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Commentaires - 5th Gear : Mégane RS vs Focus RS vs Scirocco R, le comparo définitif (Ferrari 458 Italia en bonus)

Pierre Desjardins

5th Gear : Mégane RS vs Focus RS vs Scirocco R, le comparo définitif (Ferrari 458 Italia en bonus)

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Par Anonyme

C'est fous ce que les anglais aime les sportives françaises. A croire que les marques françaises ne font des véhicules sportif juste pour eux...

Par Anonyme

ils sont justes lucides sur les capacités de certains modèles tricolores alors que les "observateurs" fançais sont N°1 mondiaux dans la catégorie

"je-tire-une-balle-dans-le-pied-et-dénigre-mon-pays-car-c'es-ringard-d'etre-chauvin" alors que tous les pays le sont bien plus que nous!!

Par Anonyme

En fait, si un produit francais est meilleur qu'un produit étranger, l'admettre n'a rien de chauvin. C'est juste que le produit francais est meilleur. Donc l'admettre est logique.

Le chauvin est celui qui soutiendra que le produit francais est meilleur même lorsqu'il ne l'est pas.

L'anti francais est celui qui soutiendra que le produit étranger est meilleur même lorsqu'il ne l'est pas.

On trouve des deux sur Caradisiac.

Par Anonyme

Tout à fait d'accord avec toi, Anonyme de 8h39, du reste, les français ne savent pas faire de voitures sportives puisque sur les 3 principaux championnats du monde auto, ( F1, WRC, LMS ) ce sont des français qui sont en tête ( Red Bull Renault, citroen et Peugeot ) .

Renault fait de bonnes voitures sportives depuis plus de 50 ans ( Dauphine Gordini et les autres...), alors, l'expérience, ils l'ont et ils ont toujours adapté des modèles de grande série en version sportives qui sont toutes des références de leur époque . Les pro-germaniques et autres n'ont qu'à aller se rhabiller ... . Je roule français et suis fier des productions de mon pays qui n'ont rien à envier aux autres . Il y a des domaines où les étrangers sont meilleurs, d'autres non, personne n'est parfait ... Il faut simplement rester un tant soit peu objectif ...

Par

c'est costaud une mini mine de rien. comment elle a bougé la lexus.

 

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Par Anonyme

Bravo Renault Sport , bravo la Megane

Par §RSm611cx

Pour répondre à 9h26.

Pour ton info personnel, sache que dans les Red Bull Renault comme tu les a citées, seul le moteur est français, et dans une discipline comme la F1, il n'y a pas que le moteur qui compte...

Et pour ma part, je roule en Focus RS, je ne l'échangerai pour rien au monde conte cette mégane. Si j'avais voulu une mégane, je l'aurai prise, mais quand on voit le tarif, on se tourne vite vers Ford qui est bien mieux placé, tant au point de vu prix, sensations ou bien fiabilité.

Mais pour reprendre une phrase: "il faut simplement rester un tant soit peu objectif ..."

Par §fkl480jR

Pour répondre à L'Anonyme de 09h26

D'accord les écuries française sont efficace en championnat mais faut avouer que mise a part Renault, PSA n'a pas de vrai modèle sportif :bah:

La 308 GTI? :cyp: La RCZ? :ddr: c'est dommage ils étaient bien parti avec les S16 et les VTS (306 et Xsara même si les saxo et 106 sont sympa aussi :))

Par Anonyme

@11h09 je me pose une question, t'as essayé la megane ?

Par §fkl480jR

Tiens rsmaxx un taliban ford :love:

:bien:

Par Anonyme

Il a le droit de préférer la Ford s'il le veut. Cela dit, je me demande quelles sont ses sources pour affirmer que la Focus RS est plus fiable que la Megane RS.

Par §bmw335Hu

Alors j'ai du mal à comprendre pourquoi au niveau tarif la Mégane est moins bien placé que la Focus RS?? Car pour avoir été voir plusieurs Ford afin d'en acheter une, aucune ristourne n'est accepté sur ce véhicule. Et son prix de base est bien plus élevé que celui d'une mégane. Alors que chez Renault, on arrive très rapidement à pouvoir négocier le prix. Après, pour les sensations, il est vrai que le 5 cylindres est plus envoutant que le moteur de la mégane mais ce n'est pas pour autant que j'ai pris plus de plaisir au volant de la Focus. Même si cela reste une affaire de goût.

Par contre au niveau fiabilité, je pense sincérement qu'elles en sont au même niveau.

Mais la Focus reste un très bon choix. Bonne route à toi RSMAX

Par Anonyme

Je suis content de ma mégane rs full black. J'avais essayé la focus RS.

Ce qui m'a décidé à acheter la mégane c'est: Le prix, le look plus discret, la finition (la focus fait légo à côté...) le freinage et je voulais surtout une voiture facile à vivre, agréable au quotidien.

Par contre j'avoue que la focus est beaucoup plus communicative, un magnifique bruit et des sensations. Point noir: le freinage!!

En tout cas quand j'entends que la focus est plus fiable ça me fait rire. On parle de renault sport pas de renault svp

En tout cas content de voir (encore une fois!) que la mégane est la plus efficace!:fier:

Ils ont passé 10 secondes su r le scirocco...Est-ce parceque ça vaut pas le coup??:biggrin:

Par §RSm611cx

Je vais faire un tir groupé!

Oui j'ai essayé la mégane. Certes elle marche bien, ça je ne le nie pas. Mais au point de vue sensations et niveau bruit, rien à voir par rapport à la focus. Bon après je ne l'ai pas testé avec le châssis sport, qui d'après ce que j'ai lu, s'avère très efficace. Je possédais une ST (focus) avant de prendre la RS, et je la trouve "presque similaire" au niveau sensation que la mégane, d'où mon choix de rester chez Ford, mais de passer au niveau supérieur!!!

Au sujet du tarif, il y a seulement 2000 euros d'écart entre ces deux modèles. Pour ma part, j'ai obtenu 10% de remise sur la focus (soit plus de 4200 euros) pour le modèle toutes options avec garantie 4 ans, alors que chez Renault, limite il allait pleurer pour la remise (je n'ai pu négocier que 2500 euros).

Donc au finale, cela nous amène (à quelques euros près) au même tarif; mon choix a été vite fait!!!

Pour ce qui est de la fiabilité, ma femme à une clio (pas RS, une dci), donc pas une référence. Par contre, en allant chez Renault, pour les X soucis que l'on a pu avoir, j'ai toujours vu au moins une RS au garage!!! et j'ai bien demandé si c'était pour une révision, on m'a toujours répondu par la négative: soit problèmes de freins, soit problème d'étanchéité...

Après je ne dis pas que la focus est exempt de défauts, mais pour en avoir eu une ST avant, une RS maintenant, et être inscrit au "club" des ford sportives, ben pour ma part, Ford est plus fiable que Renault, et ce pour tous modèles confondus.

Ainsi, en fonction des essais, on a un coup la Ford devant, un coup la Renault. Il y aura toujours les pro Renault et les pro Ford. Moi j'ai choisi, ce ne sera jamais Renault. Mais je n'empêche pas les gens d'acheter la mégane s'il la préfère... même si elle n'est pour moi, pas du niveau de Ford, mais chacun ses opinions...

Par §RSm611cx

En réponse à Anonyme

Je suis content de ma mégane rs full black. J'avais essayé la focus RS.

Ce qui m'a décidé à acheter la mégane c'est: Le prix, le look plus discret, la finition (la focus fait légo à côté...) le freinage et je voulais surtout une voiture facile à vivre, agréable au quotidien.

Par contre j'avoue que la focus est beaucoup plus communicative, un magnifique bruit et des sensations. Point noir: le freinage!!

En tout cas quand j'entends que la focus est plus fiable ça me fait rire. On parle de renault sport pas de renault svp

En tout cas content de voir (encore une fois!) que la mégane est la plus efficace!:fier:

Ils ont passé 10 secondes su r le scirocco...Est-ce parceque ça vaut pas le coup??:biggrin:

   

Je ne dirais pas lego pour la focus, mais elle n'a pas peur de s'exprimer par rapport à la mégane au point de vue design.

