Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
5th Gear :  Mégane RS vs Focus RS vs Scirocco R, le comparo définitif (Ferrari 458 Italia en bonus)Une bonne nouvelle en cache toujours une autre : après le retour du beau temps, voici celui de 5th Gear, probablement la deuxième meilleure émission automobile au monde. La joyeuse équipe, malheureusement amputée de Tom Ford pour cette 17ième

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

C'est fous ce que les anglais aime les sportives françaises. A croire que les marques françaises ne font des véhicules sportif juste pour eux...

Par Anonyme

ils sont justes lucides sur les capacités de certains modèles tricolores alors que les "observateurs" fançais sont N°1 mondiaux dans la catégorie

"je-tire-une-balle-dans-le-pied-et-dénigre-mon-pays-car-c'es-ringard-d'etre-chauvin" alors que tous les pays le sont bien plus que nous!!

Par Anonyme

En fait, si un produit francais est meilleur qu'un produit étranger, l'admettre n'a rien de chauvin. C'est juste que le produit francais est meilleur. Donc l'admettre est logique.

Le chauvin est celui qui soutiendra que le produit francais est meilleur même lorsqu'il ne l'est pas.

L'anti francais est celui qui soutiendra que le produit étranger est meilleur même lorsqu'il ne l'est pas.

On trouve des deux sur Caradisiac.

Par Anonyme

Tout à fait d'accord avec toi, Anonyme de 8h39, du reste, les français ne savent pas faire de voitures sportives puisque sur les 3 principaux championnats du monde auto, ( F1, WRC, LMS ) ce sont des français qui sont en tête ( Red Bull Renault, citroen et Peugeot ) .

Renault fait de bonnes voitures sportives depuis plus de 50 ans ( Dauphine Gordini et les autres...), alors, l'expérience, ils l'ont et ils ont toujours adapté des modèles de grande série en version sportives qui sont toutes des références de leur époque . Les pro-germaniques et autres n'ont qu'à aller se rhabiller ... . Je roule français et suis fier des productions de mon pays qui n'ont rien à envier aux autres . Il y a des domaines où les étrangers sont meilleurs, d'autres non, personne n'est parfait ... Il faut simplement rester un tant soit peu objectif ...

Par

c'est costaud une mini mine de rien. comment elle a bougé la lexus.

Par Anonyme

Bravo Renault Sport , bravo la Megane

Par §RSm611cx

Pour répondre à 9h26.

Pour ton info personnel, sache que dans les Red Bull Renault comme tu les a citées, seul le moteur est français, et dans une discipline comme la F1, il n'y a pas que le moteur qui compte...

Et pour ma part, je roule en Focus RS, je ne l'échangerai pour rien au monde conte cette mégane. Si j'avais voulu une mégane, je l'aurai prise, mais quand on voit le tarif, on se tourne vite vers Ford qui est bien mieux placé, tant au point de vu prix, sensations ou bien fiabilité.

Mais pour reprendre une phrase: "il faut simplement rester un tant soit peu objectif ..."

Par

Pour répondre à L'Anonyme de 09h26

D'accord les écuries française sont efficace en championnat mais faut avouer que mise a part Renault, PSA n'a pas de vrai modèle sportif :bah:

La 308 GTI? :cyp: La RCZ? :ddr: c'est dommage ils étaient bien parti avec les S16 et les VTS (306 et Xsara même si les saxo et 106 sont sympa aussi :))

Par Anonyme

@11h09 je me pose une question, t'as essayé la megane ?

Par

Tiens rsmaxx un taliban ford :love:

:bien:

Par Anonyme

Il a le droit de préférer la Ford s'il le veut. Cela dit, je me demande quelles sont ses sources pour affirmer que la Focus RS est plus fiable que la Megane RS.

Par §bmw335Hu

Alors j'ai du mal à comprendre pourquoi au niveau tarif la Mégane est moins bien placé que la Focus RS?? Car pour avoir été voir plusieurs Ford afin d'en acheter une, aucune ristourne n'est accepté sur ce véhicule. Et son prix de base est bien plus élevé que celui d'une mégane. Alors que chez Renault, on arrive très rapidement à pouvoir négocier le prix. Après, pour les sensations, il est vrai que le 5 cylindres est plus envoutant que le moteur de la mégane mais ce n'est pas pour autant que j'ai pris plus de plaisir au volant de la Focus. Même si cela reste une affaire de goût.

Par contre au niveau fiabilité, je pense sincérement qu'elles en sont au même niveau.

Mais la Focus reste un très bon choix. Bonne route à toi RSMAX

Par Anonyme

Je suis content de ma mégane rs full black. J'avais essayé la focus RS.

Ce qui m'a décidé à acheter la mégane c'est: Le prix, le look plus discret, la finition (la focus fait légo à côté...) le freinage et je voulais surtout une voiture facile à vivre, agréable au quotidien.

Par contre j'avoue que la focus est beaucoup plus communicative, un magnifique bruit et des sensations. Point noir: le freinage!!

En tout cas quand j'entends que la focus est plus fiable ça me fait rire. On parle de renault sport pas de renault svp

En tout cas content de voir (encore une fois!) que la mégane est la plus efficace!:fier:

Ils ont passé 10 secondes su r le scirocco...Est-ce parceque ça vaut pas le coup??:biggrin:

Par §RSm611cx

Je vais faire un tir groupé!

Oui j'ai essayé la mégane. Certes elle marche bien, ça je ne le nie pas. Mais au point de vue sensations et niveau bruit, rien à voir par rapport à la focus. Bon après je ne l'ai pas testé avec le châssis sport, qui d'après ce que j'ai lu, s'avère très efficace. Je possédais une ST (focus) avant de prendre la RS, et je la trouve "presque similaire" au niveau sensation que la mégane, d'où mon choix de rester chez Ford, mais de passer au niveau supérieur!!!

Au sujet du tarif, il y a seulement 2000 euros d'écart entre ces deux modèles. Pour ma part, j'ai obtenu 10% de remise sur la focus (soit plus de 4200 euros) pour le modèle toutes options avec garantie 4 ans, alors que chez Renault, limite il allait pleurer pour la remise (je n'ai pu négocier que 2500 euros).

Donc au finale, cela nous amène (à quelques euros près) au même tarif; mon choix a été vite fait!!!

Pour ce qui est de la fiabilité, ma femme à une clio (pas RS, une dci), donc pas une référence. Par contre, en allant chez Renault, pour les X soucis que l'on a pu avoir, j'ai toujours vu au moins une RS au garage!!! et j'ai bien demandé si c'était pour une révision, on m'a toujours répondu par la négative: soit problèmes de freins, soit problème d'étanchéité...

Après je ne dis pas que la focus est exempt de défauts, mais pour en avoir eu une ST avant, une RS maintenant, et être inscrit au "club" des ford sportives, ben pour ma part, Ford est plus fiable que Renault, et ce pour tous modèles confondus.

Ainsi, en fonction des essais, on a un coup la Ford devant, un coup la Renault. Il y aura toujours les pro Renault et les pro Ford. Moi j'ai choisi, ce ne sera jamais Renault. Mais je n'empêche pas les gens d'acheter la mégane s'il la préfère... même si elle n'est pour moi, pas du niveau de Ford, mais chacun ses opinions...

Par §RSm611cx

En réponse à Anonyme

Je suis content de ma mégane rs full black. J'avais essayé la focus RS.

Ce qui m'a décidé à acheter la mégane c'est: Le prix, le look plus discret, la finition (la focus fait légo à côté...) le freinage et je voulais surtout une voiture facile à vivre, agréable au quotidien.

Par contre j'avoue que la focus est beaucoup plus communicative, un magnifique bruit et des sensations. Point noir: le freinage!!

En tout cas quand j'entends que la focus est plus fiable ça me fait rire. On parle de renault sport pas de renault svp

En tout cas content de voir (encore une fois!) que la mégane est la plus efficace!:fier:

Ils ont passé 10 secondes su r le scirocco...Est-ce parceque ça vaut pas le coup??:biggrin:

Je ne dirais pas lego pour la focus, mais elle n'a pas peur de s'exprimer par rapport à la mégane au point de vue design.

Par contre, tu n'es pas content du freinage sur la ford????? it's a joke non? Ce ne sont que des étriers flottant mais quand même, ils sont largement suffisant.

Enfin bon, chacun ces gouts et couleurs.......

Par Anonyme

En réponse à §RSm611cx

Je vais faire un tir groupé!

Oui j'ai essayé la mégane. Certes elle marche bien, ça je ne le nie pas. Mais au point de vue sensations et niveau bruit, rien à voir par rapport à la focus. Bon après je ne l'ai pas testé avec le châssis sport, qui d'après ce que j'ai lu, s'avère très efficace. Je possédais une ST (focus) avant de prendre la RS, et je la trouve "presque similaire" au niveau sensation que la mégane, d'où mon choix de rester chez Ford, mais de passer au niveau supérieur!!!

Au sujet du tarif, il y a seulement 2000 euros d'écart entre ces deux modèles. Pour ma part, j'ai obtenu 10% de remise sur la focus (soit plus de 4200 euros) pour le modèle toutes options avec garantie 4 ans, alors que chez Renault, limite il allait pleurer pour la remise (je n'ai pu négocier que 2500 euros).

Donc au finale, cela nous amène (à quelques euros près) au même tarif; mon choix a été vite fait!!!

Pour ce qui est de la fiabilité, ma femme à une clio (pas RS, une dci), donc pas une référence. Par contre, en allant chez Renault, pour les X soucis que l'on a pu avoir, j'ai toujours vu au moins une RS au garage!!! et j'ai bien demandé si c'était pour une révision, on m'a toujours répondu par la négative: soit problèmes de freins, soit problème d'étanchéité...

Après je ne dis pas que la focus est exempt de défauts, mais pour en avoir eu une ST avant, une RS maintenant, et être inscrit au "club" des ford sportives, ben pour ma part, Ford est plus fiable que Renault, et ce pour tous modèles confondus.

Ainsi, en fonction des essais, on a un coup la Ford devant, un coup la Renault. Il y aura toujours les pro Renault et les pro Ford. Moi j'ai choisi, ce ne sera jamais Renault. Mais je n'empêche pas les gens d'acheter la mégane s'il la préfère... même si elle n'est pour moi, pas du niveau de Ford, mais chacun ses opinions...

N'empêche que la presse la plus spécialisé donne à 95% la Mégane gagnante face à la Focus (la Sirocco R n'en parlons pas:areuh:)... et la Focus tu peux rajouter 1600€ de malus + vignette 17cv + consommation plus élevée + assurance plus élevé... rien qu'après 1 mois d'achat ça fait déjà une belle différence...

Par Anonyme

Le freinage très appuyé m'a paru pas adapté, ce n'est pas dangereux mais moins sécurisant par rapport à la mégane.

Pour le côté légo je parlais de la finition intérieure mais j'éxagère un peu c'est vrai.

Par contre moi c'est l'inverse au niveau des remises, j'avais déja 10% de reduction sur la mégane sans discuter. Pour la focus le concessionnaire m'a sorti un barratin: série limité etc donc 5% grand max.

Au final j'ai pris la mégane avec 13% de réduction.

En tout cas ce sont pour moi les meilleures de ce segment. La focus est quand même un monstre de sensations!

Par §bmw335Hu

C'est marrant de voir les différences entre vendeur. Car j'ai eu le même son de cloche qu'anonyme 12h27 pour la Ford et cela dans trois concessions. Pas plus de 5%.

Mais il est clair que la Focus et la Mégane sont les deux meilleures de la catégorie avec des qualités différentes et propres à chacunes.

Merci à ces deux constructeurs de nous sortir de beaux bijoux.

Mais en ce qui concerne la fiabilité de Ford, demande au concessionnaire leur avis sur le 1,6 HDi qu'ils ont en commun avec PSA. Tu verras que Ford a aussi des soucis de fiabilité. Mais c'est juste une parenthèse.

Par Anonyme

En réponse à §RSm611cx

Je vais faire un tir groupé!

Oui j'ai essayé la mégane. Certes elle marche bien, ça je ne le nie pas. Mais au point de vue sensations et niveau bruit, rien à voir par rapport à la focus. Bon après je ne l'ai pas testé avec le châssis sport, qui d'après ce que j'ai lu, s'avère très efficace. Je possédais une ST (focus) avant de prendre la RS, et je la trouve "presque similaire" au niveau sensation que la mégane, d'où mon choix de rester chez Ford, mais de passer au niveau supérieur!!!

Au sujet du tarif, il y a seulement 2000 euros d'écart entre ces deux modèles. Pour ma part, j'ai obtenu 10% de remise sur la focus (soit plus de 4200 euros) pour le modèle toutes options avec garantie 4 ans, alors que chez Renault, limite il allait pleurer pour la remise (je n'ai pu négocier que 2500 euros).

Donc au finale, cela nous amène (à quelques euros près) au même tarif; mon choix a été vite fait!!!

Pour ce qui est de la fiabilité, ma femme à une clio (pas RS, une dci), donc pas une référence. Par contre, en allant chez Renault, pour les X soucis que l'on a pu avoir, j'ai toujours vu au moins une RS au garage!!! et j'ai bien demandé si c'était pour une révision, on m'a toujours répondu par la négative: soit problèmes de freins, soit problème d'étanchéité...

Après je ne dis pas que la focus est exempt de défauts, mais pour en avoir eu une ST avant, une RS maintenant, et être inscrit au "club" des ford sportives, ben pour ma part, Ford est plus fiable que Renault, et ce pour tous modèles confondus.

Ainsi, en fonction des essais, on a un coup la Ford devant, un coup la Renault. Il y aura toujours les pro Renault et les pro Ford. Moi j'ai choisi, ce ne sera jamais Renault. Mais je n'empêche pas les gens d'acheter la mégane s'il la préfère... même si elle n'est pour moi, pas du niveau de Ford, mais chacun ses opinions...

Surtout que la Clio 3 a en moyenne une note comprise entre 16 et 18 sur 20 en termes de fiabilité (référence de sa catégorie).. :roll: Sûr que si ta femme, ou toi, traitez le petit 1.5dCi comme le bloc essence d'une sportive, il y a de quoi avoir quelques problèmes.. Ca me fait rire.

Par Anonyme

PS : l'essai de 5th gear est à chier.. du moins le montage qui n'apporte pas grande crédibilité au résultat.

Par Anonyme

@ 12h45 : tiens , un pro-VAG qui se réveille..... pas trop déçu ?

Par Anonyme

pardon 21cv fiscaux pour la Focus...

Par Anonyme

Disons qu'ils ont abrégé les passages à chier, comme l'essai de la scirocco:dodo:

Par §RSm611cx

En réponse à Anonyme le 04 Juin 2010 à 12h41.

Pour ta gouverne, j'ai jamais dis que nous avions une clio III, mais nous avons une clio II 1.5dci 80cv. Et regarde par ici: https://www.caradisiac.com/Renault-Clio-40181.htm et regarde les défauts diesel....

Donc c'est plutôt à moi de rire: AH AH AH :coolfuck:

Par Anonyme

@rsmaxx Tu l'as pas acheter en France car la ford coûte 33 650 € donc 10% = 3365€ soit vendu 30285€, je serais curieux de savoir ou tu l'as acheter ! ça peut pas être la belgique, ni la suisse, ni l'allemagne, ni l'angleterre, ni l'espagne & je doute que dans le reste de l'Europe, elle coûte plus cher quand France (a part les pays nordique ou ça coûte nettement plus cher a cause de la pollution)

Par §Tos030Wz

En réponse à §RSm611cx

En réponse à Anonyme le 04 Juin 2010 à 12h41.

Pour ta gouverne, j'ai jamais dis que nous avions une clio III, mais nous avons une clio II 1.5dci 80cv. Et regarde par ici: https://www.caradisiac.com/Renault-Clio-40181.htm et regarde les défauts diesel....

Donc c'est plutôt à moi de rire: AH AH AH :coolfuck:

Tu te tire une balle dans le pied...

...voilà ce qui est écrit pour la Focus :

"Les premières années de carrière de ce modèle ont été émaillées de nombreux soucis, le plus souvent agaçants mais atteignant parfois un certain degré de gravité." "il y a eu des versions (surtout des 1.8 TDCi) dont le moteur risquait de se couper subitement et sans préavis sur route, sans que jamais les réparateurs de la marque ne parviennent à cerner les causes du phénomène ni à l'éliminer." "Enfin, la qualité de fabrication générale est inférieure à la moyenne ce qui, surtout sur les premiers exemplaires, inflige un vieillissement tout à fait moyen, critiquable pour un modèle de cette catégorie et de cette époque."

...et pour la clio :

"Très bon bilan général. Bien sûr, étant donné le nombre de versions proposées et la quantité de voitures vendues, il se trouve forcément des exemplaires avec de défauts. Mais les faiblesses répétitives ont été rares et, surtout, rarement d'un niveau de gravité très inquiétant. Sauf sur les premières dCi, pour lesquelles les mesures d'accompagnement en après-vente ont cependant été décidées assez tôt et avec pas mal de largesse. Ce qui n'a pas été le cas sur d'autres modèles de la marque, même contemporains à cette Clio."

Par Anonyme

vous me faites tous rire!

"La focus est plus fiable", "non c'est la mégane rs" mais vous pouvez avoir une Tata full plastique et n'avoir aucun problème avec, de la même manière que vous pouvez avoir une Tata full plastique et avoir que des emerdes.

On ne peut pas dire qu'une voituree est plus fiable car les voitures sont produites en centaines de milliers d'exemplaires et vous ne les possédez pas toutes...

Vous pouvez juste dire qu'une voiture est FIABLE ET BIEN FABRIQUEE (budget pneu contenu...)

Après encore un fois il n'y a que les francais qui n'aiment pas les francaises, à l'étranger avec les taxes d'importation etc... elles sont aussi statutaires et chères que les allemandes chez nous

Par §RSm611cx

10 % d'une voiture toutes options clefs en main (soit 42550€).

RS + pack RS + Pack techno + CG avec FMR + malus + extension garantie

Fiabilité:

En essence : ford focus II 2.5 T 225 ST 5P

Il n'est pas ici question de renier la qualité des autres motorisations essence de la Focus, le 2.0 145 ch. étant lui aussi un très bon compagnon, mais la version ST représente une offre que l'on ne peut refuser. Seul grief : la consommation. Par ailleurs les performances sont tonitruantes, le bruit exquis, le confort préservé, la présentation joyeusement sportive. Pour ceux qui peuvent se le permettre, c'est LA version à privilégier, pour les autres, le 2.0 145 ch. sera le meilleur compromis

Plan général focus II: La Focus II n'est pas exempte de défauts, et certains sont récurrents et bien connus des ateliers. Cependant, on ne peut pas parler de mauvaise voiture. Elle connaît finalement moins de pannes graves que sa devancière, et le constructeur participe plus volontiers aux factures qui ne devraient pas arriver.

Enfin bref, on va arrêter de pourrir ce topic.

Ah bon entendeur...

Par §RSm611cx

ainsi que:

La première génération de Focus avait signé le retour de Ford dans la catégorie des constructeurs dynamiques, elle qui adoptait enfin une esthétique un peu plus acérée, et un châssis affûté, capable de rivaliser avec ceux des productions françaises. La deuxième génération, commercialisée à partir d'octobre 2004, prend la suite avec bonheur, en essayant de gommer les principaux défauts de sa devancière. Au programme donc, une finition améliorée, un équipement plus complet, et une habitabilité améliorée. La Focus II en devient une compacte vraiment homogène, à laquelle il est difficile de reprocher quoi que ce soit, mise à part peut-être une trop grande sobriété. La version break SW est très logeable, et la CC plus récente un pari esthétique réussi. La fiabilité est globalement au rendez-vous malgré quelques couacs, tandis que les prix en occasion sont tout doux.

Là, j'en ai terminé...

Par Anonyme

Meilleur marque de l'année 2009 par Top Gear Magazine ?

RenaultSport...

On aime ou on aime pas, mais... 'nuff said...

Par Anonyme

Faut arrêter de se prendre la tête ce sont toutes 2 de superbes caisses que bien du monde aimerait avoir. Je suis content de ma mégane rs et quand je croise une focus rs ou autre sportive c'est toujours sympa.

Y a déja des détracteurs pro WAG etc... Si on se tire dans les pattes c'est nul.

Vive toutes ces sportives qui donnent un peu d'air à ce parc auto mazouté à mort et merci à ces constructeurs qui nous permettent d'avoir la banane rien qu'en appuyant sur le bouton start! C'est pas ce qui compte au final??

