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Citroën dévoile un camping-car pour les motards

Sur la base du Jumper, Citroën dévoile en Allemagne un modèle inédit de camping-car qui ravira ceux qui ne peuvent se séparer de leur moto en vacance. Le Jumper Bike Solution possède d'ores et déjà un prix outre-Rhin : à partir de 46 500 € avec le BlueHDI 160 ch.

Citroën dévoile un camping-car pour les motards

Le marché du camping-car est particulièrement développé dans les pays du Nord de l'Europe où ce genre de véhicule possède même un salon, en Allemagne. C'est d'ailleurs dans ce pays que Citroën a décidé de dévoiler une déclinaison plutôt inédite du grand Jumper, l'utilitaire aux chevrons.

Sur la base du modèle L3H2 (presque le plus gros de la gamme en termes de volumes), Citroën a transformé son Jumper pour qu'il puisse à la fois accueillir deux motos et des occupants. Quatre personnes peuvent y dormir et se faire à manger avec une petite kitchenette bien intégrée et des sièges avant pivotant vers l'arrière. Le toit est également aménagé (on y trouve deux espaces pour dormir).

Citroën dévoile un camping-car pour les motards

Evidemment, ce qui fait la spécificité de ce Jumper est la possibilité d'accueillir deux motos à l'arrière, sur des rails démontables. Il faudrait alors sacrifier deux lits pour recevoir les motos, mais c'est tout de même bien plus pratique que de devoir tirer une remorque supportant les deux roues, avec toute la problématique que cela induit (longueur totale très importante).

En Allemagne, ce Jumper sera facturé à partir de 46 500 € en version BlueHDI 160 ch.

 

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Commentaires (44)

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Une excellente idée signée CITROËN, bravo PSA.

Par

ça n'a pas du tout était développé pour les motards qui "ne peuvent pas de se passer de leur moto pendant leur vacances"....

ça a été developpé pour ceux qui font de la moto sur circuit, competition ou non.

Par Profil supprimé

"en vacance"? ou "en vacances"?

"ce genre de véhicule possède même un salon, en Allemagne" : un peu comme en FRANCE où se déroule le salon du camping-car de Paris-Le Bourget...

Par

la seule Citroën intéressante pour moi :bien:

Par

la seule Citroën intéressante pour moi :bien:

Par

En réponse à Mysticz

ça n'a pas du tout était développé pour les motards qui "ne peuvent pas de se passer de leur moto pendant leur vacances"....

ça a été developpé pour ceux qui font de la moto sur circuit, competition ou non.

+1 pratique et économique pour celui qui tourne régulièrement sur piste loin de chez lui et pourra économiser des nuits d'hôtel.

Sinon la conduite d'un camping-car est tellement à l'opposé de celle d'une moto que je ne crois pas qu'il y a une autre clientèle ok pour consacrer 50000€ a part quelques pistards aisés.

Ce que je vois beaucoup + couramment ce sont des motards qui font le trajet autoroutier (lire "sans intérêt" en langage motard) avec voiture et remorque puis rayonnent autour de leur lieu de vacances en moto. Également, d'autres font expédier leur moto en avance par train ou camion jusqu'à un PAL (il y en a à proximité de toutes les grandes villes européennes ) puis viennent en avion et récupèrent leur moto. Il y a des boîtes notamment en UK et Allemagne spécialisées dans ce genre de transport, d'ailleurs pas tres coûteux si on peut leur confier la moto 2 bonnes semaines en avance. J'ai un couple d'amis qui ont utilisé ce procédé pour visiter l'Irlande puis l'année suivante la Norvège. Ca permet aussi d'optimiser ses vacances et ne pas passer 48h sur les autoroutes

Par

En réponse à Mysticz

ça n'a pas du tout était développé pour les motards qui "ne peuvent pas de se passer de leur moto pendant leur vacances"....

ça a été developpé pour ceux qui font de la moto sur circuit, competition ou non.

Pas que...

Partir en vacances en pouvant aussi prendre les motos, c'est quand même bien sympa aussi...

Après, la solution Knauss de la caravane avec le lit coulissant pour avoir les couchages possibles ET les motos ET une voiture "simple" une fois sur place, c'est quand même top...

Par

Beau programme en perspective pour PSA à Caravan Salon(Düsseldorf)à partir de cette fin de semaine: chez Citroën le Jumper Biker Solution et le Pössl Wildcamp Type H, chez Peugeot le Rifter 4X4 Concept et un camping-car profilé de plus de 7.40m réalisé avec OrangeCamp :fleur:

Par

En réponse à charly_chine

Un camping beauf

Pas pire que le VW California XXL(Crafter) :violon:

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