Par contre, tu n'es pas content du freinage sur la ford????? it's a joke non? Ce ne sont que des étriers flottant mais quand même, ils sont largement suffisant.

Enfin bon, chacun ces gouts et couleurs.......

Par Anonyme

En réponse à §RSm611cx

Je vais faire un tir groupé!

Oui j'ai essayé la mégane. Certes elle marche bien, ça je ne le nie pas. Mais au point de vue sensations et niveau bruit, rien à voir par rapport à la focus. Bon après je ne l'ai pas testé avec le châssis sport, qui d'après ce que j'ai lu, s'avère très efficace. Je possédais une ST (focus) avant de prendre la RS, et je la trouve "presque similaire" au niveau sensation que la mégane, d'où mon choix de rester chez Ford, mais de passer au niveau supérieur!!!

Au sujet du tarif, il y a seulement 2000 euros d'écart entre ces deux modèles. Pour ma part, j'ai obtenu 10% de remise sur la focus (soit plus de 4200 euros) pour le modèle toutes options avec garantie 4 ans, alors que chez Renault, limite il allait pleurer pour la remise (je n'ai pu négocier que 2500 euros).

Donc au finale, cela nous amène (à quelques euros près) au même tarif; mon choix a été vite fait!!!

Pour ce qui est de la fiabilité, ma femme à une clio (pas RS, une dci), donc pas une référence. Par contre, en allant chez Renault, pour les X soucis que l'on a pu avoir, j'ai toujours vu au moins une RS au garage!!! et j'ai bien demandé si c'était pour une révision, on m'a toujours répondu par la négative: soit problèmes de freins, soit problème d'étanchéité...

Après je ne dis pas que la focus est exempt de défauts, mais pour en avoir eu une ST avant, une RS maintenant, et être inscrit au "club" des ford sportives, ben pour ma part, Ford est plus fiable que Renault, et ce pour tous modèles confondus.

Ainsi, en fonction des essais, on a un coup la Ford devant, un coup la Renault. Il y aura toujours les pro Renault et les pro Ford. Moi j'ai choisi, ce ne sera jamais Renault. Mais je n'empêche pas les gens d'acheter la mégane s'il la préfère... même si elle n'est pour moi, pas du niveau de Ford, mais chacun ses opinions...

   

N'empêche que la presse la plus spécialisé donne à 95% la Mégane gagnante face à la Focus (la Sirocco R n'en parlons pas:areuh:)... et la Focus tu peux rajouter 1600€ de malus + vignette 17cv + consommation plus élevée + assurance plus élevé... rien qu'après 1 mois d'achat ça fait déjà une belle différence...

Par Anonyme

Le freinage très appuyé m'a paru pas adapté, ce n'est pas dangereux mais moins sécurisant par rapport à la mégane.

Pour le côté légo je parlais de la finition intérieure mais j'éxagère un peu c'est vrai.

Par contre moi c'est l'inverse au niveau des remises, j'avais déja 10% de reduction sur la mégane sans discuter. Pour la focus le concessionnaire m'a sorti un barratin: série limité etc donc 5% grand max.

Au final j'ai pris la mégane avec 13% de réduction.

En tout cas ce sont pour moi les meilleures de ce segment. La focus est quand même un monstre de sensations!

Par §bmw335Hu

C'est marrant de voir les différences entre vendeur. Car j'ai eu le même son de cloche qu'anonyme 12h27 pour la Ford et cela dans trois concessions. Pas plus de 5%.

Mais il est clair que la Focus et la Mégane sont les deux meilleures de la catégorie avec des qualités différentes et propres à chacunes.

Merci à ces deux constructeurs de nous sortir de beaux bijoux.

Mais en ce qui concerne la fiabilité de Ford, demande au concessionnaire leur avis sur le 1,6 HDi qu'ils ont en commun avec PSA. Tu verras que Ford a aussi des soucis de fiabilité. Mais c'est juste une parenthèse.

Par Anonyme

En réponse à §RSm611cx

Je vais faire un tir groupé!

Oui j'ai essayé la mégane. Certes elle marche bien, ça je ne le nie pas. Mais au point de vue sensations et niveau bruit, rien à voir par rapport à la focus. Bon après je ne l'ai pas testé avec le châssis sport, qui d'après ce que j'ai lu, s'avère très efficace. Je possédais une ST (focus) avant de prendre la RS, et je la trouve "presque similaire" au niveau sensation que la mégane, d'où mon choix de rester chez Ford, mais de passer au niveau supérieur!!!

Au sujet du tarif, il y a seulement 2000 euros d'écart entre ces deux modèles. Pour ma part, j'ai obtenu 10% de remise sur la focus (soit plus de 4200 euros) pour le modèle toutes options avec garantie 4 ans, alors que chez Renault, limite il allait pleurer pour la remise (je n'ai pu négocier que 2500 euros).

Donc au finale, cela nous amène (à quelques euros près) au même tarif; mon choix a été vite fait!!!

Pour ce qui est de la fiabilité, ma femme à une clio (pas RS, une dci), donc pas une référence. Par contre, en allant chez Renault, pour les X soucis que l'on a pu avoir, j'ai toujours vu au moins une RS au garage!!! et j'ai bien demandé si c'était pour une révision, on m'a toujours répondu par la négative: soit problèmes de freins, soit problème d'étanchéité...

Après je ne dis pas que la focus est exempt de défauts, mais pour en avoir eu une ST avant, une RS maintenant, et être inscrit au "club" des ford sportives, ben pour ma part, Ford est plus fiable que Renault, et ce pour tous modèles confondus.

Ainsi, en fonction des essais, on a un coup la Ford devant, un coup la Renault. Il y aura toujours les pro Renault et les pro Ford. Moi j'ai choisi, ce ne sera jamais Renault. Mais je n'empêche pas les gens d'acheter la mégane s'il la préfère... même si elle n'est pour moi, pas du niveau de Ford, mais chacun ses opinions...

   

Surtout que la Clio 3 a en moyenne une note comprise entre 16 et 18 sur 20 en termes de fiabilité (référence de sa catégorie).. :roll: Sûr que si ta femme, ou toi, traitez le petit 1.5dCi comme le bloc essence d'une sportive, il y a de quoi avoir quelques problèmes.. Ca me fait rire.

Par Anonyme

PS : l'essai de 5th gear est à chier.. du moins le montage qui n'apporte pas grande crédibilité au résultat.

Par Anonyme

@ 12h45 : tiens , un pro-VAG qui se réveille..... pas trop déçu ?

Par Anonyme

pardon 21cv fiscaux pour la Focus...

Par Anonyme

Disons qu'ils ont abrégé les passages à chier, comme l'essai de la scirocco:dodo:

Par §RSm611cx

En réponse à Anonyme le 04 Juin 2010 à 12h41.

Pour ta gouverne, j'ai jamais dis que nous avions une clio III, mais nous avons une clio II 1.5dci 80cv. Et regarde par ici: https://www.caradisiac.com/Renault-Clio-40181.htm et regarde les défauts diesel....

Donc c'est plutôt à moi de rire: AH AH AH :coolfuck:

Par Anonyme

@rsmaxx Tu l'as pas acheter en France car la ford coûte 33 650 € donc 10% = 3365€ soit vendu 30285€, je serais curieux de savoir ou tu l'as acheter ! ça peut pas être la belgique, ni la suisse, ni l'allemagne, ni l'angleterre, ni l'espagne & je doute que dans le reste de l'Europe, elle coûte plus cher quand France (a part les pays nordique ou ça coûte nettement plus cher a cause de la pollution)

Par §Tos030Wz

En réponse à §RSm611cx

En réponse à Anonyme le 04 Juin 2010 à 12h41.