PS: au gens de caradisiac. Il faut rentrer 30 fois le code de vérif pour que ça marche! C'est un peu gonflant!:colere:

Par §RSm611cx

Je suis d'accord avec toi.

Chaque marque à ses défauts et qualités.

Je suis également d'accord avec toi sur le parc auto mazouté, on lance un débat??? non je plaisante

Fin de discussion et chacun son envie (mégane - focus: chacun y trouve son compte)

@+

Par Anonyme

@rsmaxx Ton prix ne correspond a rien ! j'ai essayé tout les combinaisons possible ! Je connais pas de constructeur généraliste qui face des extensions de garantie de 3000€

Par Anonyme

Il y a un truc que j'ai jamais compris. Pourquoi il n'y a jamais de comparatif avec la Honda Civic Type R MUGEN ???!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@ 12h45 : tiens , un pro-VAG qui se réveille..... pas trop déçu ?

Toi t'as pas lu que le com juste au-dessus était de moi et qu'il était pour la défense de Renault... :roll: Si je ne suis pas pro-VAG, toi t'as un peu les nerfs à fleur de peau... Ca doit se soigner :chut:

Par Anonyme

En réponse à §RSm611cx

En réponse à Anonyme le 04 Juin 2010 à 12h41.

Pour ta gouverne, j'ai jamais dis que nous avions une clio III, mais nous avons une clio II 1.5dci 80cv. Et regarde par ici: https://www.caradisiac.com/Renault-Clio-40181.htm et regarde les défauts diesel....

Donc c'est plutôt à moi de rire: AH AH AH :coolfuck:

Ah pardon tu te te paies une Focus RS et ta femme roule en Clio 2. Chacun son truc lol

Par Anonyme

Parc mazouté ? oué enfin ca dépend du Mazout, un 2.0L diesel de 200cv ca vaut largement de l'essence, et ca prend des tours aussi ;)

Par Anonyme

Rien que le bruit, l'odeur...

Après si tu veux comparer faut aussi prendre une essence de 200ch, et là si tu préfère encore le mazout ...

Par §RSm611cx

En réponse à 16h25:

Focus RS: 34700

Pack RS: 1300

Pack techno: 2000

Malus: 1600

FMR: 950

Extension: 500 soit un total de 41050 (et je l'ai touché à 36990)

C'est plus clair comme ça????

En réponse à 16h29:

Oui je roule en Focus RS et ma femme en clio II, mais plus pour longtemps, on lorgne du coté de la mito QV ou de la future fiesta ST.

En réponse à 20h58:

Mon père avait une béhème 330d de 204cv. certes ça marche bien, mais prendre des tours???? oui 5000 grand max, quand une essence dépasse les 6500-7000. Et je ne fais même pas allusion au son....

BYE BYE

Par Anonyme

prendre des tours,son moteur,201ch atmo(et encore en france parceque au japon c,est 225)civic type r.bye bye diesel qui ont besoin des turbos sinon au revoir a cylindre egale.

Par Anonyme

Je parle de la Civic Type R MUGEN !!! La RR si tu préfère de 240CH:

http://www.pistonheads.com/pics/news/20408/Mugen_7-L.jpg

Par Anonyme

Alors il y a plus personne ?:sol:

Par Anonyme

Bah non, les concurrentes sont déjà bien loin.........devant !! mouahahah ^^

Non sérieux, ta "super" Civic qui a mis des années à sortir 240ch alors que la S2000 existe depuis 98, c'est moyen et surtout la puissance est du coup à la ramasse par rapport à la concurrence, t'ajoutes à ça qu'elle n'est homologuée qu'en Angleterre et qu'elle coûte 45k€, et bien oui effectivement il n'y a personne...d'intéressé par une arnaque pareille qui ne propose même pas autant d'éléments exclusifs que la R26-R qui coûte elle 10 000€ de moins !! Et puis vive le look jacky tuning de ta Civic !!! C'est con car j'aime bien les VTEC en général, mais celle là c'est grand foutage de gueule !!

Par Anonyme

Oléoléolé !!!!!!!! Bon déjà , quand on y connait RIEN on ferme sa gueule.

2. C'est une édition limité à un peu plus de 20 exemplaires TOUS VENDUES. 3.Il faut regarder le châssis de la bête avant de l'ouvrir.

4.La ridicule Mégane RS de 250CH même pas foutu de se vendre nique pourtant la Focus RS de 305CH !!!!!! Grâce à son châssis.

Par Anonyme

bah justement, le chassis de la Mégane est bien meilleur que celui de la Civic !!! Lol, on sent à peine le gros taliban Honda qui parle !! ^^

Et vendre 20 exemplaires, encore heureux qu'ils sont tous vendus !! Ils ont du vendre plus de Mégane 3 RS en un seul jour ! lool

Donc ta Civic de 240 bourrins a pour elle un moteur très sympa, mais désolé niveau chassis, elle fait pas mieux que la concurrence, en tout cas il y a au moins une concurrente qui fait mieux avec son train avant à pivots indépendants, (PS: je ne parle pas de la Focus RS^^).

Donc dire que je n'y connais rien, c'est un peu se foutre de la gueule du monde, j'pense quand même savoir reconnaitre les qualités des autos, et là clairement la Civic 240ch ne fait pas mieux qu'une R26-R et peut-être pas mieux non plus qu'une Mégane 3 RS Cup, et elle est surtout bien trop chère pour ce que c'est !! Encore elle aurait été vendue partout en Europe, et à un tarif bien moins délirant, là j'aurais très largement approuvé !! Mais pour son prix, vaut mieux acheter une S2000 qui en offre bien plus !! ;)

Allez, soit pas vexé, j'aime bien Honda tu sais ^^

Par §jap004Bd

je pense que si honda se met a mettre un turbo au vtec,les autres vont se prendre une claque monumentale.en tant que motoriste ce n,est surement pas ford ou renault d,ailleurs qui vont les faire vaciller.on peut dire que pour l,instant ils observent .le japonais est travailleur ,humble,copieur parfois,souvent inventif aussi.donc a voir a l,avenir mais je pense que ca va barder un jour ou l,autre.bien sur ca n,engage que moi cette theorie .a+

Par Anonyme

bah on attend que ça, mais bon ça n'arrive pas...

Mais bon qu'ils le proposent aussi avec un peu plus de 20 exemplaires, moins de 40k€ et homologuée partout, parceque cette Civic 240ch c'est quand même bien la loose car il aura fallu attendre des années pour la voir sortir en Europe et au final c'est beaucoup de bruit pour rien, c'est bien beau de proposer une bagnole, mais si personne peut en prendre le volant, je trouve ça radin et ça montre qu'ils ne se sont pas pris la tête pour la faire, c'est facile de faire une bagnole non-homologuée, ça retire un sacré paquet de contraintes !!! Mais c'est mieux quand on propose la même chose en homologué et encore plus efficace, parceque oui la Civic Mugen 240ch a malgré tout encore un amortissement perfectible, et là ça la fout mal !

Bref pour le même prix tu peux presque acheter une Clio R3 qui sera bien plus efficace et à peu près aussi "bien" homologuée !! lool

Par Anonyme

@19h52,

Toi ça pue le pro-Renault qui ne jure que par sa marque de merde. On vois aussi celui qui n'a jamais grimper dans une Type R !!!!!

@17h27,

Pourquoi compares-tu une Honda à une Renault ?????????

Par Anonyme

J'ai exploser de rire en lisant le poste de 20h24:blague::blague::blague:

Plus de mauvaise fois tu meurt !!!!

"bah on attend que ça, MAIS BON ÇA N'ARRIVE PAS"

Allez régales toi comique va. Je n'imagine même pas si elle avait un Turbo. Et puis faut franchement être débile pour comparer Honda à une sous-marque tel que Rhino.

http://www.youtube.com/watch?v=Spx1nrgGiP8&feature=PlayList&p=5C1ABC84D05268F4&playnext_from=PL&playnext=1&index=8

http://www.youtube.com/watch?v=8G_CYYs7eJE&feature=related

Par §lam087iz

Depuis tout à l'heure on te parle de chassis et toi la seule chose que tu nous sors c'est deux courses ou une Mégane et une Civic s'affrontent en ligne droite. C'est dans ces cas là qu'il faut vraiment être débile. Maintenant on est en France alors comparons ce qui est comparable non ? Sinon pourquoi pas comparer une Challenger SRT-8 à une Mégane RS (à peu près les mêmes tarifs) et dire que la première est plus rapide en ligne droite ?

Par Anonyme

Super. La FN2 Mugen n'a donc aucun soucis à se faire. De toute façon je n'en doutais pas.

Par Anonyme

"Et puis faut franchement être débile pour comparer Honda à une sous-marque tel que Rhino"

Ahlala, quelle vision réduite de l'automobile, ne pas voir plus loin que son nombril, rester dans sa secte Honda, fais ce que tu veux hein, mais arrête de prendre Honda pour les rois du monde, pour l'instant ils nous pondent des merdes sans nom ces dernières années, et finissent d'achever le VTEC petit à petit, pendant ce temps les autres n'ont jamais autant sortis de sportives et dire que Renault est une sous-marque résume bien ta culture de l'automobile, tu n'y connais rien, un point c'est tout !!!

Ce sont juste les plus présents dans le sport auto, mais c'est pas grave, on ne t'en veut pas, pas de notre faute si tu n'es qu'un pauvre ignorant !! Pour info je connais très bien le VTEC donc...

Et ton "imagine si elle avait un Turbo", bah je peux te dire "Imagine si la Mégane avait le Vtec !!" Voilà, c'est bien beau d'imaginer, mais un jour faut ouvrir les yeux et grandir un peu, Honda ne propose pas le turbo, ça s'arrête là !!! Rahlala et après c'est moi qu'on traite de taliban, c'est l'hopital qui se fout de la charité !!! J'aime beaucoup les Renault Sport, mais j'aime beaucoup aussi les Honda, mais je sais reconnaitre les qualités de chacune...MOI !!

Par Anonyme

Ho le frustréééééé !!!!!!!!!!!!! Désolé si on t'a froissé. Honda ne pond que des merdes ????? Mes vieux , c'est le troisième constructeur mondial loin devant toute les bouses françaises bouffon !!!!!!! L'un des plus grands motoristes au monde. Regardes l'histoire de la marque petit. La seul Renault que l'on peut appeler "voiture" c'est la Mégane RS , le reste c'est que d'la sous-merde ça ressemble à rien et tu crois que c'est avec des Modus , des clio , des mégane , des scénic que cette sous-merde arrivera à devancer la concurrence. Chez Honda rien n'est moche ! Pour la Civic version Européenne et la CR-Z faut aimer ou apprendre à se démarquer. Sérieux , je n'ai jamais lu autant de bêtises ça me pique les yeux.

Honda et les autres constructeurs japonais ont au moins une quinzaines d'années d'avance sur la concurrence !!! Elles sont où les hybrides européennes ????? Ils sont où les moteurs à hydrogène européens ????? Elles sont où les électriques françaises ???

"Honda pondent des merdes sans nom"

Non sérieusement , il faut vraiment être CON pour écrire une débilité pareil. C'est une première. En tout cas chapeau l'ami !

Par Anonyme

Quel hypocrite ce type. Il dit aimer les Honda pour ne pas passer pour un taliban pro-Renault.

00h33, Tu as le droit d'adorer rhino:lol: nous non plus on ne t'en veux pas si tu n'ai jamais monter dans une vrai voiture autre qu'une renault et que tu ne connaisse pas Honda. Tout le monde fait des erreurs:wink:

Par Anonyme

Lorsque je lis le commentaire 06 Juin 2010 à 00h33 je me demande si je dois rire ou pleurer. Autant ça me donne le fou rire de lire de tels idioties autant c'est triste pour l'auteur de cette farce. Honda et Renault , c'est le jour et la nuit , deux mondes totalement différents et je trouve moi aussi ridicule de comparer une marque à la foi sportive et innovante à un constructeur de petites citadines et de monospaces tout moches.

Pour revenir au vrai sujet , je trouve que la Ford Focus RS a un look de tueuse. Je suis:love: La Scirocco R est pour moi la plus banal , juste une une grosse Golf. Rien de bandant.

Par Anonyme

(Ce sont juste les plus présents dans le sport auto)

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

A part la F1 et 4 courses dont tout le monde n'en n'a quasiment rien à carrer comme Megane Trophy Eurocup , World Series by Renault , Formule Renault 2.0 Eurocup et Clio Cup peux tu nous dire ce qu'il y a de spécial?:lol:

Sinon , je suis d'accord avec l'avis général , arrêtez de comparer Honda à un fabricant français.

Par Anonyme

(quelle vision réduite de l'automobile)

Hey ouai surtout pour ton cas 00h33.

Par Anonyme

Aaaaaaah une bonne crise de rire un bon dimanche matin:sol:

Je remercie le poste de 00h33.

Bon blague à part , pourquoi perdez vous votre temps à répondre à ce genre de tocard de chez renault? Cette marque est tellement à ch... et en retard sur la concurrence , européenne ou autre , que ses quelques défenseurs prennent un malin plaisir à descendre ce qui se fait de mieux. En plus ils ont la logique inversé donc ça ne les aides pas.

Je serai vous , je ne m'attarderai pas sur ces rageux. Faut laisser parler.

Par Anonyme

Parler de Rageux ?? Laisse-moi rire, vous vous exitez tous comme des ados boutonneux en m'insultant, comme si c'était votre seul argument !! Vous êtes obligé de dire que Renault "c'est à chier", que moi je suis un "bouffon", vous êtes frustrés à ce point là ??

Moi vous inquiétez pas, moi j'essaye un peu toutes les marques automobiles hein, c'est surtout vous qui n'avez jamais posé votre cul ailleurs que dans une Honda !! Donc c'est bien de parler sans savoir, allez je vous laisse sur votre petit monde des bisounours Honda et "VTEC just kicked in yo !" Hein les talibans Honda ^^.

Continuez comme ça !! Moi aussi vous me faite bien rire XD !!

Par Anonyme

j'oubliais : Formule Renault Campus, Formule Renault 1.6,Formule Renault 2.0, Formule Renault 3.5, GP3, GP2, Formule 1, Clio R3, Clio Cup, Megane Trophy...Et combien de pilotes aujourd'hui en F1 sont passés par les monoplaces de la marque ?? A peu prêt tous !!

A coté de ça que fait Honda ?? JGTC avec une HSV-10 même pas commercialisée, et ils se retirent de la F1 comme des loosers !! Non sérieux, Honda ils ont 4-5 bagnoles comme ça contre plus de 700 monoplaces dans le monde pour RST, et j'insiste bien sur le RST, car je ne parle pas de tous les mazouts renault dont je m'en cogne royalement, mais de la branche sportive de la marque qui a un passé que seul un taliban Honda anti-renault serait assez stupide pour le dénigrer !!

Par §lam087iz

"Chez Honda rien n'est moche" c'est vrai que la Accord est d'une originalité sans précèdent, et que l'Insight peut se vanter d'être l'une des plus belles voitures au monde,sans oublier l'Accord crosstour ... Non mais t'es sérieux quand tu nous dis ça ? et puis pour ce qui est de l'innovation ... euh plutôt que de dire "si le vtec avait un turbo, rappelles toi juste que le turbo, c'est qui qui l'a pondu ? C'est Renault !

Par Anonyme

Honda parmi les meilleurs motoristes du monde ? A une époque peut-être dans les années 90, mais maintenant c'est belle et bien révolue ! En plus, ces dernières années les charettes de la marque sont loin d'être des prix de beauté. Enfin bref c'est beau de voir les fanatiques de chaque marque défendre sa paroisse en racontant bobards sur bobards ! Continuez les gars !

Par §jap004Bd

renault a pondu le turbo,n,importe quoi ,comme si c,etait eux qui les fabriquait.par contre mitsu eux les fabriquent de meme que ihi,garret,kkk et schwitzer en autre.bien sur renault l,a introduit en f1,mais arreter de croire que la f1 est le centre du monde.les 24h du mans ca existe aussi .

Par Anonyme

Et la pile à combustible ? Et le moteur à Hydrogène ? C'est Honda ! Il n'y a pas que la technologie VTEC bande d'ignares !

Nous pauvres européens le moteur à hydrogène et la pile à combustible ce sont des énergies du futur alors qu'au pays du soleil levant et aux USA c'est le présent ! Triste réalité pour vous les deux petits rageux de renault.

Et pour que tu puisses mourir moins con(même si tu as encore beaucoup à apprendre) dans le sport mécanique côté Honda c'est: Moto GP , IRC , BTCC , American Le Mans - Acura , SPEED World Challenge - Acura , Grand Am Cup , SCCA , NASA Honda Challenge , The 25 Hours of Thunderhill , IndyCar Series Racing , OFF-ROAD , 1/4 miles très très suivi aux USA , Drift , D1 Grand Prix , NOPI , Formula D , SCCA Pro Solo

Par Anonyme

"les charettes de la marque sont loin d'être des prix de beauté"

:ptdr::ptdr:

Enfin bon quand on est fan de renault....

Sérieusement , ce ne sont pas des Ferrari mais l'Accord , la Crosstour , la Civic SI et FN2 , le CR-V(MDR le Koleos c'est très sexy ça:ptdr:)l'Element , la FCX Clarity(au moins 8 ans d'avance sur la concurrence), la FIT , l'Insight , l'Odyssey(longtemps MAIS DE LOIN plus séduisant qu'un scénic hideux), la Pilot , le Ridgeline , les modèles luxe d'Acura sont d'incroyables et belles voitures qui font le succès de Honda. Tes Rhino toutes laides à côté , on se demande si on peut donner un nom à ces merdes.

Par Anonyme

Et encore là je te parle des modèles actuels.

Par Anonyme

Dieu du Ciel mais c'est quoi ces commentaires d'ânes,d'ignorants,d'incultes?

(ils se retirent de la F1 comme des loosers)

Désolé. Ce n'est pas pour être méchant et personnellement je n'ai rien contre toi. Mais tu es un crétin. Un sot. Si Honda à l'instar de Toyota et de BMW ont quittés la F1 c'est à cause de la crise financière.:non: Ho lala. Mais c'est grave docteur ?

(Honda ils ont 4-5 bagnoles)

:lol::lol::lol:

Regardes TOUT les sports qu'a fait Honda et que fait Honda.

(En plus, ces dernières années les charettes de la marque sont loin d'être des prix de beauté)

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

C'est sur que du coin Renault surtout la Wing dernièrement le nouveau kangoo , le koleos et puis bien sur toutes les autres sous-bouses de la marque sont des top modèles:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

(et puis pour ce qui est de l'innovation)

Cherches pas cherches pas. Apprends simplement que jusqu'à présent , ce sont les japonais et les allemands qui sont devants. Citroën à la limite commence à se réveiller et je les félicite. Mais rhino par exemple ils ont encore du gros , très gros boulot.

A bon entendeur salut.

Par Anonyme

Revenez au sujet. Honda on s'en fou ici c'est MRS FRS et Scirocco. POINT.

Si c'est pour parler d'autre chose créez un topic et arrêtez de polluer avec vos conneries de gamins.

Par Anonyme

Ils sont marrants les postes sur ce sujet. Ce qui est super c'est que l'on peut voir à quel point un pro-renault puisse sortir des vannes tout aussi ridicules et risibles pour merdir les plus grands constructeurs.

Enfin juste pour dire au deux talibans renault ici présent d'éviter à l'avenir de poster de tels baratins ça vous évitera de passer pour des c...

Par Anonyme

Faut les compendre un peu,ils ont du attendre la mégane RS avant de savoir ce qu était une "sportive".

Par Anonyme

"rappelles toi juste que le turbo, c'est qui qui l'a pondu ? C'est Renault !":ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: Attardé! Allez vous cacher jeune homme! Avant permettez moi de vous corriger. C'est un ingénieur Suisse le très respectable Alfred Büchi qui inventa le turbo!

C'est alarmant ce cas de taliban Rhino.

Je pense que tout a été dit , maintenant il serait intéressant de revenir au sujet.

Par §lam087iz

Oui merci. :) mais qui l'a appliqué en premier sur un moteur ? En plus je suis pas particulièrement fan de Renault ni de Ford ou Honda. Je pense juste que quand tous les magazines et tous les chronos sont OK pour dire que la Megane RS est au dessus du lot ben ... faut savoir se taire un peu et arrêter de chercher sans cesse la petite bête.

