Par fox2012
Elle a participé à des rally-raid cette voiture ??
Je n’en ai pas le moindre souvenir!
400 000 euros la Peugeot 605 ? Oui, mais c’est une bête du désert
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Par fox2012
Elle a participé à des rally-raid cette voiture ??
Je n’en ai pas le moindre souvenir!
Par Twin1
"une 605 davantage préparée pour avaler les dunes que pour rejoindre en douceur la sous-préfecture."
Vu le paquet de rehausseur et de rond point dans les villes, ce genre de véhicule devient vite indispensable.
C'est ça qu'il fallait à l'autre gars qui a décollé pendant la course cycliste... 
Par lebucheron
On a l'habitude que les voitures de rallye diffèrent de leur modèle de série mais la honnêtement c'est juste exagéré. À part les phares et le feux y a rien qui ressemble à une 605.
Par Altrico
Déjà proposée aux enchères debut 2025. Encore à vendre mi 2026.
Ce proto n’a de cesse de vouloir changer de main. Un gros jouet ancien et rare, mais sans palmarès.
Par Altrico
En réponse à lebucheron
On a l'habitude que les voitures de rallye diffèrent de leur modèle de série mais la honnêtement c'est juste exagéré. À part les phares et le feux y a rien qui ressemble à une 605.
C’est le cas, des protos rallye raid 205, zx, 405, megane, kangoo, 2008 et la liste est longue.
Même constat pour les Toyota Hylux de rallye raid qui arrivent à feindre qu’ils sont des pickups commerciaux modifiés. En réalité il n’y a rien avoir à commencer par le chassis tubulaire.
Par lebucheron
En réponse à Altrico
C’est le cas, des protos rallye raid 205, zx, 405, megane, kangoo, 2008 et la liste est longue.
Même constat pour les Toyota Hylux de rallye raid qui arrivent à feindre qu’ils sont des pickups commerciaux modifiés. En réalité il n’y a rien avoir à commencer par le chassis tubulaire.
Justement, autant la 205 paris dakar ressemble quand même plus ou moins à une 205, pareil en un peu moins vrai pour la zx, mais là y a absolument rien de la ligne de la 605 (certains diront "heureusement " car on ne va pas se mentir une 605 n'a pas sa place sur un rallye raid).
Par Pseudobligatoire
Par curiosité, j'ai cherché chez Peugeot Sport : https://peugeot-sport.com/histoire-de-peugeot-sport/
205 T16 : WRC, 1983-1987
405 T16 : Rallye Raid & Pikes Peak,1988-1990
905 : Endurance,1990-1992
306 Maxi : Championnat de France des rallyes, 1996-1998
206 WRC : Championnat du monde des rallyes, 1999-2003
908 : Endurance, 2007-2011
Le site oublie la 208 T16 Pikes Peak, la 3008 DKR. Sans compter les versions d'autres groupes en Rallye.
En tout cas, pas de trace officielle chez Peugeot de cette 605.
Elle en a la face avant et le PRV, c'est à peu près tout, et techniquement en rallye-raids, c'est habituel (exception pour le 4L Trophy
).
Qu'aucun privé ne veuille garder cet engin est une chose, mais c'est peut-être Peugeot qui devrait en avoir "la garde" dans un musée 
Par Pseudobligatoire
En réponse à lebucheron
Justement, autant la 205 paris dakar ressemble quand même plus ou moins à une 205, pareil en un peu moins vrai pour la zx, mais là y a absolument rien de la ligne de la 605 (certains diront "heureusement " car on ne va pas se mentir une 605 n'a pas sa place sur un rallye raid).
"une 605 n'a pas sa place sur un rallye raid" : bah, pourquoi pas
Y'a bien eu une Rolls-Royce Corniche ! (Paris-Dakar 1981, châssis 4x4 Toyota et V8 Chevrolet)
Par -Nicolas-
Effectivement, la ressemblance avec une 605 est vraiment tirée par les cheveux !
Par Altrico
En réponse à lebucheron
Justement, autant la 205 paris dakar ressemble quand même plus ou moins à une 205, pareil en un peu moins vrai pour la zx, mais là y a absolument rien de la ligne de la 605 (certains diront "heureusement " car on ne va pas se mentir une 605 n'a pas sa place sur un rallye raid).
Oui c’est vrai la ressemblance est inexistate.
Il faut dire que ce proto ne ressemble en rien à une betline tri corps.
La 306 était surement trop récente pour lui preter son nom.
Par phalanxs
Merci Caradisiac de ne pas avoir fait comme les autres sites francophones et copié-collé de wikipédia l'information que le châssis provenait d'un Mercedes Classe G ! Cette information est clairement vis à vis d'un autre proto, et si les autres journalistes avaient cliqué sur la source ils auraient pu très facilement s'en rendre compte 
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