Pour ta gouverne, j'ai jamais dis que nous avions une clio III, mais nous avons une clio II 1.5dci 80cv. Et regarde par ici: https://www.caradisiac.com/Renault-Clio-40181.htm et regarde les défauts diesel....

Donc c'est plutôt à moi de rire: AH AH AH :coolfuck:

   

Tu te tire une balle dans le pied...

...voilà ce qui est écrit pour la Focus :

"Les premières années de carrière de ce modèle ont été émaillées de nombreux soucis, le plus souvent agaçants mais atteignant parfois un certain degré de gravité." "il y a eu des versions (surtout des 1.8 TDCi) dont le moteur risquait de se couper subitement et sans préavis sur route, sans que jamais les réparateurs de la marque ne parviennent à cerner les causes du phénomène ni à l'éliminer." "Enfin, la qualité de fabrication générale est inférieure à la moyenne ce qui, surtout sur les premiers exemplaires, inflige un vieillissement tout à fait moyen, critiquable pour un modèle de cette catégorie et de cette époque."

...et pour la clio :

"Très bon bilan général. Bien sûr, étant donné le nombre de versions proposées et la quantité de voitures vendues, il se trouve forcément des exemplaires avec de défauts. Mais les faiblesses répétitives ont été rares et, surtout, rarement d'un niveau de gravité très inquiétant. Sauf sur les premières dCi, pour lesquelles les mesures d'accompagnement en après-vente ont cependant été décidées assez tôt et avec pas mal de largesse. Ce qui n'a pas été le cas sur d'autres modèles de la marque, même contemporains à cette Clio."

Par Anonyme

vous me faites tous rire!

"La focus est plus fiable", "non c'est la mégane rs" mais vous pouvez avoir une Tata full plastique et n'avoir aucun problème avec, de la même manière que vous pouvez avoir une Tata full plastique et avoir que des emerdes.

On ne peut pas dire qu'une voituree est plus fiable car les voitures sont produites en centaines de milliers d'exemplaires et vous ne les possédez pas toutes...

Vous pouvez juste dire qu'une voiture est FIABLE ET BIEN FABRIQUEE (budget pneu contenu...)

Après encore un fois il n'y a que les francais qui n'aiment pas les francaises, à l'étranger avec les taxes d'importation etc... elles sont aussi statutaires et chères que les allemandes chez nous

Par §RSm611cx

10 % d'une voiture toutes options clefs en main (soit 42550€).

RS + pack RS + Pack techno + CG avec FMR + malus + extension garantie

Fiabilité:

En essence : ford focus II 2.5 T 225 ST 5P

Il n'est pas ici question de renier la qualité des autres motorisations essence de la Focus, le 2.0 145 ch. étant lui aussi un très bon compagnon, mais la version ST représente une offre que l'on ne peut refuser. Seul grief : la consommation. Par ailleurs les performances sont tonitruantes, le bruit exquis, le confort préservé, la présentation joyeusement sportive. Pour ceux qui peuvent se le permettre, c'est LA version à privilégier, pour les autres, le 2.0 145 ch. sera le meilleur compromis

Plan général focus II: La Focus II n'est pas exempte de défauts, et certains sont récurrents et bien connus des ateliers. Cependant, on ne peut pas parler de mauvaise voiture. Elle connaît finalement moins de pannes graves que sa devancière, et le constructeur participe plus volontiers aux factures qui ne devraient pas arriver.

Enfin bref, on va arrêter de pourrir ce topic.

Ah bon entendeur...

Par §RSm611cx

ainsi que:

La première génération de Focus avait signé le retour de Ford dans la catégorie des constructeurs dynamiques, elle qui adoptait enfin une esthétique un peu plus acérée, et un châssis affûté, capable de rivaliser avec ceux des productions françaises. La deuxième génération, commercialisée à partir d'octobre 2004, prend la suite avec bonheur, en essayant de gommer les principaux défauts de sa devancière. Au programme donc, une finition améliorée, un équipement plus complet, et une habitabilité améliorée. La Focus II en devient une compacte vraiment homogène, à laquelle il est difficile de reprocher quoi que ce soit, mise à part peut-être une trop grande sobriété. La version break SW est très logeable, et la CC plus récente un pari esthétique réussi. La fiabilité est globalement au rendez-vous malgré quelques couacs, tandis que les prix en occasion sont tout doux.

Là, j'en ai terminé...

Par Anonyme

Meilleur marque de l'année 2009 par Top Gear Magazine ?

RenaultSport...

On aime ou on aime pas, mais... 'nuff said...

Par Anonyme

Faut arrêter de se prendre la tête ce sont toutes 2 de superbes caisses que bien du monde aimerait avoir. Je suis content de ma mégane rs et quand je croise une focus rs ou autre sportive c'est toujours sympa.

Y a déja des détracteurs pro WAG etc... Si on se tire dans les pattes c'est nul.

Vive toutes ces sportives qui donnent un peu d'air à ce parc auto mazouté à mort et merci à ces constructeurs qui nous permettent d'avoir la banane rien qu'en appuyant sur le bouton start! C'est pas ce qui compte au final??

PS: au gens de caradisiac. Il faut rentrer 30 fois le code de vérif pour que ça marche! C'est un peu gonflant!:colere:

Par §RSm611cx

Je suis d'accord avec toi.

Chaque marque à ses défauts et qualités.

Je suis également d'accord avec toi sur le parc auto mazouté, on lance un débat??? non je plaisante

Fin de discussion et chacun son envie (mégane - focus: chacun y trouve son compte)

@+

Par Anonyme

@rsmaxx Ton prix ne correspond a rien ! j'ai essayé tout les combinaisons possible ! Je connais pas de constructeur généraliste qui face des extensions de garantie de 3000€

Par Anonyme

Il y a un truc que j'ai jamais compris. Pourquoi il n'y a jamais de comparatif avec la Honda Civic Type R MUGEN ???!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@ 12h45 : tiens , un pro-VAG qui se réveille..... pas trop déçu ?

   

Toi t'as pas lu que le com juste au-dessus était de moi et qu'il était pour la défense de Renault... :roll: Si je ne suis pas pro-VAG, toi t'as un peu les nerfs à fleur de peau... Ca doit se soigner :chut:

Par Anonyme

En réponse à §RSm611cx

En réponse à Anonyme le 04 Juin 2010 à 12h41.

Pour ta gouverne, j'ai jamais dis que nous avions une clio III, mais nous avons une clio II 1.5dci 80cv. Et regarde par ici: https://www.caradisiac.com/Renault-Clio-40181.htm et regarde les défauts diesel....

Donc c'est plutôt à moi de rire: AH AH AH :coolfuck:

   

Ah pardon tu te te paies une Focus RS et ta femme roule en Clio 2. Chacun son truc lol

Par Anonyme

Parc mazouté ? oué enfin ca dépend du Mazout, un 2.0L diesel de 200cv ca vaut largement de l'essence, et ca prend des tours aussi ;)

Par Anonyme

Rien que le bruit, l'odeur...

Après si tu veux comparer faut aussi prendre une essence de 200ch, et là si tu préfère encore le mazout ...

Par §RSm611cx

En réponse à 16h25:

Focus RS: 34700

Pack RS: 1300

Pack techno: 2000

Malus: 1600

FMR: 950

Extension: 500 soit un total de 41050 (et je l'ai touché à 36990)

C'est plus clair comme ça????

En réponse à 16h29:

Oui je roule en Focus RS et ma femme en clio II, mais plus pour longtemps, on lorgne du coté de la mito QV ou de la future fiesta ST.

En réponse à 20h58:

Mon père avait une béhème 330d de 204cv. certes ça marche bien, mais prendre des tours???? oui 5000 grand max, quand une essence dépasse les 6500-7000. Et je ne fais même pas allusion au son....

BYE BYE

Par Anonyme

prendre des tours,son moteur,201ch atmo(et encore en france parceque au japon c,est 225)civic type r.bye bye diesel qui ont besoin des turbos sinon au revoir a cylindre egale.