Par §lag140lh

Enfin je voudrai pas foutre la merde mais Honda en formule1 on les à pas vu depuis longtemps mis a part pour casser des moteurs donc dire que Honda est le meilleur motoriste du monde je pense que vos bécanes qui prennent 9000 tr/min vous monte à la tête, aujourd'hui la civic Type R ne vaut rien! faut dire ce qui est.

Je trouve ca affligeant de voir autant de monde dénigrer la seule marque francaise qui ose sortir des véhicules sportif avec ce rapport qualité/prix. vous faite pitié!

Par Anonyme

"Honda en formule1 on les à pas vu depuis longtemps"

Ils se sont barrés mais ça je pense que tu l'avait compris.

"mis a part pour casser des moteurs"

Prenons Brown GP champion de l'année dernière , c'était des moteurs Honda.

"dire que Honda est le meilleur motoriste du monde"

Pour ta culture auto , Ferrari , BMW et Honda sont les plus grands motoristes. Le petit plus chez Honda , c'est qu'ils font des moteurs d'avions et ont même développés un Jet.

"aujourd'hui la civic Type R ne vaut rien"

Ce n'est pas ce qui disent ses ventes surtout aux States et au Japon. Tout le contraire d'une mégane où il n'y a pas grand monde , la plus grande majorité de la clientèle étant franco-anglaise.

"des véhicules sportif avec ce rapport qualité/prix"

Personnellement , je n'irai pas foutre 30000€ dans une renault(ni même un centime). Et pour revenir au sujet , rien que pour le look et le son , vive la Focus RS et la RS500 !

Par Anonyme

"Faut les compendre un peu,ils ont du attendre que renault pondent mégane RS avant de savoir ce qu était une "sportive""

+1000:bien:

Par Anonyme

"aujourd'hui la civic Type R ne vaut rien! faut dire ce qui est"

:blague::blague::blague::blague::blague::blague::blague::blague::blague::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Nous avons ici la frustration pro-Rhino dans toute sa splendeur.

Par Anonyme

Non il faut pas dire ça et là ce n'est pas véritablement de la frustration. Mais le fait est que renault ait enfin pondu une vrai sportive(putain qu'est-ce qu'ils branlaient depuis un siècle) alors ces amateurs de R25 penses que leur constructeur ont sorti de l'artillerie. Je me suis déjà vachement fait plaisir dans la Focus RS et le moment le plus dur c'est de sortir du véhicule. Les sensations dans les virages avec la MAGNIFIQUE sonorité du bébé nous a fait tout simplement bandé et ça m'a suffit amplement.

Par Anonyme

Tout à fait d'accord. Moi non plus je ne mettrai pas autant d'argents dans une Rhino même sous la menace d'une arme. A ce prix là , j'ai une bonne RS4 V8 Quattro de 2006 en occasion !

Par §RSm611cx

:bien:, 30 000 euros dans une française, non merci. Puis dire que la mégane est une "vraie sportive", faut le dire vite fait alors ...

Pour revenir au sujet, la Focus & Mégane RS sont 2 splendides voitures qui satisferont énormément de personnes, et qui, en fonctions des essais, arrivent 1ère ou 2ème, et inversement !

Par §lag140lh

ca sert a rien de discuter vous faite pitié l'objectivité de ce forum est proche de la maternelle.

faite bien mumuse avec vos tondeuse a gazon

Par §RSm611cx

Tondeuse a gazon? Ton pseudo est ta voiture??? ah oui, je comprends mieux!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Nous avons ici la frustration pro-Rhino dans toute sa splendeur.

"Nous avons ici la frustration pro-Rhino dans toute sa splendeur."

Oui c'est ça :coolfuck: frustré d'admirer une sportive à 25.000€ qui pourrit vos Focus RS, Scirroco R à 10.000€-15.000€ de plus au bas-mot...

Et l'autre neuneu qui veut s'acheter une RS4, une merde en sensation mais admiré par les prolos de par sa décote énorme (on se demande pourquoi...) allez vous l'acheter votre RS4 à 25.000€ avec 130.000km et vos pneus 20" tuning pour faire le beau sur l'autoroute au péage ou sur le parking Auchan de votre bourgade...

Tout ça pour vous faire humilier le jour ou vos oserez poser les 20" (qui vous coûtent des vacances sous les tropiques à changer) de votre Audi sur circuit quand les Clio, Mégane RS vous colleront au coffre...

...Mais pleurez pas au moment de sortir le chéquier pour faire passer votre Smic en répartation/entretien...

Par Anonyme

ps : sur La Centrale 1ère RS4 V8 à 29900€ avec... 150000km :fresh::fresh::fresh::tourne:

:orni:

Par Anonyme

@ Anonyme le 06 Juin 2010 à 20h06 : non il avait bien raison notre ami c'est bien Louis Renault qui a inventé le turbo en .. 1902 (j'ai vu une copie du brevet), ton suisse n'a fait que lui apporter une amélioration en 1905 .... quand on ne sait pas on se tait.......

Bon honnêtement vous me faites bien marrer les pro-honda ou plutôt anti-Renault a 2 balles 30..... Pourquoi on ne propose pas à la comparaison les produits Honda ? bah la réponse est dans la question.. Honda n'en propose pas en France et c'est pas la civic Mugen R et la resucée du CR-X qui va me contredire..... par ailleurs cet article concerne la Focus RS et la Megane RS, pour le Scirocco pas la peine d'en parler visiblement il ne joue pas dans la cours des grands... bref qu'est-ce que vous ramenez votre grande gueule ici ???????????? Etes-vous si frustré dans votre vie, que chaque fois qu'un comparatif encense une voiture française et particulièrement une Renault, vous vous sentez obligé de cracher votre bile sur le site ????? pardonnez moi mais vous êtes risibles

Par §bmw335Hu

Mais c'est quoi ces pro Honda qui dénigre Renault sans même en connaitre l'histoire. Et oui c'est Louis Renault qui a inventé le Turbo. ça vous dérange???

Alors soidisant les pro-Renault attendaient la Mégane RS pour pouvoir se vanter d'avoir une vrai voiture de sport??? Euh alpine renault, ça te parle non? Les Alpines A110, A310... regardes les chronos et les essais d'une A610 V6 Turbo. Après revenez parler de sportives!!

Pourquoi vous venez dénigrer les Renault Sport alors que tous les essais les mettent comme les meilleurs de leur catégorie. Et pour avoir essayer des Honda 1.6l VTec, Honda Civic Type R de dernière génération. Vous n'avez rien de plus que les véhicules renault sport...

Donc arrêtez de vous prendre pour les rois du monde avec vos Hondas. Parce que on n'ose même plus comparer une Honda Civic Type R à ces vrais concurentes (Mégane RS, Focus RS...) mais à la gamme d'en dessous, soit une Clio RS. C'est frustrant quand même?? Non.

Et puis à 45000€, je n'achète votre Honda non homologué mais une 135i.

Alors rester sur vos topics et arrêtez de nous traiter de frustrer et de nous insulter. Surtout quand vous négligez une marque au passé aussi glorieux que vous en compétition.

Par

@ tous les anonymes pro-honda :

Première Honda : 1962 (la S360)

Première Sprotive Renault : 1957 (Dauphine Gordini)

Puis il y a eu les R8 Gordini, R12 Gordini, Fuego Turbo, R9 Turbo, R11 Turbo, Renault 5 Alpine Turbo et turbo 2, Super 5 GT Turbo, R21 2.0 L turbo (et Quadra) Renault Clio 16S, Clio Williams, Mégane 16 S, Clio RS, (1&2&3), Mégane RS (2&3) et je suis sur que j'en oublie...

Quand on sait pas, avant de raconter des aneries sous couvert d'anonymat, on se renseigne...

De plus, aujoud'hui une Civic est complètement dépassé en terme de chassis (le moteur mériterait vraiment mieux...) Donc on ne la compare pas. Il ne viendrait pas à l'idée d'un journaliste de comparer des véhicules au top de leur catégorie (FRS et MRS) avec des voitures qui ne le sont pas.

Ensuite à celui qui cherche une RS4 de 2006 : une MRS ou je suppose une FRS) est garantie 3 ans. Combien de temps sera l'audi de 2006???

Enfin, RSMax, tu m'avais l'air un peu plus sérieux que ne le laissait poindre ta dernière réplique. Mais pour info, une Laguna 2 GT est en perfs pures une voiture "surprenante"... Sachant qu'une Laguna 3 dispose en plus des roues arrières directrices... plein de voitures "sportives" ne pourrait suivre le rythme imposé par cette dernière.

Non, je ne suis pas pro-Renault, mais vos remarques déplacées/manquant d'objectivité/de mauvaises foi/complètement hors de propos m'ont fait bondir.

En vendée il existe un proverbe que plus d'un ici devrait appliquer :

"Parle bien ou parle pas" !!!

Par §RSm611cx

Pour répondre à 9h34. Une mégane RS à 25000 euros??? oui sans options et avec une remise de 5000 euros (malus compris....), car sinon c'est 29000 en bas de gamme ou 32500 en "luxe".

Enfin bon......

Par Anonyme

Le turbo , sans doute la seul chose qu'a su inventer Rhino. Bon sinon entre 1902 et 2010 ? Quoi d'autre:lol:?

En fait tout le monde s'en branle que Rhino ait inventé le turbo.

"c'est pas la civic Mugen R"

POURQUOI CETTE AFFIRMATION ??????

"et la resucée du CR-X"

Rien avoir c'est une Hybrid:lol: Tiens en parlant de ça ton constructeur si inventif il en est où depuis 1902????:lol:

"on n'ose même plus comparer une Honda Civic Type R à ces vrais concurentes (Mégane RS, Focus RS...) "

Ce ne sont pas ses concurrentes , mais la catégorie de la Clio RS. Il faudrait les comparer avec la Mugen.

@10h38,

Donc nous serons d'accord , un constructeur de 62 ans qui a pris des années d'avance sur un constructeur vieux d'un siècle.

"Et pour avoir essayer des Honda 1.6l VTec, Honda Civic Type R de dernière génération. VOUS N'AVEZ RIEN DE PLUS QUE LES VEHICULES RENAULT SPORT"

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: THE BLAGUE. TOI TU BOSSES CHEZ RHINO !!!!!!!!!

La NSX , la RSX et ses versions Type R , les S2000 et ses multiples versions , les Civic , l'Integra Type R , Prelude Type R et oups moi aussi j'en oubli.....

Pour reprendre l'expression qui te concerne réellement plus que moi arrêtez de vous prendre pour les rois du monde avec vos Rhino:lol: vous êtes longtemps en dessous.

"Surtout quand vous négligez une marque au passé aussi glorieux que vous en compétition"

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: Je te renvoi le compliment !!!!!

Allez c'est pas grave , on vous en veux pas les deux pro-Rhino. Faut bien savoir défendre la marque de merde dans laquelle on roule. Je crois que j'aurai fait la même chose si roulerai dans de tels bouses mais si j'aurai été jusqu'à descendre le grand Honda or que je suis très mal placé avec ma renault je me serai tiré une balle dans la tête.

Par Anonyme

Au fait ! Mes collègues et moi vous remercions pour les fous rire. Il faut savoir qu'une minute de fou rire équivaux à 45 minutes de relaxation. Et là je ne pense pas que nous n'ayons fait qu'une minute.

Merci encore les p'tits rageux rhino:sol:

Par Anonyme

Ben tu continueras de les faire marrer en apprenant que ni la RSX, ni la Prélude n'existent en version Type-R, le clown.

Par Anonyme

@ Anonyme le 07 Juin 2010 à 11h33 : voila voila ... tu résumes à merveille ce que j'ai dit précédemment (c'était moi le post de 07 Juin 2010 à 10h02 ) .. c'est quoi ton problème es-tu idiot ou seulement jaloux ? As-tu eu des soucis avec ta maman quand tu étais petit ? est-ce que ça vient de ton adolescence ? (je l'ai mis au présent parceque au vu de tes posts je ne suis pas sûr que tu en sois sorti ).... je ne suis pas particulièrement anti-Honda au contraire je me faisais une joie de découvrir le remplaçant du CRX.. et de quoi ils accouchent du CR-Z .. un soi-disant hybride qui pour contenir son prix a un système d'hybridation qui n'arrive pas à la hauteur de Toyota et là on est à mille lieue de la sportivité de son ancêtre, un intérieur plastoque indigne de son prix et des sièges arrières qui ne sont là que pour faire décoration... c'est dommage j'aimais plutôt la ligne "revival" ... en bref arrête tu es ridicule ; que tu aimes Honda c'est ton problème, si tu considère que c'est la meilleure marque du monde perso je m'en fous.. mais ne viens pas nous chier dans les bottes, on en a rien a battre de ton discours... de toute façon tu ne nous fera pas changer d'avis, on aime Renault et on applaudit quand ils sortent qqchose de sympa ... c'est sûr qu'en ce moment avec Honda tu ne dois pas chopper des cals aux mains ... muahaha

Par

@ 11H33, quand pouvons nous nous rencontrer que moi aussi je me paye une bonne tranche de rigolade en te regardant défandre l'indéfendable??? (je me déplace dans toute la France)

N.B : j'ai hâte !!!

Par Anonyme

"dire que Honda est le meilleur motoriste du monde"

je defendrais la production francaise devant n'importe quelle marque... mais niveau moteur tu peux pas test soichiro honda ! ils font des moteurs pour tondeuse, camions, voitures, motos, groupes electrogènes... ils font des moteurs pour tout ou presque et leur fiabilité n'est plus a prouver ! trop fort les japs

Par Anonyme

C'est quoi ce site où des frustrés conducteurs de Renault crachent sur Audi et Honda.

Mais lol , qu'avez vous à part une Clio RS bien moche et une Mégane RS ? Surtout que ça n'attire pas les foules.

Pour ce qui est de l'inventeur du turbo,c'est un débat inutile,selon les sources on attribue l'invention du principe du turbocompresseur a 3 personnes différentes,les français amedee bolle, auguste rateau,ou le suisse Buchi , mais le turbo, est vieux comme la houille blanche messieurs. Récupérer une pression d'un fluide, en l'occurrence les gaz d'échappement moteur sortie initiale, pour le transformer en énergie mécanique , n'importe quel con aurait pu l'inventer un jour où l'autre.

(Vous n'avez rien de plus que les véhicules renault sport) Lorsque je li ça , je me demande en effet si ce n'est pas encore un employé Renault candidat au suicide vivant mal dans cette entreprise. Pour sortir une telle énormité , il faut être très fort.

Je remarque qu'une chose , les dis (pro-Honda) apportent eux beaucoup d'arguments et on un débat constructif. Tout le contraire des conducteurs de tracteurs.

@11h49, Les gouts et les couleurs ne se discutent pas. Tu n'aimes pas la CR-Z , il y en a d'autres qui vont adorer. Son côté or du commun et son tableau de bord façon soucoupe volante plaisent beaucoup. Il n'y a qu'à voir le succès de la bête or continent Européens et les carnets de commande britannique. Pas besoin de préciser non plus que chez Renault , ce n'est pas demain la veille que l'on verra un tel engin.

Pour ce qui ait de l'Hybrid , la Insight ressort vainqueur devant la Prius 3 , cherchez l'erreur. Mais Honda est plutôt spécialiste dans la pile à combustible.

(en bref arrête tu es ridicule ; que tu aimes Honda c'est ton problème, si tu considère que c'est la meilleure marque du monde perso je m'en fous.. mais ne viens pas nous chier dans les bottes, on en a rien a battre de ton discours)

Il a lui le mérite d'argumenter et de contrer les bêtises de certains et si son "discours" te fait mal c'est qu'il y a un problème.

(de toute façon tu ne nous fera pas changer d'avis, on aime Renault et on applaudit quand ils sortent qqchose de sympa)

MDR , il n'y a personne qui ne cherche à te faire changer d'avis mais plutôt à retirer toute la merde qu'il y a devant tes yeux. Au fait ça remonte à quand la dernière foi que tu as applaudi "qqchose de sympa" chez Renault ?????

(c'est sûr qu'en ce moment avec Honda tu ne dois pas chopper des cals aux mains)

Et bien c'est sûr qu'avec le koleos , la mégane cc et ses feux arrière très esthétique , la wing et la clio(la meilleur pour la vrai vie:lol:)tu as pas la les plus grosses merdes d'Europe.

Par §bmw335Hu

Eh bas, tu en racontes des jolies choses sur mon compte. Mais si tu enlevais la merde que tu as dans les yeux, tu aurais remarqué que tu te permets de me traiter d'employer suicidaire de chez Renault??? Eh bas moi tu vois je roule en BMW et je travaille à l'institut français du pétrole. Donc tu crois tous savoir alors que c'est tous le contraire. Et pour ta gouverne, une Clio et une Civic ne font pas partie de la même catégorie de véhicules...

Et puis, juste pour ta gouverne. Ce n'est pas la Wing de chez Renault mais la Wind. Revois un petit peu ta connaissance sur la marque Renault en générale et reviens parler. De plus, avant que vous veniez pourrir le topic, la discussion était constructive et intéressante.

Mais c'est parce que vous devez être rageux qu'aucune Honda ne puisse être comparer à la plus "mauvaise" sportive française à vos yeux.Alors qu'elle est considérée comme la meilleure sportive de la catégorie par les meilleures essayeurs automobiles.

Et puis dis moi, tu roules dans quel Honda toi?

Par Anonyme

Ce n'est pas encore fini votre guè-guerre Honda/Renault???? Arrêtez de comparer sportivité , qualité et innovation à chariot pour baltringue. Honnêtement ce n'est pas pour foutre le bordel mais il y a des limites. On ne compare pas des les Japonaises et les françaises. Je sais que le chauvinisme est plus fort que certains mais il faut savoir se retenir et éviter par la même occasion de passer pour un tocard.

Pour 11h49, ne parle pas de quelque chose qui te dépasse.

Pour laguna ii gt:lol:ça veux tout dire. Bref ta remarque'tondeuse a gazon'est intéressante. Comme quoi Honda développe de tout. Des moteurs pour n'importe quelle machine , de la tondeuse à l'aviation en passant par des robots'intelligents', des Quads et des bateaux.

'dire que Honda est le meilleur motoriste du monde je pense que blablablabla'

Ce qui est sûr,c'est que ce n'est pas renault!

Pour madseb77, on envoi pas des paroles derrière son écran.

En tout les cas,j'aurai lu de tout sur caradisiac. Et il faut de tout pour faire un monde.

Par Anonyme

@ 07 Juin 2010 à 12h32 : bon t'as l'air d'en avoir un poil plus dans le ciboulot que ton prédécesseur de 11h33.. alors explique pourquoi tu défends un mec comme ça ?.... à moins que le seul fait qu'ils soit pro-honda soit un blindage contre la bêtise ce que je ne crois pas , ce type là a des arguments idiots... donc indéfendables .... effectivement que l'on voit un CR-Z chez Renault c'est certainement pas demain la veille à l'heure actuelle mais fut un temps ou Renault sortait l'Avantime, la VelSatis, la Megane 2 qui étaient tous ovniesque dans leur genre.... et sur les 3 un seul modèle s'est véritablement bien vendu... de ce côté là Honda n'a commencé qu'avec la dernière Civic et je ne suis pas persuadé qu'ils continuent avec la prochaine... pour finir Renault fait aussi dans la pile à combustible mais disons le franchement, vu le prix de la pile, ce n'est pas demain qu'on en verra vendu en grande série (y compris chez Honda) .. et enfin la dernière fois que j'ai applaudi c'est en voyant la Megane 3 RS faisant la quasi-unanimité auprès de la presse europeenne .... voila voila, le fait que j'aime Renault n'est pas un avis mais un sentiment et de la même manière que tu ne changeras jamais d'avis sur Renault je ferais de même..... sur ce tires-toi de ce topic qui ne concerne finalement aucun des modèles que tu aimes !

Par Anonyme

Les pauvres petits hondistes qui sont pas content que personne ne parle de leur petite Civic Type R ! Elle n'est pas au niveau, un point c'est tout ! Les seuls pays ou elle se vend bien c'est le Japon et les Etats-Unis (car ce type de voiture n'a aucune concurrence chez les constructeurs américains). Quant à la Mugen dans le genre magnifique escroquerie, on ne fait pas mieux. Mais bon Heureusement que le CRZ asthmatique est là pour assurer l'avenir......vroum, vroum, vroum !

