce devraient la joie puisqu'ils ont perdu la totalité de leur capital dans le titre..

Arjo c' est 500 ans de mouvement de ce type, ce n' est que la vie normal de ce que tout agent économique rencontre. Rien n' est immuable.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il serait surtout temps de repenser le format de la carte grise et d'en avoir une bien plus petite, à puce.

La Police lors des vérifications, les garagistes lors de révisions/réparations pourraient lire les info du véhicules et bien plus (historiques, entretien, gage....)

Bref faire rentrer la carte grise dans l'ère moderne.

Quand aux billet de banque on a tous les mêmes en UE...A la limite il ne devrait y avoir qu'une et une seule usine à billet pour toute l'UE, financé par l'ensemble des etat sous la coupe de la banque centrale.

Ce n'est certainement pas au public de faire cela..

Les pâtes alimentaires aussi c' est important, de même que le pain etc... on va pas tout fonctionnarisé.. le collectivisme cela ne fonctionne pas. Ce qui se passe au Venezuela devrait faire réfléchir à minima.

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