Par Anonyme

Je parle de la Civic Type R MUGEN !!! La RR si tu préfère de 240CH:

http://www.pistonheads.com/pics/news/20408/Mugen_7-L.jpg

Par Anonyme

Alors il y a plus personne ?:sol:

Par Anonyme

Bah non, les concurrentes sont déjà bien loin.........devant !! mouahahah ^^

Non sérieux, ta "super" Civic qui a mis des années à sortir 240ch alors que la S2000 existe depuis 98, c'est moyen et surtout la puissance est du coup à la ramasse par rapport à la concurrence, t'ajoutes à ça qu'elle n'est homologuée qu'en Angleterre et qu'elle coûte 45k€, et bien oui effectivement il n'y a personne...d'intéressé par une arnaque pareille qui ne propose même pas autant d'éléments exclusifs que la R26-R qui coûte elle 10 000€ de moins !! Et puis vive le look jacky tuning de ta Civic !!! C'est con car j'aime bien les VTEC en général, mais celle là c'est grand foutage de gueule !!

Par Anonyme

Oléoléolé !!!!!!!! Bon déjà , quand on y connait RIEN on ferme sa gueule.

2. C'est une édition limité à un peu plus de 20 exemplaires TOUS VENDUES. 3.Il faut regarder le châssis de la bête avant de l'ouvrir.

4.La ridicule Mégane RS de 250CH même pas foutu de se vendre nique pourtant la Focus RS de 305CH !!!!!! Grâce à son châssis.

Par Anonyme

bah justement, le chassis de la Mégane est bien meilleur que celui de la Civic !!! Lol, on sent à peine le gros taliban Honda qui parle !! ^^

Et vendre 20 exemplaires, encore heureux qu'ils sont tous vendus !! Ils ont du vendre plus de Mégane 3 RS en un seul jour ! lool

Donc ta Civic de 240 bourrins a pour elle un moteur très sympa, mais désolé niveau chassis, elle fait pas mieux que la concurrence, en tout cas il y a au moins une concurrente qui fait mieux avec son train avant à pivots indépendants, (PS: je ne parle pas de la Focus RS^^).

Donc dire que je n'y connais rien, c'est un peu se foutre de la gueule du monde, j'pense quand même savoir reconnaitre les qualités des autos, et là clairement la Civic 240ch ne fait pas mieux qu'une R26-R et peut-être pas mieux non plus qu'une Mégane 3 RS Cup, et elle est surtout bien trop chère pour ce que c'est !! Encore elle aurait été vendue partout en Europe, et à un tarif bien moins délirant, là j'aurais très largement approuvé !! Mais pour son prix, vaut mieux acheter une S2000 qui en offre bien plus !! ;)

Allez, soit pas vexé, j'aime bien Honda tu sais ^^

Par §jap004Bd

je pense que si honda se met a mettre un turbo au vtec,les autres vont se prendre une claque monumentale.en tant que motoriste ce n,est surement pas ford ou renault d,ailleurs qui vont les faire vaciller.on peut dire que pour l,instant ils observent .le japonais est travailleur ,humble,copieur parfois,souvent inventif aussi.donc a voir a l,avenir mais je pense que ca va barder un jour ou l,autre.bien sur ca n,engage que moi cette theorie .a+

Par Anonyme

bah on attend que ça, mais bon ça n'arrive pas...

Mais bon qu'ils le proposent aussi avec un peu plus de 20 exemplaires, moins de 40k€ et homologuée partout, parceque cette Civic 240ch c'est quand même bien la loose car il aura fallu attendre des années pour la voir sortir en Europe et au final c'est beaucoup de bruit pour rien, c'est bien beau de proposer une bagnole, mais si personne peut en prendre le volant, je trouve ça radin et ça montre qu'ils ne se sont pas pris la tête pour la faire, c'est facile de faire une bagnole non-homologuée, ça retire un sacré paquet de contraintes !!! Mais c'est mieux quand on propose la même chose en homologué et encore plus efficace, parceque oui la Civic Mugen 240ch a malgré tout encore un amortissement perfectible, et là ça la fout mal !

Bref pour le même prix tu peux presque acheter une Clio R3 qui sera bien plus efficace et à peu près aussi "bien" homologuée !! lool

Par Anonyme

@19h52,

Toi ça pue le pro-Renault qui ne jure que par sa marque de merde. On vois aussi celui qui n'a jamais grimper dans une Type R !!!!!

@17h27,

Pourquoi compares-tu une Honda à une Renault ?????????

Par Anonyme

J'ai exploser de rire en lisant le poste de 20h24:blague::blague::blague:

Plus de mauvaise fois tu meurt !!!!

"bah on attend que ça, MAIS BON ÇA N'ARRIVE PAS"

Allez régales toi comique va. Je n'imagine même pas si elle avait un Turbo. Et puis faut franchement être débile pour comparer Honda à une sous-marque tel que Rhino.

http://www.youtube.com/watch?v=Spx1nrgGiP8&feature=PlayList&p=5C1ABC84D05268F4&playnext_from=PL&playnext=1&index=8

http://www.youtube.com/watch?v=8G_CYYs7eJE&feature=related

Par §lam087iz

Depuis tout à l'heure on te parle de chassis et toi la seule chose que tu nous sors c'est deux courses ou une Mégane et une Civic s'affrontent en ligne droite. C'est dans ces cas là qu'il faut vraiment être débile. Maintenant on est en France alors comparons ce qui est comparable non ? Sinon pourquoi pas comparer une Challenger SRT-8 à une Mégane RS (à peu près les mêmes tarifs) et dire que la première est plus rapide en ligne droite ?

Par Anonyme

Super. La FN2 Mugen n'a donc aucun soucis à se faire. De toute façon je n'en doutais pas.

Par Anonyme

"Et puis faut franchement être débile pour comparer Honda à une sous-marque tel que Rhino"

Ahlala, quelle vision réduite de l'automobile, ne pas voir plus loin que son nombril, rester dans sa secte Honda, fais ce que tu veux hein, mais arrête de prendre Honda pour les rois du monde, pour l'instant ils nous pondent des merdes sans nom ces dernières années, et finissent d'achever le VTEC petit à petit, pendant ce temps les autres n'ont jamais autant sortis de sportives et dire que Renault est une sous-marque résume bien ta culture de l'automobile, tu n'y connais rien, un point c'est tout !!!

Ce sont juste les plus présents dans le sport auto, mais c'est pas grave, on ne t'en veut pas, pas de notre faute si tu n'es qu'un pauvre ignorant !! Pour info je connais très bien le VTEC donc...

Et ton "imagine si elle avait un Turbo", bah je peux te dire "Imagine si la Mégane avait le Vtec !!" Voilà, c'est bien beau d'imaginer, mais un jour faut ouvrir les yeux et grandir un peu, Honda ne propose pas le turbo, ça s'arrête là !!! Rahlala et après c'est moi qu'on traite de taliban, c'est l'hopital qui se fout de la charité !!! J'aime beaucoup les Renault Sport, mais j'aime beaucoup aussi les Honda, mais je sais reconnaitre les qualités de chacune...MOI !!

Par Anonyme

Ho le frustréééééé !!!!!!!!!!!!! Désolé si on t'a froissé. Honda ne pond que des merdes ????? Mes vieux , c'est le troisième constructeur mondial loin devant toute les bouses françaises bouffon !!!!!!! L'un des plus grands motoristes au monde. Regardes l'histoire de la marque petit. La seul Renault que l'on peut appeler "voiture" c'est la Mégane RS , le reste c'est que d'la sous-merde ça ressemble à rien et tu crois que c'est avec des Modus , des clio , des mégane , des scénic que cette sous-merde arrivera à devancer la concurrence. Chez Honda rien n'est moche ! Pour la Civic version Européenne et la CR-Z faut aimer ou apprendre à se démarquer. Sérieux , je n'ai jamais lu autant de bêtises ça me pique les yeux.