Par

@ 13h07, assume tes propos (connecte toi sous ton pseudo) et organise un RdV, Je viendrais te voir, nous discuterons devant une concession Honda, puis devant une concession Renault ou nous pourrons débattre de tout un tas de sujet. Et notament de ta mauvaise foi (c'est dingue que j'en sois arrivé là avec Renault...)

Mais pour l'instant tu n'est rien de plus qu'un potentiel boutonneux adolescent pour moi...

Juste pour info :

http://www.le-webmag.com/article.php3?id_article=37&lang=fr

http://www.renaultoloog.nl/luchtvaart-francais.htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Agriculture#Atles_.28197_.C3.A0_250_ch.29

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Trucks

http://www.bernard-moteurs.com/

Bon les gars, j'ai étayé (c'est vrai que les gens de honda on vachement plus étayés).

Donc, si je lis bien tout ça, Honda n'existait pas encore que Renault avait déjà fait tout ce qu'on me dit que honda fait aujourd'hui, on est d'accord???

Alors il es (où le problème??)

Purée, mais renseignez vous avant de parler.

Comme je disais tout à l'heure : "Parle bien ou parle pas"

Par Anonyme

Tiens moi aussi j'étais persuadé que ce débat était clos.

"Eh bas moi tu vois je roule en BMW et je travaille à l'institut français du pétrole."

:areuh::areuh:

"Donc tu crois tous savoir alors que c'est tous le contraire"

Et le gentil petit monsieur qui roule en BMW et travaillant à l'Institut Français du Pétrole n'a pas eu l'intelligence d'esprit de s'apercevoir que c'était sûrement de l'ironie?

"Ce n'est pas la Wing de chez Renault mais la Wind"

Peut importe. Ce qui compte c'est que tu vois de quelle merde il voulait parler.

"De plus, avant que vous veniez pourrir le topic, la discussion était constructive et intéressante."

C'est un lecteur qui a demandé pourquoi n'y avait-il pas de comparatif entre la Civic RR et avec ces trois véhicules et abruti est venu descendre Honda puis un autre en a rajouté et il est normal que des gens viennent remettre des rêveurs à leurs places.

"Les pauvres petits hondistes qui sont pas content que personne ne parle de leur petite Civic Type R"

Ne t'en fait pas elle a bien fait parler d'elle et ça continue dans les vrais pays de passionnés. Pendant ce temps là , tout le monde s'excite autour d'un Duster.

Par Anonyme

http://www.le-webmag.com/article.php3?id_article=37&lang=fr

http://www.renaultoloog.nl/luchtvaart-francais.htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Agriculture#Atles_.28197_.C3.A0_250_ch.29

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Trucks

http://www.bernard-moteurs.com/

:areuh:

Bon sinon ils sont où les avions 100% Renault. Bah oui faut dire que associer à Dassault puis EADS , c'est un peu....basique.

Honda=Indépendant.

Par Anonyme

@13h09

'bon t'as l'air d'en avoir un poil plus dans le ciboulot que ton prédécesseur de 11h33'

Tu aurais pu te citer aussi toi et tes deux camarades de chez renault.

Par Anonyme

"Mais pour l'instant tu n'est rien de plus qu'un potentiel boutonneux adolescent pour moi"

C'est fou à quel point on peut arriver à de tels conclusions lorsque l'on est à cours d'arguments. Et quand on voit l'orthographe et la façon de s'exprimer on se demande qui de vous deux est "l'adolescent boutonneux".

Par

@ 13h56 : "Les vrais pays de passionné"??? j'en connais un seul : l'Angleterre et je peux te garantir que là bas (ils ne peuvent être chauvins vu qu'ils n'ont plus de prod' automobile) c'est Renault sport qui remporte les suffrages.

@10h44 : oui oui, c'est sur t'as raison... achète toi un avion, après tout y'a peut être que ça chez Honda qui peu rivaliser avec la MRS ou la FRS...

Tiens, d'ailleurs, au lieu de faire rien ici, tu pourrais aussi allez troller les forum Anglais, allemand, italien, espagnol, ... où là bas non plus on ne compare pas la Civic? (excuse, mais vraiment je trouve pas de comparatifs). Dire que c'est pas juste que la voiture ultime (à tes yeux) ne soit pas prise en compte par les journaleux?

Merci,

Par

@14h06 Connecte-toi bon sang !!

Je sais même pas à qui je parle...

Encore désolé, je travaille chez Honda et je galère avec leur clavier en qwerty

Par Anonyme

Salut ! Finalement , je comprend pourquoi Renault sort de pareils merdes de ses usines. Quand on observe leurs manières de penser et les conneries qu'ils peuvent sortir, on sait maintenant pourquoi leurs voitures ont des designs aussi gémissants. Heureusement que c'est français et que Nissan soit encore là....

Par Anonyme

Bon hey moi je file il y a la doudou qui me saoule. Bye bye les frustrés Rhino.

Par Anonyme

ARRÊTER DE RACONTER DES ÂNERIES BRAWN GP A GAGNé CAR ILS ONT CHANGé DE MOTEUR, ILS AVAIENT UN MOTEUR MERCEDES !

Par

MDRRrrrr... quand tu auras compris que ce que tu dis est un tissu d'ineptie, tu reviendra la tête basse, on t'acceptera quand même va (mieux vaut tard que jamais)!!!

Par Anonyme

"j'en connais un seul : l'Angleterre et je peux te garantir que là bas (ils ne peuvent être chauvins vu qu'ils n'ont plus de prod' automobile) c'est Renault sport qui remporte les suffrages."

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Ok d'accord, les magazines font bien leurs pubs pour rhino là-bas mais les anglais n'aiment pas du tout vos merdes comme tout les autres pays à part bien sur le votre. En attendant je te met ce que j'ai sous la main:

http://www.leblogauto.com/2008/06/d%E2%80%99apres-les-anglais-les-voitures-francaises-sont-nulles.html

"oui oui, c'est sur t'as raison... achète toi un avion, après tout y'a peut être que ça chez Honda qui peu rivaliser avec la MRS ou la FRS"

Petit prétentieux. Honda n'a pas que la Civic Type R Européenne. Et ne compare pas tes rhino à des Honda.

"Dire que c'est pas juste que la voiture ultime (à tes yeux) ne soit pas prise en compte par les journaleux?"

Par les journalistes français ! En Grande-Bretagne PAR EXEMPLE , elle est très populaire.

Bon franchement messieurs de chez rhino. Plus vous essayez de vous sauver et de vous rassurez , plus vous vous enfoncez.

Par Anonyme

A oui au fait , me concernant , la Civic Type R n'est pas ma voiture ultime. Je suis plutôt Evo 9.

Par Anonyme

Vous êtes tous RIDICULE ! TOUT est Hors-Sujet et il faut que le modo viennent effacer tout ces postes inutiles.

Pourquoi le pro-Renault se sent-il imbattable et pense que sa marque chérie a sorti un best-seller ? Parce que Renault a pondue une Mégane avec un kit et un gros moteur qui terrassent une Focus et une Scirocco. Quel exploit !

Par Anonyme

Yep! Et pendant ce temps-là , Honda ridiculisait des F355 avec sa NSX.

Par

Mais purée j'essaye de sauver personne, trouve moi un comparatif entre une Civic et une MRS ou FRS... Je ne demande que ça !!!

Toi par contre t'es un peu tétu.

Et puis oui, c'est vrai, un Espace est tout à fait comparable à une MRS ou une FRS. Je m'en fou du reste.:violon:

Je te dis que TA VOITURE ULTIME est une saucisse, point. Après qu'il y ai moteur d'avion de locomotive, de bateau, de planeur, m'en tape...

Je ne demande qu'à te croire mais tu ne m'apporte rien de crédible !!!

Par Anonyme

Il y a une chose qui me confirmait ce que l'on me rabâchait. Le français est quelqu'un de très chauvin et dit puis fait n'importe quoi pour chercher à se justifier. Que c'est laid mais c'est la triste réalité.

Par Anonyme

:dodo:

Ha c'est fini le fight ? Bien. On peut enfin revenir au sujet:sol:

Par Anonyme

Mais non il y aura toujours un pro-Rhino qui voudra le dernier mot. Même si il sait qu'il dit des sottises.

Par

"Mais non il y aura toujours un pro-Rhino qui voudra le dernier mot. Même si il sait qu'il dit des sottises."

Trouve moi UN comparo... un seul...

Et je n'aime pas trop être "taxé" de pro-renault car il ne me semble pas avoir dis que toute la production était ce qu'il se faisait de mieux (au contraire de toi avec Honda)...

Par Anonyme

Euh faut que vous sachiez qu'un fan boy Renault trouvera toujours la concurrence "merdique". Vous pouvez le faire découvrir le constructeur automobile que vous voulez , il trouvera quand même un moyen de le dénigrer tout en sachant que sa marque est la dernière des dernières.

Un conseil , ne prêtez plus attention à ces râleurs.

Par Anonyme

@14h29 Ah bon Brawn GP n'avait pas un moteur Mercedes, prouve nous le contraire (au passage Brawn GP est devenu Mercedes GP)

@14h42 L'article du blogauto est totalement faussé car la majorité des voitures bien noté sont des voitures passions ! Tu verras jamais une Ferrari mal noté dans ce genre de classement

@14h50 Tout simplement parce que la mégane fait 55ch de moins que la Focus et 15ch de moins que la Scirocco. Mais la façon dont tu parle de la mégane prouve que tu n'as pas un jugement neutre !

@14h59 Tu trouve les français chauvins, ça se voit que tu connais pas nos voisins. Un exemple très concret l'A1 fait fait la une de leurs sites depuis 1 mois là ou la nouvelle C4 n'aura tenu que 1 semaine alors que l'A1 n'a rien de nouveau en soit ! contrairement à la C4 qui a des équipements inédit dans cette catégorie. Autre exemple les sites Anglais qui malgré le peu de constructeur qu'ils ont, réussissent l'exploit de toujours avoir une anglaise en première page !

Pour terminer le seul fait de dire qu'on aime bien une voiture française, on est traité de chauvin. Donc selon toi même si demain les français construisaient la meilleur voiture qui soit, ils faudraient automatiquement la dénigré ??

Par

UN SEUL COMPARO UN SEUL...

@15h36 je demande depuis tout à l'heure une seule preuve, mais rien ne vient.

Nos amis "crocodiles" luttent on dirait!!!

Par Anonyme

Moi aussi j'aimerai bien trouver un comparatif mais le problème c'est que l'on a jamais comparer une Civic Type R Mugen avec quoi que ce soit. Les proprios ont-ils peurs? Je n'en sais rien.

(Et je n'aime pas trop être "taxé" de pro-renault car il ne me semble pas avoir dis que toute la production était ce qu'il se faisait de mieux (au contraire de toi avec Honda))

Personnellement je ne sais pas si Honda fait ce qui se fait de mieux mais pour ma propre expérience c'est le top et il n'y a qu'a voir le taux de satisfaction client:

https://www.caradisiac.com/Enquete-JD-Power-Honda-BMW-et-Toyota-plebiscites-a-nouveau-45855.htm

https://www.caradisiac.com/Enquete-de-satisfation-J-D-Power-Honda-Skoda-et-Volvo-en-tete-BMW-retrograde-40599.htm

Par contre ce qui est sûr , c'est que Honda a des années d'avance sur les constructeurs français mais je pense que je n'ai même pas à le dire.

Par Anonyme

Bon je ne sais pas qui est qui ici.

(Pour terminer le seul fait de dire qu'on aime bien une voiture française, on est traité de chauvin) Tu as bien le droit d'aimer la voiture que tu veux. Il y a des voitures françaises que j'aime voir mais uniquement chez Citroën. Les gouts et les couleurs.... Mais de là a dire que Honda est en dessous de Renault....alors là il faut vraiment être d'extrême mauvaise foi.

Par Anonyme

@15h35 C'est surtout que Renault sport offre le meilleur rapport prix/perfs/plaisir à l'image de la GT-R. C'est facile de produire une sportive de 200000€ mais nettement moins lorsqu'il s'agit d'en fabriqué une a moins de 30000€

C'est un fait les Allemands produisent des routières puissantes comme la Scirocco mais pas des pistardes, la Focus RS est plus comme une américaine a savoir beaucoup de puissante mais le reste n'encaisse pas (et au passage l'intérieur n'est pas à la hauteur). La Civic plus de 40000€ (avec la différence de prix tu peux faire une prépa de 60ch sur la mégane) & elle est plus radical ce qui la réserve à un usage circuit (pas de banquette arrière)

Par Anonyme

Allez arrêter de vous engueuler ! Au final, la Civic type R est peut-être une excellente voiture, mais il faut reconnaître qu'en Europe, hormis certains fan de la marque, quasiment personne ne s'y intéresse. Ca veut pas dire que ce n'est pas une bonne voiture pour autant. Revenons au sujet de cet article, il s'agit d'un comparatif Focus, Mégane et Sirocco point. Alors parlons de ce comparatif ! Qu'est-ce que la guerre Renault-Honda vient faire ici. Les pro-renault sont peut-être excessifs mais les pourquoi les Pro-honda viennent pourrir ce topic, ce n'est pas le sujet. On ne refait pas l'histoire de ces deux marques là !

Par

Mais je parle "all over the world"... même en anglais, en allemand... en ce que tu veux. Si y'en a pas, ça ne serait pas parce qu'effectivement elle n'est pas au top?? (c'est difficile la remise en question non?)

Mais ton comparo, c'est la satisfaction client... cela ne compare pas le potentiel des voiture...

Par §RSm611cx

C'était quoi le sujet au fait??? :confused::lol:

Par Anonyme

@15h53 , permet moi juste de te corriger concernant la Civic Type R: En France, hormis certains fans de la marque, quasiment personne ne s'y intéresse.

Voila. Sali Salut !

Par Anonyme

@16h22 Elle n'a été distribué quand Angleterre. Donc ça se limite pas à la France. La preuve personne n'a fait de confrontation avec les autres concurrentes.

Par §lam087iz

+1 avec l'autre et sa Laguna GT, perso j'ai jamais essayé mais bon ... j'ai vu un test ou l'on comparait la vitesse de passage en "chicane" entre une Porsche Boxster S et une Laguna GT : résultat : 122 km/h pour la Porsche, 134 pour la Laguna. What else ?

http://www.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE

Par Anonyme

16h22 parlait de la Civic Type R pas de la Civic Type R MUGEN qui elle est limité à la Grande Bretagne.

Par Anonyme

@18h09 Dans les comparatifs étrangers, c'est la même chose, ils n'en parlent quasiment pas ! faut pas confondre une voiture qui est capable 8000tr/mins n'a d'intérêt que si il y a la puissance derrière (au moins 400ch). Suffit de voir les retours d'une voiture comme la RX8 pour comprendre (beaucoup ce lasse des haut-régimes)

@rsmaxx Tu te discrédites tout seul en insultant les gens. Si tu étais un peu plus ouvert, tu mépriserais pas la concurrence !

Par §RSm611cx

Ah ben oui, c'est moi qui insulte en 1er, c'est sur!!! Qui a parlé de gueule ou de tondeuse à gazon??? enfin....

Je ne m'éprise pas la concurrence, je dis que pour moi c'est la focus RS et pas la mégane (c'est pour cela que je l'ai acheté, c'est tout). Et comme j'ai écris plusieurs fois, il en faut pour tous les gouts!

Par Anonyme

C'est quoi le sujet déja? les hondaman vous pouvez pas aller voir ailleurs? La type R c'est une bonne caisse mais y a beaucoup de gens qui comme moi viennent voir cet article et en ont rien à foutre de cette caisse.

L'ancienne civic type R était une balle la nouvelle ne peut pas se comparer à ces autos car mais plutôt aux citadines sportives (lourde et pas assez puissante).

La megane rs et la focus RS sont des super caisses, la civic est déja obsolète. Fermez le débat vous vous faites du mal.

Par Anonyme

Le débat était fermé mais t'es revenu caler ta gueule.

"La type R c'est une bonne caisse mais y a beaucoup de gens qui comme moi viennent voir cet article et en ont rien à foutre de cette caisse."

Mais qu'est-ce qu'on en a à branler ? Et puis faudra m'expliquer comment vois tu ce "beaucoup de gens surtout si ils ne postent pas:biggrin:".

"L'ancienne civic type R était une balle la nouvelle ne peut pas se comparer à ces autos car mais plutôt aux citadines sportives (lourde et pas assez puissante)."

Ne l'ouvre pas quand tu ne sait pas de quoi tu parles car il y a la Civic Type R normal comparable aux citadine et la Mugen comparable à la Focus RS.

En tout cas les CTR , les Focus RS et les grosses VW de Jacky ont toujours été plus populaire qu'une Mégane R26.R même si j'avoue que cette dernière est assez impressionnante. L'Europe ne se limite pas à la France.

PS:Je ne troll pas, je corrige les incultes.

Par Anonyme

(la civic est déja obsolète)

:ptdr::ptdr::ptdr:

Ok , que toi et tes petits copains de chez rhino adores la Mégane RS car c'est la première vrais sportives que vous avez dû attendre je peux comprendre. La seul chose qui puisse nous choquer c'est qu'ils vous a fallu plus d'un siècle pour réussir à battre une Focus et Volkswagen. Bon mieux vaux tard que jamais. Mais de là a dire que la Civic est obsolète....elle a eu 8 génération et a toujours su étonné et c'est quand même la 5ème voiture la plus vendue au monde.

Bon allez ça devient ridicule. On ferme le débat.

Par Anonyme

Je parlais de l'ancienne génération (trop jeune pour connaitre??)!

200 ch pour un poids contenu (je l'ai déja essayé donc je parle en connaissance de cause) la nouvelle type R trop lourde ça rame et c'est celle que je compare aux citadines.

Et la mugen pas prêt d'en voir une et trop chère donc je connais mais j'en parle pas car je parle de ce qui est accessible pour toute personne lambda à la recherche d'une sportive.

Je possède une M3RS et j'ai essayée les 3 donc t'inquiète pas pour moi.

Avant de croire corriger des incultes remet toi en question crétin!

Par Anonyme

Et oui cette génération de civic est hélas assez vieille et donc pas au niveau de la concurrence actuelle en terme de perf ce qui est normal non?

La définition d'obsolète quoi... ouvre un dico de temps en temps!

Ton niveau d'orthographe correspond bien à ton niveau de compréhension...déplorable...:ddr:

Par Anonyme

"La seul chose qui puisse nous choquer c'est qu'ils vous a fallu plus d'un siècle pour réussir à battre une Focus et Volkswagen"

Qui ça vous? :ddr:

Sympa d'admettre que la MRS est devant:lol:

Par §RSm611cx

Bon, si on enterrait la hache de guerre??? parce que là ça devient n'importe quoi, et ça s'insulte dans tous les sens.

Peace and love. ZEN. :fleur:

Par Anonyme

@20h23:

Si je suis ta belle phrase, tu marches certes...mais à reculons:cubitus:

Tu fais vraiment pitié, tu me traites de pro-renault et tu insinues que les Japs sont les meilleures!! Tu serais pas un peu talibans toi?

J'ai juste dit que la type R actuelle de base n'est pas au niveau de la MRS ou de la FRS. Je ne dis pas que la renault est la meilleure voiture du monde!

STP relis 2 3 fois avant de poster ça m'évitera de perdre mon temps:ddr:

Par §lag140lh

a rsmaxx

si tu a cru que j'insultais ta voiture en parlant de tondeuse a gazon désolé qi tu t'es senti concerné je parlais des honda. bref la focus est une excellente caisse ainsi que la MRS, les honda moi perso je respecte le travail qu'il font sortir des moteur a haut régime de rotation mais je pense sincèrement qu'ils faut qu'ils arrètent de croire que parceque ca prend 8000tr/min que c'est les meilleurs.

une frs ou une mrs est bien au dela des performances d'une honda dans la même catégorie. mais bon ca il le reconnaiteron jamais c'est comme pisser dans un violon.

Par

Donc si je suis le raisonnement, une CTR à 31300€ est comparable à une Clio RS valant 23200€ c'est ça?

Et une Mugen valant je sais pas combien (environ 40000€) prodite à 200 exemplaires et réservée à l'Angleterre à une Mégane RS valant 28900€ et une Focus RS valant 3000€ de plus.

Ok, ben heureusement que le ridicule ne tue pas, parce que modifier la catégorie d'une voiture en fonction de son prix... c'est ballot !!!

Enfin bon, c'était marrant comme discussion.

Par Anonyme

Oups ! Où est passé le poste de 20h23? Il ne faut pas fuir la vérité.