Honda et les autres constructeurs japonais ont au moins une quinzaines d'années d'avance sur la concurrence !!! Elles sont où les hybrides européennes ????? Ils sont où les moteurs à hydrogène européens ????? Elles sont où les électriques françaises ???

"Honda pondent des merdes sans nom"

Non sérieusement , il faut vraiment être CON pour écrire une débilité pareil. C'est une première. En tout cas chapeau l'ami !

Par Anonyme

Quel hypocrite ce type. Il dit aimer les Honda pour ne pas passer pour un taliban pro-Renault.

00h33, Tu as le droit d'adorer rhino:lol: nous non plus on ne t'en veux pas si tu n'ai jamais monter dans une vrai voiture autre qu'une renault et que tu ne connaisse pas Honda. Tout le monde fait des erreurs:wink:

Par Anonyme

Lorsque je lis le commentaire 06 Juin 2010 à 00h33 je me demande si je dois rire ou pleurer. Autant ça me donne le fou rire de lire de tels idioties autant c'est triste pour l'auteur de cette farce. Honda et Renault , c'est le jour et la nuit , deux mondes totalement différents et je trouve moi aussi ridicule de comparer une marque à la foi sportive et innovante à un constructeur de petites citadines et de monospaces tout moches.

Pour revenir au vrai sujet , je trouve que la Ford Focus RS a un look de tueuse. Je suis:love: La Scirocco R est pour moi la plus banal , juste une une grosse Golf. Rien de bandant.

Par Anonyme

(Ce sont juste les plus présents dans le sport auto)

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

A part la F1 et 4 courses dont tout le monde n'en n'a quasiment rien à carrer comme Megane Trophy Eurocup , World Series by Renault , Formule Renault 2.0 Eurocup et Clio Cup peux tu nous dire ce qu'il y a de spécial?:lol:

Sinon , je suis d'accord avec l'avis général , arrêtez de comparer Honda à un fabricant français.

Par Anonyme

(quelle vision réduite de l'automobile)

Hey ouai surtout pour ton cas 00h33.

Par Anonyme

Aaaaaaah une bonne crise de rire un bon dimanche matin:sol:

Je remercie le poste de 00h33.

Bon blague à part , pourquoi perdez vous votre temps à répondre à ce genre de tocard de chez renault? Cette marque est tellement à ch... et en retard sur la concurrence , européenne ou autre , que ses quelques défenseurs prennent un malin plaisir à descendre ce qui se fait de mieux. En plus ils ont la logique inversé donc ça ne les aides pas.

Je serai vous , je ne m'attarderai pas sur ces rageux. Faut laisser parler.

Par Anonyme

Parler de Rageux ?? Laisse-moi rire, vous vous exitez tous comme des ados boutonneux en m'insultant, comme si c'était votre seul argument !! Vous êtes obligé de dire que Renault "c'est à chier", que moi je suis un "bouffon", vous êtes frustrés à ce point là ??

Moi vous inquiétez pas, moi j'essaye un peu toutes les marques automobiles hein, c'est surtout vous qui n'avez jamais posé votre cul ailleurs que dans une Honda !! Donc c'est bien de parler sans savoir, allez je vous laisse sur votre petit monde des bisounours Honda et "VTEC just kicked in yo !" Hein les talibans Honda ^^.

Continuez comme ça !! Moi aussi vous me faite bien rire XD !!

Par Anonyme

j'oubliais : Formule Renault Campus, Formule Renault 1.6,Formule Renault 2.0, Formule Renault 3.5, GP3, GP2, Formule 1, Clio R3, Clio Cup, Megane Trophy...Et combien de pilotes aujourd'hui en F1 sont passés par les monoplaces de la marque ?? A peu prêt tous !!

A coté de ça que fait Honda ?? JGTC avec une HSV-10 même pas commercialisée, et ils se retirent de la F1 comme des loosers !! Non sérieux, Honda ils ont 4-5 bagnoles comme ça contre plus de 700 monoplaces dans le monde pour RST, et j'insiste bien sur le RST, car je ne parle pas de tous les mazouts renault dont je m'en cogne royalement, mais de la branche sportive de la marque qui a un passé que seul un taliban Honda anti-renault serait assez stupide pour le dénigrer !!

Par §lam087iz

"Chez Honda rien n'est moche" c'est vrai que la Accord est d'une originalité sans précèdent, et que l'Insight peut se vanter d'être l'une des plus belles voitures au monde,sans oublier l'Accord crosstour ... Non mais t'es sérieux quand tu nous dis ça ? et puis pour ce qui est de l'innovation ... euh plutôt que de dire "si le vtec avait un turbo, rappelles toi juste que le turbo, c'est qui qui l'a pondu ? C'est Renault !

Par Anonyme

Honda parmi les meilleurs motoristes du monde ? A une époque peut-être dans les années 90, mais maintenant c'est belle et bien révolue ! En plus, ces dernières années les charettes de la marque sont loin d'être des prix de beauté. Enfin bref c'est beau de voir les fanatiques de chaque marque défendre sa paroisse en racontant bobards sur bobards ! Continuez les gars !

Par §jap004Bd

renault a pondu le turbo,n,importe quoi ,comme si c,etait eux qui les fabriquait.par contre mitsu eux les fabriquent de meme que ihi,garret,kkk et schwitzer en autre.bien sur renault l,a introduit en f1,mais arreter de croire que la f1 est le centre du monde.les 24h du mans ca existe aussi .

Par Anonyme

Et la pile à combustible ? Et le moteur à Hydrogène ? C'est Honda ! Il n'y a pas que la technologie VTEC bande d'ignares !

Nous pauvres européens le moteur à hydrogène et la pile à combustible ce sont des énergies du futur alors qu'au pays du soleil levant et aux USA c'est le présent ! Triste réalité pour vous les deux petits rageux de renault.

Et pour que tu puisses mourir moins con(même si tu as encore beaucoup à apprendre) dans le sport mécanique côté Honda c'est: Moto GP , IRC , BTCC , American Le Mans - Acura , SPEED World Challenge - Acura , Grand Am Cup , SCCA , NASA Honda Challenge , The 25 Hours of Thunderhill , IndyCar Series Racing , OFF-ROAD , 1/4 miles très très suivi aux USA , Drift , D1 Grand Prix , NOPI , Formula D , SCCA Pro Solo

Par Anonyme

"les charettes de la marque sont loin d'être des prix de beauté"

:ptdr::ptdr:

Enfin bon quand on est fan de renault....

Sérieusement , ce ne sont pas des Ferrari mais l'Accord , la Crosstour , la Civic SI et FN2 , le CR-V(MDR le Koleos c'est très sexy ça:ptdr:)l'Element , la FCX Clarity(au moins 8 ans d'avance sur la concurrence), la FIT , l'Insight , l'Odyssey(longtemps MAIS DE LOIN plus séduisant qu'un scénic hideux), la Pilot , le Ridgeline , les modèles luxe d'Acura sont d'incroyables et belles voitures qui font le succès de Honda. Tes Rhino toutes laides à côté , on se demande si on peut donner un nom à ces merdes.

Par Anonyme

Et encore là je te parle des modèles actuels.

Par Anonyme

Dieu du Ciel mais c'est quoi ces commentaires d'ânes,d'ignorants,d'incultes?

(ils se retirent de la F1 comme des loosers)

Désolé. Ce n'est pas pour être méchant et personnellement je n'ai rien contre toi. Mais tu es un crétin. Un sot. Si Honda à l'instar de Toyota et de BMW ont quittés la F1 c'est à cause de la crise financière.:non: Ho lala. Mais c'est grave docteur ?

(Honda ils ont 4-5 bagnoles)

:lol::lol::lol:

Regardes TOUT les sports qu'a fait Honda et que fait Honda.

(En plus, ces dernières années les charettes de la marque sont loin d'être des prix de beauté)

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

C'est sur que du coin Renault surtout la Wing dernièrement le nouveau kangoo , le koleos et puis bien sur toutes les autres sous-bouses de la marque sont des top modèles:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

(et puis pour ce qui est de l'innovation)

Cherches pas cherches pas. Apprends simplement que jusqu'à présent , ce sont les japonais et les allemands qui sont devants. Citroën à la limite commence à se réveiller et je les félicite. Mais rhino par exemple ils ont encore du gros , très gros boulot.

A bon entendeur salut.

Par Anonyme

Revenez au sujet. Honda on s'en fou ici c'est MRS FRS et Scirocco. POINT.

Si c'est pour parler d'autre chose créez un topic et arrêtez de polluer avec vos conneries de gamins.

Par Anonyme

Ils sont marrants les postes sur ce sujet. Ce qui est super c'est que l'on peut voir à quel point un pro-renault puisse sortir des vannes tout aussi ridicules et risibles pour merdir les plus grands constructeurs.

Enfin juste pour dire au deux talibans renault ici présent d'éviter à l'avenir de poster de tels baratins ça vous évitera de passer pour des c...

Par Anonyme

Faut les compendre un peu,ils ont du attendre la mégane RS avant de savoir ce qu était une "sportive".

Par Anonyme

"rappelles toi juste que le turbo, c'est qui qui l'a pondu ? C'est Renault !":ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: Attardé! Allez vous cacher jeune homme! Avant permettez moi de vous corriger. C'est un ingénieur Suisse le très respectable Alfred Büchi qui inventa le turbo!

C'est alarmant ce cas de taliban Rhino.

Je pense que tout a été dit , maintenant il serait intéressant de revenir au sujet.

Par §lam087iz

Oui merci. :) mais qui l'a appliqué en premier sur un moteur ? En plus je suis pas particulièrement fan de Renault ni de Ford ou Honda. Je pense juste que quand tous les magazines et tous les chronos sont OK pour dire que la Megane RS est au dessus du lot ben ... faut savoir se taire un peu et arrêter de chercher sans cesse la petite bête.

Par §lag140lh

Enfin je voudrai pas foutre la merde mais Honda en formule1 on les à pas vu depuis longtemps mis a part pour casser des moteurs donc dire que Honda est le meilleur motoriste du monde je pense que vos bécanes qui prennent 9000 tr/min vous monte à la tête, aujourd'hui la civic Type R ne vaut rien! faut dire ce qui est.

Je trouve ca affligeant de voir autant de monde dénigrer la seule marque francaise qui ose sortir des véhicules sportif avec ce rapport qualité/prix. vous faite pitié!

Par Anonyme

"Honda en formule1 on les à pas vu depuis longtemps"

Ils se sont barrés mais ça je pense que tu l'avait compris.

"mis a part pour casser des moteurs"

Prenons Brown GP champion de l'année dernière , c'était des moteurs Honda.

"dire que Honda est le meilleur motoriste du monde"

Pour ta culture auto , Ferrari , BMW et Honda sont les plus grands motoristes. Le petit plus chez Honda , c'est qu'ils font des moteurs d'avions et ont même développés un Jet.

"aujourd'hui la civic Type R ne vaut rien"

Ce n'est pas ce qui disent ses ventes surtout aux States et au Japon. Tout le contraire d'une mégane où il n'y a pas grand monde , la plus grande majorité de la clientèle étant franco-anglaise.

"des véhicules sportif avec ce rapport qualité/prix"

Personnellement , je n'irai pas foutre 30000€ dans une renault(ni même un centime). Et pour revenir au sujet , rien que pour le look et le son , vive la Focus RS et la RS500 !

Par Anonyme

"Faut les compendre un peu,ils ont du attendre que renault pondent mégane RS avant de savoir ce qu était une "sportive""

+1000:bien:

Par Anonyme

"aujourd'hui la civic Type R ne vaut rien! faut dire ce qui est"

:blague::blague::blague::blague::blague::blague::blague::blague::blague::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Nous avons ici la frustration pro-Rhino dans toute sa splendeur.

Par Anonyme

Non il faut pas dire ça et là ce n'est pas véritablement de la frustration. Mais le fait est que renault ait enfin pondu une vrai sportive(putain qu'est-ce qu'ils branlaient depuis un siècle) alors ces amateurs de R25 penses que leur constructeur ont sorti de l'artillerie. Je me suis déjà vachement fait plaisir dans la Focus RS et le moment le plus dur c'est de sortir du véhicule. Les sensations dans les virages avec la MAGNIFIQUE sonorité du bébé nous a fait tout simplement bandé et ça m'a suffit amplement.

Par Anonyme

Tout à fait d'accord. Moi non plus je ne mettrai pas autant d'argents dans une Rhino même sous la menace d'une arme. A ce prix là , j'ai une bonne RS4 V8 Quattro de 2006 en occasion !

Par §RSm611cx

:bien:, 30 000 euros dans une française, non merci. Puis dire que la mégane est une "vraie sportive", faut le dire vite fait alors ...

Pour revenir au sujet, la Focus & Mégane RS sont 2 splendides voitures qui satisferont énormément de personnes, et qui, en fonctions des essais, arrivent 1ère ou 2ème, et inversement !

Par §lag140lh

ca sert a rien de discuter vous faite pitié l'objectivité de ce forum est proche de la maternelle.

faite bien mumuse avec vos tondeuse a gazon

Par §RSm611cx

Tondeuse a gazon? Ton pseudo est ta voiture??? ah oui, je comprends mieux!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Nous avons ici la frustration pro-Rhino dans toute sa splendeur.

   

"Nous avons ici la frustration pro-Rhino dans toute sa splendeur."

Oui c'est ça :coolfuck: frustré d'admirer une sportive à 25.000€ qui pourrit vos Focus RS, Scirroco R à 10.000€-15.000€ de plus au bas-mot...

Et l'autre neuneu qui veut s'acheter une RS4, une merde en sensation mais admiré par les prolos de par sa décote énorme (on se demande pourquoi...) allez vous l'acheter votre RS4 à 25.000€ avec 130.000km et vos pneus 20" tuning pour faire le beau sur l'autoroute au péage ou sur le parking Auchan de votre bourgade...

Tout ça pour vous faire humilier le jour ou vos oserez poser les 20" (qui vous coûtent des vacances sous les tropiques à changer) de votre Audi sur circuit quand les Clio, Mégane RS vous colleront au coffre...

...Mais pleurez pas au moment de sortir le chéquier pour faire passer votre Smic en répartation/entretien...

Par Anonyme

ps : sur La Centrale 1ère RS4 V8 à 29900€ avec... 150000km :fresh::fresh::fresh::tourne:

:orni:

Par Anonyme

@ Anonyme le 06 Juin 2010 à 20h06 : non il avait bien raison notre ami c'est bien Louis Renault qui a inventé le turbo en .. 1902 (j'ai vu une copie du brevet), ton suisse n'a fait que lui apporter une amélioration en 1905 .... quand on ne sait pas on se tait.......

Bon honnêtement vous me faites bien marrer les pro-honda ou plutôt anti-Renault a 2 balles 30..... Pourquoi on ne propose pas à la comparaison les produits Honda ? bah la réponse est dans la question.. Honda n'en propose pas en France et c'est pas la civic Mugen R et la resucée du CR-X qui va me contredire..... par ailleurs cet article concerne la Focus RS et la Megane RS, pour le Scirocco pas la peine d'en parler visiblement il ne joue pas dans la cours des grands... bref qu'est-ce que vous ramenez votre grande gueule ici ???????????? Etes-vous si frustré dans votre vie, que chaque fois qu'un comparatif encense une voiture française et particulièrement une Renault, vous vous sentez obligé de cracher votre bile sur le site ????? pardonnez moi mais vous êtes risibles

Par §bmw335Hu

Mais c'est quoi ces pro Honda qui dénigre Renault sans même en connaitre l'histoire. Et oui c'est Louis Renault qui a inventé le Turbo. ça vous dérange???