Et puis j'aimerai dire aux proprios de Honda que ces vous les baltringues dans l'histoire. Vous venez comparer un grand constructeur Japonais sachant faire des moteurs parmi les meilleurs au monde et qui ne cesse d'innover dans tout les domaines à l'un des constructeurs automobile les plus merdiques de la Planète.

HONTE à vous !

Par Anonyme

aaaaaaaaaaaahhhhaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaoooooooooooo the living daylights

Par Anonyme

Bikouirds dee

Par Anonyme

L

Par Anonyme

Oui, la Civic c'est la merde à côté de la Rinault. Achetez Rinault, achetez françois.

Par §RSm611cx

A laguna ii gt: OK, autant pour moi!!! :bien:

Sinon, si on revenait au sujet? :lol:

Peut être quand voyant tous ça, on aura peut être droit à un comparatif un de ces quatre....

Par Anonyme

@ 07 Juin 2010 à 22h57 : tiens le comparatif Civic type R et Clio RS a déjà été fait .. en 2007 , voici le lien du comparatif, bonne lecture : http://automobile.challenges.fr/comparatifs/2113/honda-renault/civic_type-clio_renault/article.html

Par

Ouais mais c'est pas la même catégorie.

Une Clio c'est une concurrente de la Jazz (en fait, je ne vois pas d'autre véhicule concurrent dans la gamme Honda, mais je ne connais pas la gamme).

J'aurais préféré un comparo avec une Mégane, la c'est comme comparer un compacte de type Civic/mégane/focus à celle d'une Série 3, Laguna, Lancer, ou classe C... Je te rassure, j'ai cherché partout mais j'en trouve pas !! (Attention, je ne dis pas qu'il n'y en a pas).

Par Anonyme

:dodo::dodo:

Bon alors vous vouliez pas parler de vos super MRS et vos super FRS ?

Par Anonyme

je suis pas pro renault, mais depuis sa sortie, force est d'avouer que pour son prix, elles dépose la concurrence...

Par Anonyme

Je suis Pro Renault, voila c'est dit, mais pour autant, je porte un vif interet à la FRS.

Si je devais choisir l'un des deux, je ne saurait que choisir .... Entre le look sportif "raffiné" de la MRS et le radical de FRS, le moteur performant et joueur de la MRS et le brutal de la FRS, etc ...

Entre les deux, tout les rapproche .... Seul les gouts de chacun peuvent décider maintenant ... Le choix ne se fait plus point de vu mécanique mais bien sur le coup de coeur entre ces deux la !

Par contre j'ai un petit penchant pour la MRS en jaune Sirius ... Mais ce n'est qu'une reflexion d ma tete a mon corps ;)

Par Anonyme

Y a que le jaune sport la poste hélas pas de sirius...

Par Anonyme

@ 18h29 oui ca vient du fait que la M3RS n'est plus faite à dieppe et seul dieppe sait faire le sirius

Par §bmw335Hu

Seul dieppe sait faire le jaune Sirius?? T'es sérieux quand tu dis ça?? ça veut dire que si tu abîmes une Mégane 2 RS Jaune Cirius, faut la renvoyer à dieppe pour qu'elle soit repeinte. Je pense plutôt que c'est une volonté de renault de ne pas l'avoir reconduit sur cette mégane.

Par Anonyme

Non ils ne maitrisent pas le jaune Sirius en Espagne. La clio RS encore construite à Dieppe y a le droit elle.

En tout cas au vu du nombre impressionnant de messages, on aime ou on aime pas mais la mégane RS est très commentée.

Malgré des critiques (à 80% débiles de jaloux ou de prépubères...ou les 2), on en parle et ça c'est cool.

Continuez à critiquer ça fait de la pub!

Par Anonyme

@bmwman323 Nan c'est qu'il y a je crois plusieurs couche a passé (ce qui en fait une option très cher). L'usine de Dieppe est une usine a taille humaine donc cela permet plus de chose !

Par Anonyme

"la mégane RS est très commentée"

Mouai un peu comme le Duster:lol:

Ce sont simplement des buzzs. Faut arrêter de se faire des films et cesser cette hypocrisie.

Perso je la trouve jolie mais sans plus. Elle va un peu plus vite que ces concurrentes ces bien. Mais elle n'a pas le charme , le chant et l'agressivité de la Focus RS(je ne parle même pas de la 500). Et c'est pour cela que les clients de cette catégorie vont sur cette dernière.

Pour la Scirocco je n'aime pas. A mon gout Volkswagen n'a jamais su faire de voiture attirante. Du moins sauf pour les kékés.

Par Anonyme

Ah bon tu trouves que la focus a plus de charme? Esthétiquement,la focus est une voiture de rallye sur route. On parle pas de charme la! Le chant OK je suis d'accord.

Marrant j'ai vu déja 3 MRS et aucune FRS. Dois-je en conclure qu'elle se vend mieux? Non! Donc ne parle pas des clients sauf si evidemment tu as les chiffres de vente. Ou est l'hypocrisie au fait? pas compris...J'ai pas dit qu'elle était commentée car meilleure! Je constate c'est tout.

Sinon moi non plus la scirocco R ne me fait ni chaud ni froid. Pareil pour l'essayeur qui y a passé seulement 5 minutes...

Par Anonyme

De toute facon dans les 2 cas c est de la merde !!!.Rien ne vaut une japonaise.

Par Anonyme

On ne dit pas que "c'est de la merde" mais plutôt "je n'aime pas". Moi je trouve que ce sont deux bonnes voitures mais je n'y mettrais pas mon argent. Mais c'est vrai que pour le plaisir , je file soit chez les japonais ou si j'ai encore plus d'argents , sur une bonne F430 d'occase. Mais certainement pas chez Ford(Europe) et encore beaucoup mais beaucoup moins chez Renault:lol:

Et pour ceux qui cherchaient des vidéos sur la Civic Mugen , autocar a pu en obtenir une dernièrement. Voilà pour ceux qui comprennent l'anglais , c'est plus qu'un vrai plaisir. 250ch vs 520ch:

http://www.youtube.com/watch?v=TzV7qSjtlEw

Par Anonyme

"Esthétiquement,la focus est une voiture de rallye sur route"

:lol::lol::lol:

Tu vois une ressemblance entre ça:

http://www.mikkohirvonen.com/galleria_focus2009h.jpg

et ça:

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2010/04/Ford-Focus_RS500_2011.07.jpg

???

"On parle pas de charme la"

Exacte , on parle là de belle agressivité! Tout le contraire de la mégane.

@00h12

Pas mal la vidéo , j'ai toujours adorer la Honda Civic et sa face avant plus qu'agressive. Je rêve trop de posséder une Type R.

Par Anonyme

si renault met 300 ch dans sa megane elle ridiculise ta focus c sur

Par Anonyme

Assez d'accord. La Mégane pourrait battre une japonaise , une Veyron ou un F-16 , mon choix se portera aussi pour la Ford.

Par Anonyme

J aimerai bien voir un comparatif conte la nouvelle STI,car avec un temps de 7'55'' sur le ring ca doit arracher un peu quand même !!!.Sinon entre la mégane et la focus je serai plus focus qui a mon gout "dégage" bien plus qu ue mégane (j en ai apercu une en blanche et franchement je m attendai a autre chose).Mais ou et donc passé l esprit des premiéres clio 16 et williams qui elle ne passaient pas inapercu.

Par §bmw335Hu

Tiens, juste pour remettre les pendules à l'heure des pros Honda avec leur Mugen. Achetez le dernier EVO et revenez parler ensuite. Juste deux trois citations: "la Civic ne peut pas suivre le rythme imposé par la MR26R"; "elle n'a même pas assez de couple pour décapsuler une bouteille de coca";"ces artifices aérodynamiques sont plus que douteuses en éfficacité"...Biensûr, ces commentaires concernent la Honda!

A méditer les pro Honda...

Par Anonyme

Tiens, un troll. Te fatigues pas les CTR et autres FRS seront toujours plus prisés que tes renault à la mocheté inégalé.

Par

@ 04h34

Tiens, un troll. Te fatigues pas les MRS seront toujours plus prisés que tes CTR et FRS à la mocheté inégalé.

On aime ou on aime pas l'esthétique d'une voiture, mais on juge pas pour les autres, merci !!!

Par Anonyme

:lol: sauf que 04h34 ne ment pas lui. Et il faut vraiment avoir des gouts de chiottes pour trouver une MRS "jolie".

Au faite bmwman voici une vidéo postée dans les coms sur l'article comparant la Mugen et la R8

http://www.youtube.com/watch?v=1rkQVJMz3Ls

A méditer pour les nombrilistes pro-renault.

Par Anonyme

Quand je pense qu il aura fallu attendre la mégane RS pour entendre les "pro renault" s exprimer autant sur les perfs d une renault et ben dit donc c est que le niveau devait être vachement bas avant.Vous critiquer les japonaises mais elles n ont pas attendu le 21 éme siécle pour dévelloper 100 chvx/l elles:chut:

Par Anonyme

A croire tous les proprios de la Mégane RS III on dirait qu'ils sont tous la la blague pourtant dans ma région je vois plus de FRS que de vos Renault Megane RS III

Par

@ 4h49, tu aimes ou pas, tu ne juges pas pour les autres !!! Et surtout tu ne juges pas les autres. J'ai les goûts que j'ai, mais j'ai jamais été dire qu'untel avait des goûts de merde.

@ 18h08, tu sais, faire des innovations technologiques, c'est bien, mais faire des voitures homogènes et au niveau des meilleures, c'est mieux

Aujourd'hui, Ford et Renault n'inventent rien, mais ils sont au top de la catégorie.

Ce qui n'est pas le cas de Honda. Pour le moment.

Quand aux Pro-Renault, ça fait bien longtemps qu'ils ont pu s'exprimer sur les perfs : Mégane 2 et 3 RS, Mégane 1 2.0 16 150cv, Clio RS 2 et 3, Clio Williams et 16S, R21 turbo et Turbo Quadra, R9, R11 et R18 Turbo, Super 5 GT Turbo, R8 Gordini, R12 Gordini.... je m'arrête là, mais si une chose est sûre, c'est qu'en matière de sportive, Renault n'a pas besoin de cacher son histoire !!!

Par Anonyme

"Aujourd'hui, Ford et Renault n'inventent rien, mais ils sont au top de la catégorie.

Ce qui n'est pas le cas de Honda. Pour le moment."

Vraiment un manque d'arguments. La Civic Type R écrase la MRS mais ça tu n'as pas du le comprendre dans la vidéo posté.

Ensuite en matière de réelles et grosses sportives, Honda et Ford sont lois devant Rhino.

Rappelons que la CTR est un atmo et elle marche aussi fort que beaucoup de vehicules a turbo si ce n'est mieux

Par Anonyme

Vue sur Zeperf elle est bien loin dérière votre CTR. Donc hors classement sur circuit comparait a des MRS FRS Sirrocco R Golf R Léon Cupra ect... Donc bon arrété ac votre Civic Type R est regarder les classements sur circuit ca parle plus que vos délire de moteur!!!

Par Anonyme

Dans ce cas explique pourquoi la CTR de base bat la MRS. Encore heureux pour des attardés de ton genre que ce ne soit pas la Spoon ou la Mugen.

Leon Cupra:ptdr:! Va sur youtube tu verras qu'a part en ligne droite c'est de la crotte.

En parlant de "délire de moteur" il vous reste quoi sans turbo ?????

Par

@ 16h18 : Pourquoi à cours d'argument, j'abonde dans ton sens !!! J'ai toujours dis que Renault et Ford n'inventaient rien. Mais leur homogénéïté fait qu'ils sont meilleurs. C'est un fait.

Ensuite, arrête avec ta vidéo... Avec mon camescope, je pourrais faire au moins aussi bien.

Et pour finir, arrêtez tous avec vos mugen, vos Spoon On parle de voiture "stock" et dans ce cas, elles ne le sont plus.

Sinon, autant comparer un Clio (oui oui) R3 contre la mugen !!!

Par Anonyme

Les pros-renault sont à cours d'arguments.

"Ensuite, arrête avec ta vidéo"

Commence par arrêter de nous bassiner avec des articles à deux francs qui balancent des chronos à tout va et REGARDES de TES YEUX ce que fait une voiture.

Sur circuit la Mémé se fait tout simplement niquer par un atmo. Il n'y a pas de honte à avoir ce n'est qu'une renault. Au faite , à quand une vrai supersportive chez renault ? Ils sont en retard là aussi.

Sinon si vous n'avez rien de plus intéressant et intelligent à dire retournez dans vos gros éléphants de monospaces français et autres petites daubes avant de venir parler de sportives uniquement pour défendre ce que pondent votre constructeur chéri.

Par Anonyme

Purée il y a encore de la guèguerre sur ce sujet vieux d'un mois et des poussières. Et puis cessez de perdre votre temps avec des anti-japs. Si tout le monde écoutaient ce genre de tocards, ni Toyota ni Honda et Nissan ne seraient dans le top des ventes mondiales. Même le citoyen lambda ne tombe pas dans le panneau il y a qu'à voir les ventes de Toy et Honda malgré les rappels. Dans le monde de l'automobile européens c'est devenu une mode de critiquer tout ce qui vient du Japon. Parce que eux(Toyota,Honda,Nissan)ils arrivent à vendre leurs voitures(malgré les cris de jalousies médiatique) et innover et ça emmerde beaucoup les européens d'autant plus qu'ils ne savent faire que du turbo et du diesel. C'est une chose. S'en est une autre lorsqu'un modèle japonais bat à l'aise une grosse européenne et quand sa tombe dans la moindre page d'un magazine ou presse indépendante ils jalousent et traitres les japs de tricheurs et lancent des chronos à la con(exemple Nissan et Porscherie). L'européen à la base est con comme ses deux pieds qui au lieu de cracher sa haine devrait plutôt essayer de contrer. Mais la critique est tellement plus facile.

Après; ces deux internautes sont libres de penser se qu'ils veulent de la Honda Civic populaire qui elle n'a plus ses preuves à faire.

Par Anonyme

Cette focus !! :love: ... ce scirocco !! :lover: ... cette rono !!:ouin:

Par Anonyme

Mon dieu... Ce débat est pitoyable.

Aucun des deux "camps" ne se rend compte qu'il est aussi fanatique que l'autre...

Pour les anti-Renault, dire qu'ils ne s'y connaissent pas en voitures sportives ou que la MRS est la première, c'est prouver qu'on est un petit jeunot qui n'y connait rien... Regardez l'histoire de la F1, les modèles Alpine Renault ou les R5 Turbo, par exemple. Et je ne vois pas en quoi dire que Honda est parmi les premiers constructeurs mondiaux prouve qu'ils s'y connaissent mieux en voitures de sport :pfff: La majorité des conducteurs achètent des voitures "pépère", les modèles sportifs sont anecdotiques en termes de volumes de vente. La majorité des gens regardent TF1, est-ce que cela prouve que c'est la meilleure chaîne ? :hum:

Pour les pro-Renault, certes c'est une marque attachante et qui a souvent innové (les turbos, les hayons, les monospace, etc.) mais qui a aussi ses défauts et surtout, si cette marque écrasait vraiment la concurrence sur tous les plans, ben elle vendrait certainement plus.

Pour ma part j'ai eu une Clio RS, une MRS, j'en ai été vraiment très satisfait, aucun problème de fiabilité, un équipement au top pour la MRS (rapport qualité / prix), maintenant j'ai une Audi S4, j'en suis également très satisfait, ce n'est pas le même standing, ni le même prix, il en faut pour tous les goûts et tous les usages. Les Honda sont certainement de bonnes voitures également mais je n'en ai jamais eu. Un peu de tolérance ne fait pas de mal !

Par

Je n'ai jamais dis que les japonaises étaient de mauvaises voitures... Purée c'est dingue d'interprêter et de lire ce qui n'est pas écrit !!

Par

Et puis arrêtez avec les "les pro ceci", les "anti machin", Je suis juste en train de dire que dans ce cas, une Focus RS ou une Mégane RS est mieux qu'une Honda Civic... Je n'ai jamais dis que Renault était meilleur qu'un autre, ue Ford était la meilleure marc du monde ou je ne sais quoi d'autre. Je juge là ces véhicules que j'ai pu essayer.

Maintenant, je ne dis pas quand lorsque la prochaine Civic sortira elle sera moins bonne tout simplement parce que je ne connais pas.

Mais une chose est sûre et je l'ai déjà dis plus (ou sur un autre post)

Je remercie les constructeurs auto de se livrer à de si acharnées passes d'armes qui font que leurs produits s'améliorent à chaque fois.

MAintenant j'attends le retour des "mais il ne connaissent rien parce qu'ils critiquent les honda"?

J'ai pas critiqué les Honda, j'ai juste dis que dans ce cas, une FRS ou MRS est meilleure. (je préfère répéter pour les interprêteurs)

Par Anonyme

Dans ce cas tu dis que tu PRÉFÈRE les FRS et les MRS. Mais pas que c'est dernières sont mieux qu'une Civic.

Par Anonyme

Tout à fait d'accord avec 02h21 ! Aussi il faut être un peu objectif car Honda Civic c'est un peu vague. Et personne ne comprend que la FN2(Civic Type R Euro) est sortie deux ans avant la MRSIII ainsi que la FRS et elle ne vise alors pas du tout ces deux brouettes. En revanche quand on prend une Civic Type R JDM ou Mugen 2009 on a tout autre chose !

Par Anonyme

Bon hey c'est fini. Laissez les se masturber sur des Mégane et des Focus avec moteur de Volvo puisqu'ils n'ont su faire que ça jusqu'à présent en Europe. Ils découvrent enfin ce que sont des petites sportives après s'être baladé longtemps en clio 2 et saxo vts:lol:

Par Anonyme

En réponse à §RSm611cx

Pour répondre à 9h26.

Pour ton info personnel, sache que dans les Red Bull Renault comme tu les a citées, seul le moteur est français, et dans une discipline comme la F1, il n'y a pas que le moteur qui compte...

Et pour ma part, je roule en Focus RS, je ne l'échangerai pour rien au monde conte cette mégane. Si j'avais voulu une mégane, je l'aurai prise, mais quand on voit le tarif, on se tourne vite vers Ford qui est bien mieux placé, tant au point de vu prix, sensations ou bien fiabilité.

Mais pour reprendre une phrase: "il faut simplement rester un tant soit peu objectif ..."

Pour rsmaxx :

La focus, mieux placée niveau tarifs vis à vis de la meganne rs ... oula y'a comme un soucis la.

La meganne début à 29050€ et la focus débute à 34700€ alors non niveau tarifs la focus ne se place pas mieux que la meganne.

J'admet que la meganne dans sa version de base n'est pas tout a fait au niveau de la focus.

Mais il suffit de lui rajouter le pack cup pour avoir le différentiel à glissement limité, cette option est trés loin d'etre un petit gadget. L'addition passe à 31650€ on reste donc bien moin cher que les 34700€ de la focus.

Et là la meganne tu vas avoir plus de mal à la suivre (sauf si tu ne roule que sur des lignes droit, mais l'autoroute n'est pas révélatrice des capacitées d'une auto).

Par Anonyme

Arrêtez vos gamineries. On parle plutôt de la Mugen RR que personne ici ne connait mais qui calent leurs gueules avec des MRS pourris.

Continuez de papoter autour de vos chiottes à deux francs frenchies(il faut bien que des gens s'intéressent à une mégane)et cessez de l'ouvrir sur un constructeur que vous ne connaissez même pas.

Par Anonyme

Bien dit et justement la Civic R jdm suffit déjà à clasher la R26R alors la Mugen RR...

Par §bmw335Hu

C'est bien ce que vous dites les gars. Mais sur les routes françaises, vos versions soidisant type top, on les voit pas. Donc on ne risque pas grand choses... Et puis, il serait peut-être temps de faire évoluer la technologie VTec qui date de 1988. Pour un constructeur au top?

Vous êtes un petit peu des vautours les pros Honda. Vous n'aimez pas qu'on critique vos véhicules.

Par Anonyme

"Mais sur les routes françaises, vos versions soidisant type top, on les voit pas"

Elles ne sont pas importés en France. Et laisses moi te dire un truc , la France n'est pas le centre du monde.

"Et puis, il serait peut-être temps de faire évoluer la technologie VTec qui date de 1988"

Pourquoi faire évoluer une technologie qui a de l'avance et qui fascinent toujours les passionnés à travers le monde ?