Alors soidisant les pro-Renault attendaient la Mégane RS pour pouvoir se vanter d'avoir une vrai voiture de sport??? Euh alpine renault, ça te parle non? Les Alpines A110, A310... regardes les chronos et les essais d'une A610 V6 Turbo. Après revenez parler de sportives!!

Pourquoi vous venez dénigrer les Renault Sport alors que tous les essais les mettent comme les meilleurs de leur catégorie. Et pour avoir essayer des Honda 1.6l VTec, Honda Civic Type R de dernière génération. Vous n'avez rien de plus que les véhicules renault sport...

Donc arrêtez de vous prendre pour les rois du monde avec vos Hondas. Parce que on n'ose même plus comparer une Honda Civic Type R à ces vrais concurentes (Mégane RS, Focus RS...) mais à la gamme d'en dessous, soit une Clio RS. C'est frustrant quand même?? Non.

Et puis à 45000€, je n'achète votre Honda non homologué mais une 135i.

Alors rester sur vos topics et arrêtez de nous traiter de frustrer et de nous insulter. Surtout quand vous négligez une marque au passé aussi glorieux que vous en compétition.

Par

@ tous les anonymes pro-honda :

Première Honda : 1962 (la S360)

Première Sprotive Renault : 1957 (Dauphine Gordini)

Puis il y a eu les R8 Gordini, R12 Gordini, Fuego Turbo, R9 Turbo, R11 Turbo, Renault 5 Alpine Turbo et turbo 2, Super 5 GT Turbo, R21 2.0 L turbo (et Quadra) Renault Clio 16S, Clio Williams, Mégane 16 S, Clio RS, (1&2&3), Mégane RS (2&3) et je suis sur que j'en oublie...

Quand on sait pas, avant de raconter des aneries sous couvert d'anonymat, on se renseigne...

De plus, aujoud'hui une Civic est complètement dépassé en terme de chassis (le moteur mériterait vraiment mieux...) Donc on ne la compare pas. Il ne viendrait pas à l'idée d'un journaliste de comparer des véhicules au top de leur catégorie (FRS et MRS) avec des voitures qui ne le sont pas.

Ensuite à celui qui cherche une RS4 de 2006 : une MRS ou je suppose une FRS) est garantie 3 ans. Combien de temps sera l'audi de 2006???

Enfin, RSMax, tu m'avais l'air un peu plus sérieux que ne le laissait poindre ta dernière réplique. Mais pour info, une Laguna 2 GT est en perfs pures une voiture "surprenante"... Sachant qu'une Laguna 3 dispose en plus des roues arrières directrices... plein de voitures "sportives" ne pourrait suivre le rythme imposé par cette dernière.

Non, je ne suis pas pro-Renault, mais vos remarques déplacées/manquant d'objectivité/de mauvaises foi/complètement hors de propos m'ont fait bondir.

En vendée il existe un proverbe que plus d'un ici devrait appliquer :

"Parle bien ou parle pas" !!!

Par §RSm611cx

Pour répondre à 9h34. Une mégane RS à 25000 euros??? oui sans options et avec une remise de 5000 euros (malus compris....), car sinon c'est 29000 en bas de gamme ou 32500 en "luxe".

Enfin bon......

Par Anonyme

Le turbo , sans doute la seul chose qu'a su inventer Rhino. Bon sinon entre 1902 et 2010 ? Quoi d'autre:lol:?

En fait tout le monde s'en branle que Rhino ait inventé le turbo.

"c'est pas la civic Mugen R"

POURQUOI CETTE AFFIRMATION ??????

"et la resucée du CR-X"

Rien avoir c'est une Hybrid:lol: Tiens en parlant de ça ton constructeur si inventif il en est où depuis 1902????:lol:

"on n'ose même plus comparer une Honda Civic Type R à ces vrais concurentes (Mégane RS, Focus RS...) "

Ce ne sont pas ses concurrentes , mais la catégorie de la Clio RS. Il faudrait les comparer avec la Mugen.

@10h38,

Donc nous serons d'accord , un constructeur de 62 ans qui a pris des années d'avance sur un constructeur vieux d'un siècle.

"Et pour avoir essayer des Honda 1.6l VTec, Honda Civic Type R de dernière génération. VOUS N'AVEZ RIEN DE PLUS QUE LES VEHICULES RENAULT SPORT"

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: THE BLAGUE. TOI TU BOSSES CHEZ RHINO !!!!!!!!!

La NSX , la RSX et ses versions Type R , les S2000 et ses multiples versions , les Civic , l'Integra Type R , Prelude Type R et oups moi aussi j'en oubli.....

Pour reprendre l'expression qui te concerne réellement plus que moi arrêtez de vous prendre pour les rois du monde avec vos Rhino:lol: vous êtes longtemps en dessous.

"Surtout quand vous négligez une marque au passé aussi glorieux que vous en compétition"

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: Je te renvoi le compliment !!!!!

Allez c'est pas grave , on vous en veux pas les deux pro-Rhino. Faut bien savoir défendre la marque de merde dans laquelle on roule. Je crois que j'aurai fait la même chose si roulerai dans de tels bouses mais si j'aurai été jusqu'à descendre le grand Honda or que je suis très mal placé avec ma renault je me serai tiré une balle dans la tête.

Par Anonyme

Au fait ! Mes collègues et moi vous remercions pour les fous rire. Il faut savoir qu'une minute de fou rire équivaux à 45 minutes de relaxation. Et là je ne pense pas que nous n'ayons fait qu'une minute.

Merci encore les p'tits rageux rhino:sol:

Par Anonyme

Ben tu continueras de les faire marrer en apprenant que ni la RSX, ni la Prélude n'existent en version Type-R, le clown.

Par Anonyme

@ Anonyme le 07 Juin 2010 à 11h33 : voila voila ... tu résumes à merveille ce que j'ai dit précédemment (c'était moi le post de 07 Juin 2010 à 10h02 ) .. c'est quoi ton problème es-tu idiot ou seulement jaloux ? As-tu eu des soucis avec ta maman quand tu étais petit ? est-ce que ça vient de ton adolescence ? (je l'ai mis au présent parceque au vu de tes posts je ne suis pas sûr que tu en sois sorti ).... je ne suis pas particulièrement anti-Honda au contraire je me faisais une joie de découvrir le remplaçant du CRX.. et de quoi ils accouchent du CR-Z .. un soi-disant hybride qui pour contenir son prix a un système d'hybridation qui n'arrive pas à la hauteur de Toyota et là on est à mille lieue de la sportivité de son ancêtre, un intérieur plastoque indigne de son prix et des sièges arrières qui ne sont là que pour faire décoration... c'est dommage j'aimais plutôt la ligne "revival" ... en bref arrête tu es ridicule ; que tu aimes Honda c'est ton problème, si tu considère que c'est la meilleure marque du monde perso je m'en fous.. mais ne viens pas nous chier dans les bottes, on en a rien a battre de ton discours... de toute façon tu ne nous fera pas changer d'avis, on aime Renault et on applaudit quand ils sortent qqchose de sympa ... c'est sûr qu'en ce moment avec Honda tu ne dois pas chopper des cals aux mains ... muahaha

Par

@ 11H33, quand pouvons nous nous rencontrer que moi aussi je me paye une bonne tranche de rigolade en te regardant défandre l'indéfendable??? (je me déplace dans toute la France)

N.B : j'ai hâte !!!

Par Anonyme

"dire que Honda est le meilleur motoriste du monde"

je defendrais la production francaise devant n'importe quelle marque... mais niveau moteur tu peux pas test soichiro honda ! ils font des moteurs pour tondeuse, camions, voitures, motos, groupes electrogènes... ils font des moteurs pour tout ou presque et leur fiabilité n'est plus a prouver ! trop fort les japs

Par Anonyme

C'est quoi ce site où des frustrés conducteurs de Renault crachent sur Audi et Honda.

Mais lol , qu'avez vous à part une Clio RS bien moche et une Mégane RS ? Surtout que ça n'attire pas les foules.