"Vous n'aimez pas qu'on critique vos véhicules"

Perso , j'accepte très bien la critique mais pas les mensonges et les conneries. Et puis bon tant que ça vient de quelques magazines pro-européens et que ça n'affecte personne on s'en bat les c.......

Par Anonyme

Ces abrutis parlent et ça sera jamais possible pour eux d'acheter leurs civic mugen ou mugen RR. Et oui la MRS c'est de la merde si vous voulez mais malheureusement le gas en M3RS ou focus vous mettra votre mine à tous les coups dans vos civic type R de base qui valent pas un pet!:ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Tiens un chômeur qui roule en clio 2 ou autres sous-merde à la française qui n'a pas les moyens de s'offrir une bouse faite que pour circuit mais qui se fout de mecs qui ne peuvent pas s'acheter de vraies sportives comme les Civic RR.

Par Anonyme

Le chomeur c'est pas celui qui répond à 03h24?:ptdr::buzz:

Viva M3RS aux chiottes la civic toute moche!!!

Par §bmw335Hu

Le VTec une technologie qui a de l'avance??? ça doit faire très longtemps que tu n'as pas regardé ce que fait la concurrence comme système équivalent ou supérieur. Regarde la fonctionnalité de ton VTec et celui du système Valvtronic de chez BMW. Et tu verras qu'ils ne sont plus en avance mais en retard.

Et puis, oui la France n'est pas le centre du monde. Mais je n'aime pas parler de choses le temps que je ne l'ai pas testé. Donc ta Civic Type RR de je ne sais quoi n'est pas importé en France. Point bar.

Et simple question, quelle voiture Honda propose pour concurrencer des M3, Classe C 63 AMG, Audi RS5?

Par Anonyme

09h10, je suis très impressionné par cette belle et grande argumentation. Je ne sais même pas quoi répondre:lol:

@bmwman

Bof Honda plus jeune que BM a su sortir ce genre de système en 88 et eux qui ont plus d'un siècle ont du attendre 2001...

"Mais je n'aime pas parler de choses le temps que je ne l'ai pas testé"

Nous sommes d'accord alors arrêtes de venir polluer sur les articles japonais et cracher sur les Civic.

"Et simple question, quelle voiture Honda propose pour concurrencer des M3, Classe C 63 AMG, Audi RS5"

Regardes les chronos que fait la simple Civic RR par rapport a tes trois super allemandes et ensuite reviens parler.

Par Anonyme

Vous me faites rire avec votre civic gonflée à mort! Pour la r26r renault n'a même pas eu à retoucher le moteur pour sortir une bombinette.

Rien qu'une reprog sur la megane et bye bye les civic RR mugen aileron d'aviation ou je sais pas quoi. Une prépa encore plus poussée et là n'essayer même pas de comparer je pense que ça serait indécent pour la mumug!

Par Anonyme

coucou 18h59 c'est 9h10 lol. Mon argumentation est au même niveau que la tienne. chomeur en clio. Mais oui c'est bien, t'inquiète pas pour moi:ddr: on parle auto ici stp. ça me fait rire d'entendre des couillons comme toi parler de chose que vous avez vu que sur des bouquins vu que personne n'a pu essayer la mugen.

Comme on dit quand on sait pas on la ferme. Moi je parle de la M3RS en connaissance de cause, ben oui elle est dans mon garage!:coolfuck:

Par Anonyme

veinard mec je t'envie

(un chômeur en clio :biggrin:)

:up:

Par §bmw335Hu

En réponse à 12 Juillet 2010 à 18h59.

Alors Honda plus jeune que BMW?? Révise un peu l'histoire automobile.

BMW a commercialisé son premier véhicule qu'en 1952.

De plus, d'où tu vois qu'on est sur un sujet Honda ou de Civic??? Le titre de cette page d'actualité c'est:"Mégane RS VS Focus RS VS Sirocco R...". JE ne vois pas où on fait allusion à Honda et encore moins à une Civic. Donc c'est pas toi qui vient "polluer" le sujet??

De plus, certes ta Civic RR est éfficace sur circuit. Mais est ce qu'elle a autant de classe et une aussi bonne finition que les véhicules que je te cite. Donc je ne pense pas qu'Honda propose de véhicules direct pour les concurrencer.

Ensuite, regarde bien la fonctionnalité globale du valvetronic. Tu verras que le VTec n'est pas capable de faire la même chose.

Par Anonyme

"Alors Honda plus jeune que BMW?? Révise un peu l'histoire automobile.

BMW a commercialisé son premier véhicule qu'en 1952."

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Attend attend attend tu lui dis de réviser son histoire auto ? Honda est née en 1948 , BMW en 1916. Tu dis que BMW a commercialisé sa première voiture en 1952 mais Honda eux en 1963. Là encore tu parles d'un constructeur que tu ne connais pas.

"De plus, d'où tu vois qu'on est sur un sujet Honda ou de Civic??? Le titre de cette page d'actualité c'est:"Mégane RS VS Focus RS VS Sirocco R...". JE ne vois pas où on fait allusion à Honda et encore moins à une Civic. Donc c'est pas toi qui vient "polluer" le sujet??"

Tu as bien raison mais si tu prends le temps de relire les commentaires tu comprendras pourquoi encore aujourd'hui on parle de cette voiture dans cette article...

"De plus, certes ta Civic RR est éfficace sur circuit. Mais est ce qu'elle a autant de classe et une aussi bonne finition que les véhicules que je te cite. Donc je ne pense pas qu'Honda propose de véhicules direct pour les concurrencer."

La "classe" et la "finition" perso je m'en branle tant qu'une petite Civic arrive à faire de meilleurs temps que tes modèles citées. Si je veux du bling bling et me faire remarquer je vais chez Lexus.

"Ensuite, regarde bien la fonctionnalité globale du valvetronic. Tu verras que le VTec n'est pas capable de faire la même chose"

:ptdr:Ben heureusement ce serait con de sortir une évolution du genre Vtec et que se soit quelque chose de merdique en plus au 21ème siècle:brosse:

Bon allez je vous fou la paix et on vous laisse avec vos Focus moteur Volvo et vos renault autocollants et jantes jacky tuch kéké.

Bisou

Par Anonyme

En faite il ne connait même pas l'histoire de la marque dans laquelle il doit rouler.

La 303 de BMW est bien plus vieille que 1952 me semble-t-il.

Par §bmw335Hu

Alors messieurs, si vous avez pris le temps de lire le commentaire de la personne à qui je réponds. Il insinue que BMW est une marque plus que centennaire. Ce qui n'est pas encore le cas. Et je lui précisais juste que BMW n'avait fait ces premiers véhicules 100% BM qu'en 1952. Il y eu une première voiture avant mais c'était juste une Rover rebadgé BMW dans les années 30.

Ensuite, quand on lit les commentaires,effectivement certains pros Honda sont venu "polluer" le sujet en nous ressortant comme toujours que leur civic je ne sais quoi est la meilleure dans tous les domaines sauf qu'en france on ne risque pas d'en croiser une seule... Alors oui la France n'est pas le centre du monde mais étant donné que la plus part des gens laissant des com ne roulent qu'en France, on en a un peu rien à foutre des super versions vendu dans les autres pays.

Et quand tu dis que ce serait con de sortir juste un système ressemblant au VTec mais avec 20 de retards, c'est la cas de Porsche, Nissan, Toyota qui ont copié le système juste en rajoutant leur petite touche.

Mais le premier variateur de calage de distribution fut mis en série en 1984 par Alfa Roméo.

Et pour faire taire certains, vous pouvez dire merci à Louis Renault d'avoir déposé un brevet en 1902 sur la manière de faire votre VTec:

"Comme le diagramme de distribution est toujours un compromis, les ingénieurs et les inventeurs ont cherché depuis longtemps un moyen de varier non seulement le calage, mais aussi les levées et durées d’ouverture des soupapes en fonction des changements de régime et de charge du moteur. Un brevet de Louis Renault daté de 1902 en témoigne".

Source Auto innovation.com

Par Anonyme

(Ensuite, quand on lit les commentaires,effectivement certains pros Honda sont venu "polluer" le sujet en nous ressortant comme toujours que leur civic)

Bon bon je vais t'expliquer. C'est pourtant pas dur à comprendre. Un internaute est juste venu demandé POURQUOI il n'y a pas encore eu de comparaison entre la Civic Mugen et ces deux voitures et en guise de réponse certains ignares ont tout bêtement descendu la Honda alors des gens ont mis les choses en place... Si tu veux que ce débat prenne fin , arrêtes de poster des choses inutiles pour essayé te convaincre avec ta mauvaise foi.

(Et pour faire taire certains, vous pouvez dire merci à Louis Renault d'avoir déposé un brevet en 1902 sur la manière de faire votre VTec)

:ptdr::ptdr::ptdr: si t'essais de faire comprendre que c'est grâce à ce monsieur que Kenichi Nagahiro a réussi à faire à lui seul et sortir l'un des meilleurs moteurs au monde tu te mets le doigts dans le c...

Par §lag140lh

En réponse à Anonyme

(Ensuite, quand on lit les commentaires,effectivement certains pros Honda sont venu "polluer" le sujet en nous ressortant comme toujours que leur civic)

Bon bon je vais t'expliquer. C'est pourtant pas dur à comprendre. Un internaute est juste venu demandé POURQUOI il n'y a pas encore eu de comparaison entre la Civic Mugen et ces deux voitures et en guise de réponse certains ignares ont tout bêtement descendu la Honda alors des gens ont mis les choses en place... Si tu veux que ce débat prenne fin , arrêtes de poster des choses inutiles pour essayé te convaincre avec ta mauvaise foi.

(Et pour faire taire certains, vous pouvez dire merci à Louis Renault d'avoir déposé un brevet en 1902 sur la manière de faire votre VTec)

:ptdr::ptdr::ptdr: si t'essais de faire comprendre que c'est grâce à ce monsieur que Kenichi Nagahiro a réussi à faire à lui seul et sortir l'un des meilleurs moteurs au monde tu te mets le doigts dans le c...

Je pense que la mauvaise fois est grande aussi chez les pro honda.

Pourquoi vous dites que votre 2.0l est le meilleur au monde? parcequ'il tire près de 9000 tr/min? quand est-ce que vous comprendrez qu'un moteur atmosphérique aussi bon soit'il ne sera jamais a la hauteur d'un moteur turbo (si on fais la comparaison avec la MRSIII).

En perfo pure si on compare la MUGEN contre la MRSIII ce qui est quasiment équivalent niveau puissance, en perfo pure on sera similaire, mais en reprise sur rapport imposé, la mugen se fais mouché!! ce qui est purement normal. faut arrété de réver 5 min et redécendre sur terre.

Après niveau chassis, il faut les mettre sur piste et le verdict tombera mais je pense que les chrono sur le Ring sont assez explicite!

Et effectivement Louis Renault a déposé un brevet en 1902 sur un systeme VTEC. mais vous aurez toujours quelque chose a répondre a cela.

Par §bmw335Hu

Je ne cherche à convaincre personne. Je te dis juste la vérité. Tu ne veux pas l'entendre, c'est ton choix!

Et quand je dis "polluer". Ce n'est pas péjoratif, je reprends les thermes qu'emploient certaines personnes. Je ne change pas de thermes afin de ne pas les perturber.

Par Anonyme

:ptdr::ptdr::ptdr: renault aurait inventé le VTEC:lol::lol::lol:

Bande de mariolles le pire c'est que vous mentez avec foi!!!

Retournez dans vos diesel dci et vos vieux moteurs turbo et cessez de cracher votre haine.

Par §bmw335Hu

Tu nous crois pas, va voir la liste des brevets de 1902 et reviens parler après. Tu parles car tu es persuadé de connaître l

Par Anonyme

Il n'y a rien de breveté comme Vtec. Ça à l'air de se rapprocher mais ce n'est pas ça.

Franchement n'importe quoi. Retournez dans vos mazouts.

Par Anonyme

05h58 qui dit que la mégane est tiouning t'as vu ta mugen avec son aileron? Tu le détache t'as déja un joli canapé pour regarder ta tv:ptdr:

Par Anonyme

[ta mugen avec son aileron? Tu le détache t'as déja un joli canapé pour regarder ta tv]

Une fois deux fois ça peut aller mais à force elle devient à chi*r ta blague de carambar.

Tu es digne d'un proprio de renault...que des préjugés et rien dans le crâne. L'aileron "canapé" sert à manger ta crotte de mégane sur circuit. Tes jantes et autocollants jacky tuch de mes couilles ils te servent à quoi gamin?

Par Anonyme

20h11

Évites de la ressortir déjà que c'est l'une des fois de trop ça t'évitera de passer pour un trisomique:lol:

Par §Ver713lo

ça ne vaut pas top-gear.......

Par Anonyme

21h18:

Je possède une M3RS noire avec jantes anthracites et aucun autocollant. En un mot elle fait classe (oui c'est ce qu'on me dit).

La mugen au niveau look c'est du kéké touch fast and furious.

En plus la reprog est prévue sur la mienne rien qu'avec ça je pense que la mugen sera loin. Mais j'y pense j'en verrai pas, juste des blaireaux qui auront rajouté cet aileron hideux sur leur type r de base (une daube quoi!)

Allez continue de rêver sur le poster de la mugen car t'es pas prêt de l'essayer!

Par Anonyme

Putain j'avais pas capté les 2 immondes sorties d'échappement qu'il y a en plus! On dirait du tuning norauto :biggrin:

Par Anonyme

@12h57

:lol::lol:à te lire décrire ton excrément qui te sert de voiture.

T'en a pas marre de poster les mêmes sottises sur plusieurs articles ? Qu'est-ce qu'on en a à branler de ta mégane à jantes chez pas quoi de mes couilles ? Ne cherche pas à la comparer non plus à la Type R Euro sortie 2 ans avant mais à la version Mugen qui la bouffe tout simplement. Oui tu as bien raison de la reprogrammer ta cochonnerie à deux franc qui ne passionne personne.

Allez va dont jouer avec ta poubelle de renault insignifiante qui ne vaut pas une couille:lol:

Par Anonyme

@12h57

Puy-de-Dôme, Aubière près de l'IFMA du coins QUAND TU VEUX!!!!! Viens dont faire connaissance avec ma EP3 428chevaux et autres japs du coin avec ta crotte de renault!!!!! Du moins une foi que tu auras fais ta reprog:ptdr:

Par Anonyme

Désolé ce n'est pas pour être méchant mais ta "M3RS" niveau look n'est pas terrible non plus. Juste une Mégane coupé(déjà pas jolie du tout)auquel on a rajouté un kit large et des jantes "kéké". Une Focus RS et une Civic Type R Mugen ont beaucoup plus de "classe". Mais bon c'est un autre débat qui pourrait là encore durer et aussi une question de gouts...

Et puis c'est ce qui te sert de caisse donc tu va toujours dire qu'elle est "plus zolie" que les autres:areuh:

Par Anonyme

Vous me faites rire les 3 derniers! On voit que vous l'avez jamais essayé et vous vous permettez de juger...:bien:

12h57 qui s'énerve avec un vocabulaire assez grossier...:voyons: t'inquiète ma renault de merde est reconnue comme une très bonne caisse. Elle passionne personne? t'as vu le nombre de détracteurs jaloux?:ptdr:

Et la mugen qui la bouffe? Qu'est ce que t'en sais t'en as une? As tu seulement une caisse sportive?

04h44: c'est beau de balancer des conneries en rentrant de boite. T'es énervé t'as pas chopé? :ptdr: J'éspère que quand t'auras décuvé ta frustration sera passée. Rien à battre de ta caisse imaginaire je parlais de la mugen toute moche.

06h31: oui exactement le style est subjectif. On peut la trouver moche (tout le monde adore dans mon entourage) Mais c'est de mauvaise foi de parler d'aspect tuning. Oui les jantes 19'' sont hideuses mais les 18 anthracites sont belles. Et dans cette configuration c'est super sobre.Moi elle me plait et elle semble plaire aussi à beaucoup de monde. Que du retour positif. Bref me dire que la mugen fait moins tuning ça me fait rire.

Par Anonyme

13h22

:ptdr: Tu es têtu toi vraiment digne d'un frustré qui est aller foutre plus de 20000€ dans une daube de renault, mais apportes nous tes arguments au lieu de parler "d'aspect tuning" ont s'en bat les ronds que ton entourage trouve ta poubelle jolie par hypocrisie.

Par Anonyme

Hey Lopez je te cause de ma EP3 et tu me parles de boite. Et puis nan t'inquiet j'ai ma copine je ne suis pas un puceau qui se la pète avec une mégane toute laide:ddr:

Enfin, je préfère baver devant une Mugen que de claquer mon argent dans une bouse de rhino...

Par Anonyme

13h48 c'est vrai que tu es très constructif toi:biggrin: surtout un jaloux qui doit rouler dans une daube mais qui crâche sur renault par principe. Allez vas y invente toi une caisse qu'on rigole (quoi que j'ai déja mal aux abdos en vous lisant lol).

15h52 ta vie je m'en fous:buzz:.

Franchement vous êtes des comiques, j'ai largement les sous de me l'acheter mais moi j'éviterai de parler de mon boulot ou ma vie amoureuse on est pas là pour ça:ptdr:

Et puis ma caisse me plait c'est le principal j'ai le droit de dire que la mugen est moche.

Tiens parlons de la EP3 quelle banalité lol avec un levier de vitesse placé comme dans une fourgonette.

Et puis 420 cv tu me parleras de ta prépa lol y a encore un truc d'origine à part le logo honda?:buzz: Toi qui est si malin les voitures ça se compare d'origine et dans ce cas là ta EP3 est loooiiinnn derrière.:orni: Megane 1 civic 0.:ml:

Par Anonyme

qu'est ce qu'on s'en tape des japonaises, c'est pas un post pour ça !

Sympa votre débat " ferme la c'est moi qui ai la plus grosse ! " :buzz:

la plus belle et la plus exclusive, c'est la focus Rs, déjà une caisse de collection !:bien:

Par Anonyme

"ta vie je m'en fous.

Franchement vous êtes des comiques"

Nous sommes d'accord, ce n'est pas moi qui suis venu me venter de rouler en renault avec des jantes de merde:ptdr:

"Et puis ma caisse me plait c'est le principal j'ai le droit de dire que la mugen est moche"

Tu as juste le droit de dire qu'elle ne te plait pas là tout le monde s'en branle.

"Tiens parlons de la EP3 quelle banalité lol avec un levier de vitesse placé comme dans une fourgonette"

Ouai je dois avouer que c'est surtout l'avant de la voiture que je n'aimais pas mais bon vu les crottes que proposait la concurrence je ne parle même pas renault(de toute façon j'y aurai jamais mis mon fric même sous la menace d'une arme)et que cette CTR était très à la mode je me suis dit qu'avec des petites modifs et l'aide de certains camarades tout irait pour le mieux. Et aujourd'hui plus de 160000klm de pure bonheur et jusqu'à maintenant Dieu merci elle a connu le garage uniquement pour les révisions. C'est du Honda !

"Et puis 420 cv tu me parleras de ta prépa lol y a encore un truc d'origine à part le logo honda?"

La voiture elle même avec certains accessoires et surtout le Vtec mais accompagné de turbo

"Toi qui est si malin les voitures ça se compare d'origine"

Dans ce cas pourquoi avoir cracher une bêtise pareille"En plus la reprog est prévue sur la mienne rien qu'avec ça je pense que la mugen sera loin"?:ptdr:

Tu as raison mon petit je te fou la paix. Reste dans ta petite rono à deux balles et laisse ma EP3 où elle est c'est à dire loin devant.

Allez ciao le bouseux:coucou:

Par §lag140lh

En réponse à Anonyme

"ta vie je m'en fous.

Franchement vous êtes des comiques"

Nous sommes d'accord, ce n'est pas moi qui suis venu me venter de rouler en renault avec des jantes de merde:ptdr:

"Et puis ma caisse me plait c'est le principal j'ai le droit de dire que la mugen est moche"

Tu as juste le droit de dire qu'elle ne te plait pas là tout le monde s'en branle.

"Tiens parlons de la EP3 quelle banalité lol avec un levier de vitesse placé comme dans une fourgonette"

Ouai je dois avouer que c'est surtout l'avant de la voiture que je n'aimais pas mais bon vu les crottes que proposait la concurrence je ne parle même pas renault(de toute façon j'y aurai jamais mis mon fric même sous la menace d'une arme)et que cette CTR était très à la mode je me suis dit qu'avec des petites modifs et l'aide de certains camarades tout irait pour le mieux. Et aujourd'hui plus de 160000klm de pure bonheur et jusqu'à maintenant Dieu merci elle a connu le garage uniquement pour les révisions. C'est du Honda !