Pour ce qui est de l'inventeur du turbo,c'est un débat inutile,selon les sources on attribue l'invention du principe du turbocompresseur a 3 personnes différentes,les français amedee bolle, auguste rateau,ou le suisse Buchi , mais le turbo, est vieux comme la houille blanche messieurs. Récupérer une pression d'un fluide, en l'occurrence les gaz d'échappement moteur sortie initiale, pour le transformer en énergie mécanique , n'importe quel con aurait pu l'inventer un jour où l'autre.

(Vous n'avez rien de plus que les véhicules renault sport) Lorsque je li ça , je me demande en effet si ce n'est pas encore un employé Renault candidat au suicide vivant mal dans cette entreprise. Pour sortir une telle énormité , il faut être très fort.

Je remarque qu'une chose , les dis (pro-Honda) apportent eux beaucoup d'arguments et on un débat constructif. Tout le contraire des conducteurs de tracteurs.

@11h49, Les gouts et les couleurs ne se discutent pas. Tu n'aimes pas la CR-Z , il y en a d'autres qui vont adorer. Son côté or du commun et son tableau de bord façon soucoupe volante plaisent beaucoup. Il n'y a qu'à voir le succès de la bête or continent Européens et les carnets de commande britannique. Pas besoin de préciser non plus que chez Renault , ce n'est pas demain la veille que l'on verra un tel engin.

Pour ce qui ait de l'Hybrid , la Insight ressort vainqueur devant la Prius 3 , cherchez l'erreur. Mais Honda est plutôt spécialiste dans la pile à combustible.

(en bref arrête tu es ridicule ; que tu aimes Honda c'est ton problème, si tu considère que c'est la meilleure marque du monde perso je m'en fous.. mais ne viens pas nous chier dans les bottes, on en a rien a battre de ton discours)

Il a lui le mérite d'argumenter et de contrer les bêtises de certains et si son "discours" te fait mal c'est qu'il y a un problème.

(de toute façon tu ne nous fera pas changer d'avis, on aime Renault et on applaudit quand ils sortent qqchose de sympa)

MDR , il n'y a personne qui ne cherche à te faire changer d'avis mais plutôt à retirer toute la merde qu'il y a devant tes yeux. Au fait ça remonte à quand la dernière foi que tu as applaudi "qqchose de sympa" chez Renault ?????

(c'est sûr qu'en ce moment avec Honda tu ne dois pas chopper des cals aux mains)

Et bien c'est sûr qu'avec le koleos , la mégane cc et ses feux arrière très esthétique , la wing et la clio(la meilleur pour la vrai vie:lol:)tu as pas la les plus grosses merdes d'Europe.

Par §bmw335Hu

Eh bas, tu en racontes des jolies choses sur mon compte. Mais si tu enlevais la merde que tu as dans les yeux, tu aurais remarqué que tu te permets de me traiter d'employer suicidaire de chez Renault??? Eh bas moi tu vois je roule en BMW et je travaille à l'institut français du pétrole. Donc tu crois tous savoir alors que c'est tous le contraire. Et pour ta gouverne, une Clio et une Civic ne font pas partie de la même catégorie de véhicules...

Et puis, juste pour ta gouverne. Ce n'est pas la Wing de chez Renault mais la Wind. Revois un petit peu ta connaissance sur la marque Renault en générale et reviens parler. De plus, avant que vous veniez pourrir le topic, la discussion était constructive et intéressante.

Mais c'est parce que vous devez être rageux qu'aucune Honda ne puisse être comparer à la plus "mauvaise" sportive française à vos yeux.Alors qu'elle est considérée comme la meilleure sportive de la catégorie par les meilleures essayeurs automobiles.

Et puis dis moi, tu roules dans quel Honda toi?

Par Anonyme

Ce n'est pas encore fini votre guè-guerre Honda/Renault???? Arrêtez de comparer sportivité , qualité et innovation à chariot pour baltringue. Honnêtement ce n'est pas pour foutre le bordel mais il y a des limites. On ne compare pas des les Japonaises et les françaises. Je sais que le chauvinisme est plus fort que certains mais il faut savoir se retenir et éviter par la même occasion de passer pour un tocard.

Pour 11h49, ne parle pas de quelque chose qui te dépasse.

Pour laguna ii gt:lol:ça veux tout dire. Bref ta remarque'tondeuse a gazon'est intéressante. Comme quoi Honda développe de tout. Des moteurs pour n'importe quelle machine , de la tondeuse à l'aviation en passant par des robots'intelligents', des Quads et des bateaux.

'dire que Honda est le meilleur motoriste du monde je pense que blablablabla'

Ce qui est sûr,c'est que ce n'est pas renault!

Pour madseb77, on envoi pas des paroles derrière son écran.

En tout les cas,j'aurai lu de tout sur caradisiac. Et il faut de tout pour faire un monde.

Par Anonyme

@ 07 Juin 2010 à 12h32 : bon t'as l'air d'en avoir un poil plus dans le ciboulot que ton prédécesseur de 11h33.. alors explique pourquoi tu défends un mec comme ça ?.... à moins que le seul fait qu'ils soit pro-honda soit un blindage contre la bêtise ce que je ne crois pas , ce type là a des arguments idiots... donc indéfendables .... effectivement que l'on voit un CR-Z chez Renault c'est certainement pas demain la veille à l'heure actuelle mais fut un temps ou Renault sortait l'Avantime, la VelSatis, la Megane 2 qui étaient tous ovniesque dans leur genre.... et sur les 3 un seul modèle s'est véritablement bien vendu... de ce côté là Honda n'a commencé qu'avec la dernière Civic et je ne suis pas persuadé qu'ils continuent avec la prochaine... pour finir Renault fait aussi dans la pile à combustible mais disons le franchement, vu le prix de la pile, ce n'est pas demain qu'on en verra vendu en grande série (y compris chez Honda) .. et enfin la dernière fois que j'ai applaudi c'est en voyant la Megane 3 RS faisant la quasi-unanimité auprès de la presse europeenne .... voila voila, le fait que j'aime Renault n'est pas un avis mais un sentiment et de la même manière que tu ne changeras jamais d'avis sur Renault je ferais de même..... sur ce tires-toi de ce topic qui ne concerne finalement aucun des modèles que tu aimes !

Par Anonyme

Les pauvres petits hondistes qui sont pas content que personne ne parle de leur petite Civic Type R ! Elle n'est pas au niveau, un point c'est tout ! Les seuls pays ou elle se vend bien c'est le Japon et les Etats-Unis (car ce type de voiture n'a aucune concurrence chez les constructeurs américains). Quant à la Mugen dans le genre magnifique escroquerie, on ne fait pas mieux. Mais bon Heureusement que le CRZ asthmatique est là pour assurer l'avenir......vroum, vroum, vroum !

Par

@ 13h07, assume tes propos (connecte toi sous ton pseudo) et organise un RdV, Je viendrais te voir, nous discuterons devant une concession Honda, puis devant une concession Renault ou nous pourrons débattre de tout un tas de sujet. Et notament de ta mauvaise foi (c'est dingue que j'en sois arrivé là avec Renault...)

Mais pour l'instant tu n'est rien de plus qu'un potentiel boutonneux adolescent pour moi...

Juste pour info :

http://www.le-webmag.com/article.php3?id_article=37&lang=fr

http://www.renaultoloog.nl/luchtvaart-francais.htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Agriculture#Atles_.28197_.C3.A0_250_ch.29

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Trucks

http://www.bernard-moteurs.com/

Bon les gars, j'ai étayé (c'est vrai que les gens de honda on vachement plus étayés).

Donc, si je lis bien tout ça, Honda n'existait pas encore que Renault avait déjà fait tout ce qu'on me dit que honda fait aujourd'hui, on est d'accord???

Alors il es (où le problème??)

Purée, mais renseignez vous avant de parler.

Comme je disais tout à l'heure : "Parle bien ou parle pas"

 

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