"Et puis 420 cv tu me parleras de ta prépa lol y a encore un truc d'origine à part le logo honda?"

La voiture elle même avec certains accessoires et surtout le Vtec mais accompagné de turbo

"Toi qui est si malin les voitures ça se compare d'origine"

Dans ce cas pourquoi avoir cracher une bêtise pareille"En plus la reprog est prévue sur la mienne rien qu'avec ça je pense que la mugen sera loin"?:ptdr:

Tu as raison mon petit je te fou la paix. Reste dans ta petite rono à deux balles et laisse ma EP3 où elle est c'est à dire loin devant.

Allez ciao le bouseux:coucou:

"La voiture elle même avec certains accessoires et surtout le Vtec mais accompagné de turbo"

alors la Je pense que tu doit etre la risée du clan honda. excuse moi si tu était un puriste une type R est un véhicule atmosphérique et non turbocompressé.

et pour remmettre de l'ordre dans ce que tu dis :

"la voiture elle même avec certains accessoires et surtout le Turbo accompagné du Vtec."

C'est pas le Vtec qui te fais gagné 200cv et encore même avec un tubal je demande a voir la puisance au banc a rouleau ainsi que la fiab (excuse moi d'en douter!)

Je pense qu'il faut arrété de fumer de temps a autre.

Met donc ton EP3 d'origine en face d'une MRS3 d'origine ou même d'une MRS2 d'origine et après on en rediscute.

Par Anonyme

Moi je suis content que nos marques francaises fassent d'aussi sympathiques voitures de sport, dommage que les productions plus sages souffrent d'une si mauvaise image vis à vis d'autres constructeurs..

Mais je prefere cela plutôt que des geely à chaque coin de rue.

Par Anonyme

Cher 1h02 je ne vante pas je défends la MRS me dire qu'elle est plus tuning que la mugen faut rester sérieux 2 minutes soit objectif ça changera:biggrin:

Tu as raison sur un point j'aurais du dire que la mugen ma plait pas mais vous vous privez pas non plus pour dire que la M3RS est moche. Dans ce cas là avoue juste qu'elle est pas à ton goût.:fleur:

Ta EP3 160 000 km avec une telle prépa? Sans commentaires:buzz:

Comme dit 08h20 je doute de la puissance après prépa et j'ai un peu peur pour ton train avant mais bon comme tu dis c'est du honda!:buzz: Petit rigolo va!:ptdr:

Pour ce qui est de comparer les voitures d'origine:

La mugen est une type R de base optimisée (AAC etc). On est d'accord? Fais de même sur la mégane et on verra! Quand je pense qu'ils ont pas touché au moteur de la R26R! Heureusement pour la concurrence!!

Pour finir oui je vais laisser ta EP3 toute seule...dans ta tête:coolfuck:.

Je me contenterai de ma rino pourrie bien réelle lol:cubitus:

Par Anonyme

j ai trouve ou renault est Numero 1, la!!!!

Rappel Clio 2 : Courroie d'alternateur

Sur les modèles produits entre juin 2001 et juin 2002 il a été constaté la fragilité notoire de la courroie d'alternateur sur les moteurs 1.5 dCi.

Rappel Clio 2 : Court-circuit

Sur les modèles produits entre mai 2003 et octobre 2004 il a été constaté un risque de court-circuit.

Rappel Clio 2 : 1.4

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Rappel Clio 2 : Bras de suspension

Sur les modèles produits entre juillet 2002 et octobre 2002 il a été constaté la fragilité notoire du bras de suspension avant.

Rappels Renault Clio 3 (2005)

Rappel Clio 3 : Boîte automatique

Sur les modèles produits entre novembre 2005 et mai 2006 un problème été constaté sur le calculateur de boîte automatique.

Rappel Clio 3 : Feu stop

Une campagne de rappel à eu lieu en mai 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.

Rappels Renault Espace 3 (1997-2002)

Rappel Espace 3 : Airbag

Les modèles fabriqués entre février 1999 et juillet 1999 il a été constatés des dysfonctionnements concernant les airbags latéraux.

Rappels Renault Espace 4 (2002)

Rappel Espace 4 : Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à six rapports.

Rappel Espace 4 : Système de chauffage

Sur les modèles produits jusqu'en février 2004 il a été constaté des dysfonctionnements du système de chauffage.

Rappel Espace 4 : Frein à main électrique

Sur les modèles produits jusqu'en avril 2003 il a été constaté des dysfonctionnements importants du frein de parking électrique.

Rappel Espace 4 : Rotule

sur les modèles fabriqués entre février 2002 et juin 2002 il a été constaté une fragilité notoire des rotules.

Rappel Espace 4 : 1.9 dCi

Sur les modèles fabriqués entre novembre 2003 et février 2004 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les boîtes manuelles.

Rappel Espace 4 : 2.2 dCi

Sur les modèles produits jusqu'en septembre 2003 il a été constaté des dysfonctionnements de la vanne EGR.

Rappels Renault Kangoo 2 (2007)

Rappel Kangoo 2 : Enrouleurs de ceinture

Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2008 il a été constaté des dysfonctionnements des enrouleurs de ceinture.

Rappel Kangoo 2 : Calculateur de direction assistée

Sur les modèles produits jusqu'en février 2009 il a été constatés un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.

Rappel Kangoo 2 : Colonne de direction

Sur les modèles produits jusqu'en avril 2008 il a été constatés des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Rappels Renault Koleos (2008)

Rappel Koleos : Colonne de direction

Sur les modèles construits jusqu'en septembre 2009 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Rappels Renault Laguna 2 (2001-2007)

Rappel Laguna 2 : 1.6 16v, 1.8 16v et 2.0 16v

sur les modèles produits entre mai 2001 et octobre 2002 il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur d'injection.

Rappel Laguna 2 : Boîtier électronique

Sur les modèles produits entre juillet 2001 et mes 2002 il a été constaté des dysfonctionnements du boîtier électronique qui prend en charge l'ABS et l'ESP.

Rappel Laguna 2 : Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à six rapports.

Rappel Laguna 2 : Rampe commune

Sur les modèles produits jusqu'en juillet 2001 il a été constaté un dysfonctionnement de la rampe commune qui peut provoquer des fuites de gazole. Ce problème ne concerne que les moteurs diesels.

Rappel Laguna 2 : Direction assistée

Sur les modèles produits entre avril 2004et c'est en 2004 il a été constaté une fragilité notoire de la direction assistée. Ce problème concerne les moteurs essence.

Rappel Laguna 2 : 1.9 dCi

Sur les modèles produits entre juillet 2002 et novembre 2002 il a été constaté des dysfonctionnements concernant le filtre à huile.

Rappels Renault Laguna 3 (2007)

Rappel Laguna 3 : 2.0 dCi

Sur les modèles produits jusqu'en avril 2008 il a été constaté des problèmes électroniques concernant les avertissements (voyant entretien) d'opérations courantes.

Rappel Laguna 3 : 1.5 dCi

Sur les modèles produits jusqu'en novembre 2007 il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur électronique de l'injection. Une mise à jour est à effectuer.

Rappels Renault Megane 1 (1995-2002)

Rappel Megane 1 : 1.4

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Rappels Renault Megane 2 (2002-2008)

Rappel Megane 2 : 1.5 dCi

Sur les modèles produits entre novembre 2005 et juin 2006 un problème été constaté au niveau du calculateur d'injection. Celui-ci doit être reprogrammé.

Rappel Megane 2 : Boîte automatique

Sur les modèles produits entre décembre 2005 et mai 2006 un problème été constaté concernant le calculateur de la boîte automatique.

Rappel Megane 2 : Amortisseurs

Les modèles produits durant le mois de avril 2004 de faiblesse notoire au niveau des amortisseurs.

Rappel Megane 2 : Dossier de sièges

Sur les modèles produits entre juin 2003 et octobre 2003 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les dossiers des sièges.

Rappel Megane 2 : Compresseur de climatisation

Sur les modèles fabriqués entre novembre 2005 et juin 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.

Rappel Megane 2 : Moteur de vitres électriques

Les modèles produits avant novembre 2003 ont une faiblesse notoire du moteur de vitres électriques.

Rappel Megane 2 : Frein à main

Les modèles produits jusqu'en février 2003 ont connu des dysfonctionnement de freins à main.

Rappels Renault Megane 3 (2008)

Rappel Megane 3 : 1.9 dCi 130 ch

Sur les modèles fabriqués jusqu'en novembre 2008 il a été constaté un problème de câblage qui peut provoquer des dysfonctionnements électroniques comme l'allumage du voyant stop.

Sur les modèles produits entre avril 2008 et décembre 2008 un problème a été constaté concernant le calculateur de l'injection.

Rappel Megane 3 : Pédale de frein

Sur les modèles produits entre juin 2009 et juillet 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein.

Rappel Megane 3 : 1.5 dCi 105 ch

Sur les modèles produits entre mai 2009 et juillet 2009 il a été constaté un problème au niveau du tuyau de retour de carburant. Les symptômes sont des bruits parasites.

Rappels Renault Megane CC (2003)

Rappel Megane CC : Ouverture du coffre

Certains modèles produits entre février 2004 et juin 2004 ont un problème électrique qui permet le déverrouillage du coffre.

Rappel Megane CC : Montant de pare-brise

Sur les modèles produits entre 72 003 et juillet 2005 l'été constaté des problèmes de fixation sur les montants de pare-brise.

Rappel Megane CC : Toit ouvrant (hardtop)

Sur les modèles produits entre février 2004 et avril 2004 il a été constaté des problèmes concernant le déploiement du toit.

Rappels Renault Modus (2004)

Rappel Modus : Colonne de direction

Sur les modèles produits jusqu'en avril 2005 il a été constaté un dysfonctionnement notoire de la colonne de direction.

Rappel Modus : Feu stop

Une campagne de rappel à eu lieu en mai 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.

Rappel Modus : Sièges avant

Sur les modèles produits durant le mois d'octobre 2004 il a été constaté une fragilité notoire des appui-tête.

Rappel Modus : Suspensions

Sur les modèles produits entre septembre 2004 et octobre 2004 il a été constaté fragilité notoire de la suspension arrière.

Rappels Renault Scenic 1 (1996-2003)

Rappel Scenic 1 : 1.4

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Rappel Scenic 1 : 1.9 dCi

Sur les modèles fabriqués entre avril 2000 et avril 2001 il a été constaté des fuites de carburant au niveau du tuyau qui est lié au réservoir.

Rappels Renault Scenic 2 (2003-2009)

Rappel Scenic 2 : Amortisseurs

Sur les modèles produits au cours du mois de avril 2004 il a été constaté une faiblesse notoire des amortisseurs.

Rappel Scenic 2 : Sécurité

Sur les modèles produits entre juin 2003 jet anvier 2004 il a été constaté un fonctionnement anormal du système de sécurité qui permet la rétractation des pédales.

Rappel Scenic 2 : Calculateur de direction assistée

Sur les modèles produits entre février 2006 et avril 2007 il a été constatés un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.

Rappel Scenic 2 : Colonne de direction

Sur les modèles produits durant le mois de juin 2006 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Rappel Scenic 2 : Ceintures de sécurité

Sur les modèles produits entre 2003 et 2005 il a été constaté de nombreux dysfonctionnements de ceintures de sécurité aux places arrière.

Rappel Scenic 2 : Dossier de sièges

Sur les modèles produits entre juin 2003 et août 2003 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les dossiers des sièges.

Rappel Scenic 2 : Compresseur de climatisation

Sur les modèles fabriqués entre novembre 2005 et juin 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.

Rappel Scenic 2 : Moteur de vitres électriques

Sur les modèles produits jusqu'en août 2003 il a été constaté une faiblesse notoire du moteur de vitres électriques.

Rappels Renault Scenic 3 (2009)

Rappel Scenic 3 : Pédale de frein

Sur les modèles produits entre juin 2009 et juillet 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein.

Rappels Renault Twingo (1993-2006)

Rappel Twingo : 1.2 16v

les modèles produits entre 2000 et 2001 un problème de câblage électrique a été constaté. Un autre rappel à eu lieu pour les modèles fabriqués entre octobre 2000 et octobre 2006.

Rappels Renault Twingo 2 (2007)

Rappel Twingo 2 : Siège conducteur

Sur les modèles produits entre septembre 2008 et février 2009 un problème est constaté au niveau du siège conducteur.

Rappels Renault Vel Satis (2002-2008)

Rappel Vel Satis : Boîtier électronique

Sur les modèles produits jusqu'en novembre 2002 il a été constatés des dysfonctionnements concernant le calculateur électronique.

Rappel Vel Satis : Rotule

sur les modèles fabriqués entre février 2002 et juin 2002 il a été constaté une fragilité notoire des rotules.

Rappel Vel Satis : Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en février 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à six rapports.

Rappel Vel Satis : Freins à main électriques

Sur les modèles produits entre août 2002 et avril 2003 il a été constaté un dysfonctionnement du frein à main électrique.

Tous les autres rappels Renault

Rappels moteurs 1.9 dCi, 1.9 DTI

Véhicules concernés : Modèles produits entre 1997 et 2000

Problème mineur : Problème sur courroie d'accessoires et poulie d'alternateur

Rappels Citadines Renault

Renault Clio 2

Véhicules concernés : Modèles dCi produits avant 2003

Problème mineur : Problème sur courroie d'accessoires

Renault Clio 3

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles en boîte automatique produits entre le 01/11/2005 et le 01/06/2006

Problème mineur : Problème sur le calculateur qui gère les changements de rapport.

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/12/2005 et le 01/03/2006

Problème mineur : Problème concernant le contacteur de feu stop

Renault Modus

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/09/2004 et le 01/11/2004

Problème mineur : Problème de suspension arrière

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles produits avant 01/05/2005

Problème mineur : Problème concernant la colonne de direction

Renault Twingo 2

Véhicules concernés : Modèles produits entre 01/09/2008 et 28/02/2009

Problème mineur : Problème de fixation des sièges

Rappels Compactes Renault

Renault Mégane 2

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles en boîte automatique produits entre le 01/11/2005 et le 01/06/2006

Problème mineur : Même soucis qu'avec la Clio 3, reprogrammation du calculateur gérant le passage des rapports de la boîte de vitesse automatique

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles diesels 1.5 dCi produits entre le 01/12/2005 et le 01/07/2006

Problème mineur : Problème sur le calculateur d'injection (symptômes calages intempestifs)

Problème 3

Véhicules concernés : Modèles avant 2003

Problème sérieux : Problème sur l'assistant électronique de freinage

Renault Megane 2 RS

Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/03/2007 et le 01/09/2007

Problème mineur : Les fixations pour sièges bébé isofix ont oublié d'être montés ...

Rappels Berlines Renault

Renault Laguna 2

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles dCi 175 chevaux produits avant 01/06/2006

Problème sérieux : Problème concernant le turbo

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles diesels 1.5 dCi produits entre le 01/07/2001 et le 01/06/2002

Problème mineur : Anomalies concernant les systèmes ABS et ESP

Problème 3

Véhicules concernés : Modèles produits entre le 01/11/2003 et le 01/09/2004

Problème mineur : Problème sur la direction assistée

Rappels Monospaces Renault

Renault Scenic 2

Problème 1

Véhicules concernés : Modèles produits avant 01/01/2004

Problème de sécurité : Problème sur la pédale de frein

Problème 2

Véhicules concernés : Modèles 1.5 dCi produits entre le 01/11/2005 et le 01/12/2005

Problème mineur : Problème sur le calculateur de l'injection

Renault Kangoo

Véhicules concernés : Modèles 1.5 dCi produits avant le 01/06/2002

Problème mineur : Platine du galet tendeur fragile sur versions non équipées de la climatisation.

Renault Kangoo 2

Véhicules concernés : Modèles produits avant le 06/03/2008

Problème mineur : Problème sur la colonne de direction

Par Anonyme

Désolé pour le commentaire ci-dessus je me suis trompé d'article.

Par Anonyme

Lol, je confirme pour la courroie d'alternateur de la clio II ^^

Par Anonyme

@ 22h31 : t'as oublié un rappel... Ma R21 turbo quadra de 1991 a été rappelée en 2009 pour un problème d'alimentation du turbo en huile HP...

Elle avait 18 ans à l'époque et Renault me l'a rappelée pour changer une pièce gratos !!!

Quand au rappel des japonaise, il faut se méfier, leur stratégie, c'est de ne rien dire et de faire seulement lors des passages pour entretien. C'est une autre façon de voir les choses. Là-bas, culturellement, "l'anxiogénité" est inadmissible. Pas en France !!

Par Anonyme

"Prenons Brown GP champion de l'année dernière , c'était des moteurs Honda."

Euh la branw GP était équipé d'un moteur mercedes, juste comme ça hein.

Sur ce je vous laisse dans votre guerre mais ça m'a bien fait rire, se dire pro honda et sortir une telle énormité, chapeau l'artiste.

Par Anonyme

On s'en tape de la formule 1. Ça ne veut strictement rien dire et certains abrutis d'internautes ne jure que par ce "sport". Regardez l'image qu'ils nous donnent.

Sinon renault a beau être fort en F1, ils à chier en modèles de série. BMW était à chier en F1, ils sont à des années lumière de ces crottes de renault dans la vie de tout les jours.

Vive la M6:fresh:

Par Anonyme

Tu n'as pas tort:bien:

Par

@ 1h57 : les crottes BMW sont à des années lumière en matière de tarif des Renaults. Si il n'y avait que des voitures à ce tarif là, on serait tous piéton !!!

Par Anonyme

On s'en tape on s'en tape c'est vite dit, ça permet de tester les technologies qui apparaitront dans ta voiture d'ici 10 ans, que ce soit au niveau sécurité/fiabilité/innovations moteur.

Mais je comprends que la F1 puisse ne pas intéresser je tenais simplement a souligner la petite blague du taliban honda qui n'est même pas foutu de savoir quel moteur se trouvait au cœur de la brawn Gp, ex écurie honda, ça met mal pour quelqu'un qui donne des cours d'histoire sur sa marque fétiche.

Bref sur ce je retourne au volant de ma subaru.

Par Anonyme

@14h21

L'élégance, la beauté, la qualité, la fiabilité, les performances ça se paie et tes crottes de renault n'ont rien tout cela donc...

Ne critique pas ce que tu ne peux pas te payer.

Vive ma chérie M6:fresh:

Par Anonyme

c'est vrai qu'elle est belle ta chérie M6 en poster dans ta chambre d'ado boutonneux :areuh:

Par Anonyme

Nan t'inquiète ne sois pas jaloux. A mais j'oubliais que d'habitude ce sont les propriétaires de renault, de volkswagen, de ford et autres poubelles de fiat panda 1991 qui avaient le droit de poster ici. Ça doit vous faire tout bizarre de voir un propriétaire de BMW avec vous.

Et bien je vous laisse messieurs les frustrés.

Par Anonyme

T'es ridicule. Va poster ailleurs stp c'est pas pour les enfants ici:areuh:

Par Anonyme

Bah qu'est-ce que tu fous là alors?:ptdr:

Par Anonyme

Lol:lol:bien envoyé 02h19!

Par Anonyme

Bon j'ai pas de BMW M6 et alors, de toute façon les Ford c'est de la daube

Par Anonyme

Sauf que lorsqu'il est 2 heure du mat en France il est 21h chez moi au Canada abruti! Et oui il n'y a pas que la France sur cette planète(remarque le monde serait très très mal...:oops: )

@Anonyme 16h42

Bien essayé le jaloux. Oui mon petit lâche j'ai toujours ma M6.

Par Anonyme

@ l'abruti du Canada, tu dois pouvoir tester des chassis sur tes routes bidons, arrete de faire des departs arretes et apprends a conduire

Par Anonyme

@11h05

Il faut se calmer mon petit monsieur ce n'est pas parce que je t'ai descendu et vexé à mainte reprise qu'il faut parler comme ça. Je pensais que c'était passé:fleur:

Par Anonyme

Ah c'est toujours la récré:ptdr:. Oui 17h29 tu es le plus beau le plus fort et ta M6 c'est la meilleure elle déchire. Nous, les pauvres (Français) que nous sommes allons retourner à ce qui nous est accessible donc nous recentrer sur le sujet.

Tu peux retourner sur les sites canadiens stp ou faire un tour de M6 déchirer tout ce qui bouge?:biggrin:

Par Anonyme

Alors les jaloux. Toujours aussi rageux, analphabètes et irrespectueux. C'est bien les français ça. Je peux comprendre surtout quand on roule dans des poubelles de renault PSA:lol:

Par Anonyme

C est bien ce que je dis sans les américains vous n êtes rien du tout :ptdr::ptdr::ptdr:.Quand a nôtre culture automobile c est pas un canadien qui lêche le cul a l oncle SAM depuis des siécles qui peut venir nous critiquer.A bon entendeur ...

Par Anonyme

00h39 Tu es un bon raciste comme on les aime pas. Moi je ne juge pas car tous les Canadiens ne sont pas aussi prétentieux et abrutis que toi (ouf!). Bref oui on est grave jaloux t'es le plus fort!:bien:

PS: Tu fais des fautes aussi: 'qui n'ont pas d'argents'

'que savez faire mes petits loups?'

'avons créé' Pas d'accord après le verbe avoir abruti! Tu critiques et tu fais pas mieux.

Résumé: Gros con raciste prétentieux et abruti. Tu peux toujours essayer de corriger mes fautes. Ciao blaireau!:ptdr:

Par

Au canadien : comment tu fais pour juger des Renault et PSA??? y'en a pas chez toi!!! tu juges seulement le cul dans ton fauteuil devant ton écran d'ordinateur??? c'est bon ça, c'est sûr que c'est vraiment très objectif oui !!!

Pour connaître "suffisament" bien "ton" pays et pas mal de tes compatriotes, il me semble que tu nous racontes que des aneries et que grâce aux vacances scolaire, tu as le droit de veiller... c'est tout !!!

Par

Et pour finir, sur le nurburgring, la M6 met officiellement 8 secondes à la R26-R et officieusement, seulement 3 secondes... avec 2 fois et demie plus de puissance !!! tu parles d'une balle atomique de tuerie sa mère !!!

Par Anonyme

00h39 je vais signaler ton commentaire. Surtout pas par susceptibilité. Je refuse seulement de laisser un message aussi raciste et indigne. T'as raison ne poste plus tu nous as déja montré l'étendue de ta bêtise...:bien:

Par Anonyme

:lol: Oser dire que la megane est une sportive. Putain, mais y a vrt des nazes par ici. Ca fait le beau en parlant chrono sur circuit mais y en a pas un seul qui y foutra les pieds :areuh:

Par

Purée, je viens d'apprendre que la Civic n'allait plus être vendue en europe de l'ouest (enfin dans certains pays)...

Parce que les meilleurs motoristes du monde (Honda, et je l'admet volontier) ont oubliés les normes de dépollution en créant leur voiture. En effet, celle-ci ne respecte pas l'euro 5. alors là, j'y crois pas. Sérieux ils abusent au Japon !!! parce que ses concurrentes, elles respectent cette norme elles.

Par Anonyme

Et en bon pigeon il est heureux. D'autant plus que cette norme n'existait pas quand la FN2 est sortie. Et puis venant d'un continent qui fait croire que le pire carburant terrestre au monde est le plus propre....

Ce n'est pas ce qui tuera le meilleur motoriste et le plus fiable au monde. Dieu merci le monde ne se limite pas à ce trou que l'on appel l'Europe:jap:

Par

@ 15h00 : En bon cheval, il court et il retire pas ses oeillères... "Et quand la F2N est sortie..." mais je te rassure, un constructeur travaille régulièrement sur sa voiture, ce n'est pas qu'au moment de la conception et ensuite on laisse tout ça vivoter.

Tu devrais vraiment te renseigner avant de causer de ce que tu ne connais pas !!!

Mais je confirme, je trouve ça ridicule qu'une voiture soit retirée du commerce parce qu'elle ne respecte pas les normes de dépollution...

Purée mais c'est vrai... c'est un honneur qu'Honda nous fait de proposer ses voitures ici... Et pourquoi t'irais pas au Japon pour nous fiche un peu la paix si c'est si bien???

Par Anonyme

Tu es vraiment un gamin. Et puis crois moi si j'avais beaucoup plus d'argents, j'aurai bien fais ma vie ailleurs qu'ici. Malheureusement on a jamais tout ce que l'on veut.

Par

Oh oui surement un gamin !!!:areuh:

Je viens, je donne mon avis, un mec qui ne connait rien vient me reprendre avec des choses inexactes et c'est moi le gamin !!!

Ce n'est pas une question d'argent, mais de volonté. Vends tout et part tu vas voir, ça se fait pas mal au final.

Mais encore une fois, je confirme, je trouve ça ridicule qu'une voiture soit retirée du commerce parce qu'elle ne respecte pas les normes de dépollution...Mais cette fois j'ajouterai que je serai honoré de t'offrir un café (ou thé ou chocolat...) pour qu'on en rediscute plus aimablement. Ca t'irais?

Par Anonyme

quel niais ce madseb ...

Par Anonyme

J'avais n'avait même plus pris la peine de lui répondre tellement il faisait pitié:lol:

Par

Je suis niais, peut être, mais vous êtes stupides plus surement!!!

Ceci étant dit, mon offre pour le café tient toujours... pourquoi ne pas nous retrouver à trois et que l'on parle automobile ??? Je vous expliquerais volontier comment ça marche dans ce monde.

Par Anonyme

Désolé je ne parle pas aux cons. Ça les instruits:ml:

Par

C'est bien, même en anonyme t'assume pas... c'est génial !!!

Par Anonyme

Hey madseb tu me payes le billet à moi ? Mais rassure toi je ne viendrais que pour le paysage pas pour perdre mon temps avec un amateur de renault:buzz:

Par Anonyme

Dites pourquoi venir cracher sur renault et d'autant plus sur une page qui montre la supériorité de la M3RS sur sa concurrence?:lol: Vous êtes un peu aigris ou quoi?:biggrin:

Toute la presse en parle en bien et vous avez toujours de la merde dans les yeux! Les renault sont bien mieux que la production merdique d'il y a 10 ans!

Comme on dit y a que les cons qui changent pas d'avis!:ptdr:

Par Anonyme

Pfff mais renault c'est quoi....???:brosse:

Quand un constructeur a comme plus grand concurrent ford europe et wolkswagen je n'appel pas ça une grande victoire...:violon: Un constructeur vieux de plus d'un siècle faisant de la F1 dont le produit de série le plus puissant est une mégane toute moche ne développant pas plus de 250ch...bah mince alors. On ne défend pas l'indéfendable.

Ce qui est bien en revanche avec Ford et sa Focus par exemple, c'est que cette dernière a de la gueule, du son et est surtout POLYVALENTE....a oui et c'est un succès phénoménale qui marque l'histoire des RS et RS500. Tout le contraire de la mégane. Au final c'est Ford qui ressort gagnant dans toute l'histoire. La petite rono c'est juste pour faire du circuit...et ça s'arrête là:ml:

Par Anonyme

Madseb me rappel le jeune petit branleur du dimanche qui n'a rien compris à la vie en se trémoussant dans la marque la plus merdique de ce fichu monde(qui a dit renault?:ange:)en croyant dur comme fer rouler dans une Voiture digne de ce nom:non::cry:

:orni:

Par

@ 18h44 : non, je te ferais même la politesse de venir le boire près de chez toi... Et non, je ne suis pas amateur de Renault... Mais je suis près à faire du social avec toi...

@ 7h16 : toi tu as touuuut compris à la vie, même encore plus je vois ça !!! Tu fais preuve d'un énoooorme respect, d'une modestie sans faille, d'une courage exemplaire, biensur d'un humour un peu caustique certe, mais très puissant et enfin d'une intelligence sans limite...

Mais merci pour le compliment !!!

Mais vous deux, vous me faites penser à une certaine frange de la population de meetic, vous savez ces jeunes désoeuvrés qui se font passer pour des étalons... Au lieu de faire les beaux, essayez d'autres voitures, faites vous un avis par vos propres moyens, apprenez et découvrez l'automobile... Comme dirait Radu Mihaileanu, "va, vis et deviens"

Moi j'ai ma petite vie, ma petite voiture (j'en ai déjà eu quelques unes d'ailleurs de pleinnns de marques différentes), et c'est vrai que même si aujourd'hui j'en ai plus (de Renault), certaines ne m'ont pas laissé indifférent. Et si je devais recommencer, je le referai. Mais c'est surement trop difficile à comprendre pour vous et vos capacités limités.

Je ne suis pas venu dénigrer de marque ou de voiture... je suis venu dire ce que je pensais de CETTE voiture

Par Anonyme

06h26.

Tu es un petit comique.

Une mégane de seulement 250 cv...Mais dis moi mon grand tu roules en quoi?? Allez fais moi rire en inventant un super truc!:lol:

De plus dire qu'elle est moche c'est de la mauvaise foi car les goûts ça dépend des gens et beaucoup la trouvent belle (dont moi). Mais bon t'as peut être des goûts de chiotte!

Dernière chose: la focus plus polyvalente que la MRS?:ptdr:

La MRS est très confortable pour tous les jours, consomme 1 voir 2 l aux cent au moins et fait pareil sur le 1000 m DA! Et le style est beaucoup moins chargé que celui de cette FRS peu discrète.

A+ le frustré! Ah oui juste pour te faire plaisir: renault=caca!:areuh:

Par Anonyme

06h46: Quand ford n'a que pour concurrent renault ou volkswagen je n'appelle pas ça une grande victoire...:violon:Ah mais non c'est la M3RS qui a gagné ce duel!:coolfuck:

Par Anonyme

C'est bon t'as fini ton coup de trolling t'étais obligé de te répondre à toi même pour te donner du crédit?:ptdr: Tocard va:lol:

Sinon pour rajouter ce qui a été dit plus haut, l'objectif d'un constructeur est avant tout de vendre son produit et le succès incontestable de la Focus RS grâce à tous ses atouts le démontre parfaitement:coolfuck: Plus stylée, plus méchante, plus chantante(la mégane c'est une casserole), plus polyvalente. C'est ce que recherche les passionnés. Et Ford a accomplie sa mission à 100%!

Renault a voulu testé, ils ont perdus. Ford a sorti la célèbre version RS500 pour sa Focus, Rono comme de gros lèches-culs s'apprêtent à sortir une autre mégane:lol: Ils se cherchent des amis chez rino en plus de faire de la pub avec les journaleux anglais mais malheureusement pour eux, les gens ne suivent pas et ne mettrons pas de plus de 20000€ pour une renault:bien:

Ford:2

Renault:0

:ml:

Par §m3r100UH

Ben si ducon j'en ai une!

Par §m3r100UH

Pauvre type qui doit rouler en caisse de chiotte et t'as jamais essayé une des 2 je suis sûr alors pourquoi tu l'ouvres? Oui ils vont sortir une RSR mais je te signale que la R26R a existé avant la RS500! Renseigne toi avant de l'ouvrir!

Par Anonyme

Un vrai possesseur de renault. Ça ne comprend que dalle, ça insulte, pire que des animaux sauvages, et ne peut pas débattre convenablement et avec des arguments.

Allez retournes faire mumuse avec ta mégane:lol:

Par §m3r100UH

C'est dingue les gens qui l'ouvrent sans savoir:buzz:. Combien de détracteurs ont essayé une de ces 2 autos? Combien ont déja conduit une voiture sportive?:voyons:

Moi j'ai essayé les 2 avant de me décider et je peux dire que la focus est vraiment sensationnelle:bien:.

Mais la mégane est aussi une très bonne sportive et me convenait plus! Après c'est une histoire de goûts et de ce qu'on cherche:bien:.

02h30

"Les gens en renault ils sont pas gentils!":ptdr:

Eh gamin t'as pas un cartable à préparer? C'est bientôt la rentrée:ptdr:

Par Anonyme

C'est grave alors si un "gamin" argumente mieux qu'un frustré en renault:ddr:

Par §m3r100UH

Ecoute le frustré y en a qu'un ici et c'est toi.

Lis mon précédent poste, je dis que la focus est une très bonne voiture:jap:.

De plus je suis très content de ma voiture et si ça te plait pas je m'en fou moi:rs: (tu roules en quoi au fait? Allez réponds!:ptdr:).

Et oui j'ai l'esprit ouvert, pas comme certains qui classent les possesseurs de renault dans une catégorie

(réaction puérile et débile:areuh:).

A l'avenir je ne te répondrai plus c'est donner trop de crédit à un abruti. J-1 j'éspère que tu as toutes tes fournitures!:lol:

ciao!

Par Anonyme

+ 1000 21h58 une mégane RS c'est quoi ? un vulgaire 4 cylindres sans saveur qui fait un bruit de mobilette ok super ... vive les sensations ! Le succès incroyable de la focus Rs montre qu'elle a tapé dans le mille ! :bien:

Par Anonyme

l'argument " va faire ton cartable " ... y'a fraiment qu'un beauf pro renault pour sortir ça !

Par Anonyme

J'éspère que 14h03 et 21h58 ont essayé les 2 pour juger sinon c'est vraiment pathétique.:ange:

Moi j'aimerais bien avoir une de ces 2 caisses!:lover:

Par Anonyme

It's amazing!!! French people 're really silly!

You don't like your own cars: renault citroen...even if they say it's the best one.:ptdr:

I've bought a meg RS and it's a really good car. Focus RS is maybe better but the meg has a lot of qualities:bien:

What a kind of loosers!! What a shame!:biggrin::ptdr:

French people are the real problem of FRANCE!

From London...

Par Anonyme

Salut a tous ,moi j aime bien la MRS3 et la FRS ,une légère préférence pour le cinq cylindres ,ai beaucoup entendu parler de la R26R et de son temps sur le ring 8m17s ,j ai trouvé ça ...:eek:

http://www.youtube.com/watch?v=fQi0y6pPR_M&feature=related

Dite moi ce que vous en pensez :tourne:

Par §m3r100UH

Enfin un comm constructif!:bien: Vidéo sympa mais si tu lis les comms tu trouveras ça:

¡Very fast! But not stock car FWD record, as this is not stock. You can google its full specs, but note that wheels are 9.5x18, 265 tyre (!!!) instead of 8.5x19, 235 tyre on the stock car.

Also rear seats ar supresed and a roll cage installed, along with better brakes, of course, and custom exhaust plus +40ps for the engine = 345ps. A beast.

Les jantes passent de 19 à 18'', plus de banquette arrière, freins plus costauds et 345 ch! Une focus RSR quoi:wink: ça envoie grave!:love:

Par §RSm611cx

En réponse à Anonyme

Pour rsmaxx :

La focus, mieux placée niveau tarifs vis à vis de la meganne rs ... oula y'a comme un soucis la.

La meganne début à 29050€ et la focus débute à 34700€ alors non niveau tarifs la focus ne se place pas mieux que la meganne.

J'admet que la meganne dans sa version de base n'est pas tout a fait au niveau de la focus.

Mais il suffit de lui rajouter le pack cup pour avoir le différentiel à glissement limité, cette option est trés loin d'etre un petit gadget. L'addition passe à 31650€ on reste donc bien moin cher que les 34700€ de la focus.

Et là la meganne tu vas avoir plus de mal à la suivre (sauf si tu ne roule que sur des lignes droit, mais l'autoroute n'est pas révélatrice des capacitées d'une auto).

Je parle à niveau équivalent, les 2 bagnoles se valent point de vue tarif!! Et je ne parle même pas des 55 chevaux supplémentaires, ni du son du 5 pattes.....

Salutations

Par Anonyme

1 siècle plus tard:ptdr:

Par Anonyme

En réponse à §m3r100UH

Enfin un comm constructif!:bien: Vidéo sympa mais si tu lis les comms tu trouveras ça:

¡Very fast! But not stock car FWD record, as this is not stock. You can google its full specs, but note that wheels are 9.5x18, 265 tyre (!!!) instead of 8.5x19, 235 tyre on the stock car.

Also rear seats ar supresed and a roll cage installed, along with better brakes, of course, and custom exhaust plus +40ps for the engine = 345ps. A beast.

Les jantes passent de 19 à 18'', plus de banquette arrière, freins plus costauds et 345 ch! Une focus RSR quoi:wink: ça envoie grave!:love:

J aimerai voir une rs 500 prepa pilotée sur ce circuit,ça doit faire mal !

sinon ,il y a Nico RC qui nous fait une prepa M3RS 304 cv ,tu connais ?

C est une affaire a suivre ...

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=15215&start=420

Allez, bonne bourre à tous ...:tourne:

Par Anonyme

Tiens ça existe un forum de mégane rs???:blague::ptdr:

Par §m3r100UH

Oui j'ai entendu parler de cette prépa mais j'ai un peu peur pour la boite (trop de couple) j'attends de voir si ces voitures prépa vieillissent bien pour me décider!:bien:

Par Anonyme

D après mon expérience personnel ,je dirais que ça va réduire la vie de la voiture , tunnig quand tu nous tien !on en reviens toujours à l argent,

ce construire une voiture exeptionnelle ,qui sera sous doute souvent au garage ,ou se prendre directement un modèle stock plus puissant ?

Travaillant en Allemagne j en ai vu des vertes et des pas mures sur l autoroute ,je pense que tu ai dans le même cas 68 ,je faisais parti de ce qui aimait bien s attaquer à un véhicule plus puissant ,mais avec l age ...

salutation , voisin...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

D après mon expérience personnel ,je dirais que ça va réduire la vie de la voiture , tunnig quand tu nous tien !on en reviens toujours à l argent,

ce construire une voiture exeptionnelle ,qui sera sous doute souvent au garage ,ou se prendre directement un modèle stock plus puissant ?

Travaillant en Allemagne j en ai vu des vertes et des pas mures sur l autoroute ,je pense que tu ai dans le même cas 68 ,je faisais parti de ce qui aimait bien s attaquer à un véhicule plus puissant ,mais avec l age ...

salutation , voisin...

Faudrait surtout que tu retournes en maternelle mon gars:eek::eek::eek::eek:

Par Anonyme

Désolé ce n'est vraiment pas pour être méchant mais quand même....

Par Anonyme

ok I admit the French is not my forte, but this is not the only language I can make myself understood,

Wenn ich in einem Büro den ganzen Tag, umständlich Papierkram lesen wurde, werde ich sicherlich ein höheres Niveau haben, ist dies nicht der Fall:oops:

en outre ta bien compris ou je voulais en venir ,va travailler plusieurs années dans un autre pays ,a ton retour nous verrons bien si tu ai toujours aussi affuté ,j ai discuté avec beaucoup d étrangers , mais c est toujours en France que l on te faire remarquer tes erreurs ,les autres ni voient aucun problème tant que la discussion et possible ,

Alors garde tes barrières ,et finalement qui est le plus limité de nous deux ?:kaola:

PS tu peut toujours t envoyer des mails sans fautes si ça te fais plaisir ,c est a cause de gents comme toi que nous recevons ces messages:frown:

Par Anonyme le 30 Août 2010 à 19h06

It's amazing!!! French people 're really silly!

You don't like your own cars: renault citroen...even if they say it's the best one.:ptdr:

I've bought a meg RS and it's a really good car. Focus RS is maybe better but the meg has a lot of qualities:bien:

What a kind of loosers!! What a shame!:biggrin::ptdr:

French people are the real problem of FRANCE!

From London...

:voyons::tourne:

Par Anonyme

La blonde dans sa Porsche mériterait une bonne petite correction

[url=http://www.emoticonland.net][img]http://www.emoticonland.net/smileys/Sexe/grossi032.gif[/img][/url]

Par Anonyme

Pour répondre a "rsmaxx le 04 Juin 2010 à 11h09"

Roule un peu avec une megane.... ensuite, ta Ford... poubelle !

Et, question fiabilité, les renault actuelles sont parmit les meilleurs !

Dixit : tous les journaux un temps soit peu automobile.

Pour ma part, je roule en serie 3 BM.

Mais je change vite pour reprendre une française. surement un mégane RS Monaco GP. superbe et efficace...

Cours vite à la premiere concession du coin pour faire un essai... vite !

Par §str278CH

un regal cette megane 3 rs! pour l'avoir essayé sur du routier et circuit, elle est vraiment efficace! :)

concernant ce que j'ai lu sur ford au dessus et sa fiabilité au dessus de renault... je me marre!!! faut arreter a un moment avec la fiabilité de renault!(surtout quand j'entends que ford est au dessus... :/)

enfin bref c'est des conversations qui n'en finiront jamais! j'ai la plus grosse, la plus fiable, et nanana....! bref je retiens juste belle victoire de la megane RS UNE FOIS DE PLUS.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Ford

Toute l'actualité